Protidronová obrana pro města a kritickou infrastrukturu: Rheinmetall a Telekom chystají společný štít

Obranný štít proti dronům a sabotážím chtějí společně vyvinout Rheinmetall a Telekom: společné řešení protidronové obrany (counter-UAS), které má chránit města a kritickou infrastrukturu v Německu. Obě firmy se dohodly před nadcházejícím veletrhem bezpečnostních technologií Afcea v Bonnu.

Vzhledem k současné geopolitické situaci nabývá ochrana kritické infrastruktury (KRITIS) na významu, protože hybridních hrozeb v podobě sabotáží nebo přeletů dronů neustále přibývá. Na tomto pozadí firmy spojují své odborné znalosti.

Cílem je vytvořit schopnosti a technologie, které objekty KRITIS vybaví proti širokému spektru druhů útoků – takzvaný přístup ochrany před více hrozbami. Patří sem technologie kybernetické bezpečnosti i fyzická ochrana, například pozemků a areálů, označovaná také jako ochrana perimetru. Podrobnosti spolupráce chtějí partneři zveřejnit až později.

Hrozba ze strany dronů je vysoce digitální. Proto boj s ní vyžaduje kombinaci senzorů, efektorů a bezpečných komunikačních sítí. Rheinmetall a Deutsche Telekom spojují právě tyto schopnosti.— Armin Papperger, předseda představenstva Rheinmetall AG

Suverenita nevzniká jen diskusí, ale činy. Telekom zde přebírá odpovědnost: s naší odborností v oblasti konektivity, cloudu a datové analytiky posouváme obranu proti dronům na novou úroveň. Společně s Rheinmetallem posilujeme suverenitu a přispíváme ke zmírnění obav obyvatelstva.— Tim Höttges, generální ředitel Deutsche Telekom AG

Protidronová obrana v praxi: Telekom na mistrovství Evropy ve fotbale

Od roku 2017 působí Telekom jako systémový partner úřadů a firem v oblasti bezpečnosti před drony. Koncern už chránil před drony kritickou infrastrukturu, objekty i velké akce v Německu i v zahraničí. Na mistrovství Evropy ve fotbale 2024 například Telekom na zakázku policie úspěšně a spolehlivě odhaloval nelegální lety dronů.

Technicky je detekce dronů a boj s nimi náročný, protože podle místa a terénu se hodí různé senzory. Koncern proto od roku 2017 testuje senzory různých mezinárodních výrobců v zákaznických projektech a polních zkouškách v Německu – na mezinárodních letištích i na malých regionálních letištích, jako je Tannheim v Bádensku-Württembersku – a zařazuje je do svého portfolia.

Telekom průběžně rozšiřuje své technické protidronové schopnosti i skladbu senzorů. V zákaznických projektech dnes využívá video, audio, senzory radiofrekvence (RF) nebo Remote ID a také dronové radary.

Detekce RF se v zákaznických projektech osvědčila

Většinu dronů na trhu řídí pilot v dohledu pomocí rádiového dálkového ovladače. Ovladač a dron komunikují na rádiové frekvenci. Senzory RF dokážou zachytit rádiové signály obou zařízení – a tím i jejich polohu.

RF patří k nejrozšířenějším metodám detekce dronů: senzory RF v současnosti zviditelní více než 90 % všech dronů v nízkém vzdušném prostoru. Senzory RF od Telekomu pracují pasivně a nevysílají aktivní vyhledávací signál. Protože neruší jiná citlivá zařízení mobilní komunikace, lze je montovat na vysílací stožáry. Podle zkušeností Telekomu se zákazníky se v hustě zastavěných městských oblastech osvědčily zejména senzory RF umístěné vysoko na stožárech.

Rheinmetall: protivzdušná obrana a vlastní drony

V protivzdušné obraně, včetně obrany krátkého a velmi krátkého dosahu, patří Rheinmetall k předním světovým systémovým dodavatelům. Efektory technologického koncernu z Düsseldorfu jsou v současnosti nasazeny na Ukrajině i na Blízkém a Středním východě.

Rheinmetall se sám specializuje i na autonomní systémy ve všech doménách – na zemi, na vodě i ve vzduchu, včetně dronů a vzdušných průzkumných systémů. Koncern vyvíjí mimo jiné také technologie senzorů a zpracování dat, které se uplatňují v civilním i bezpečnostním sektoru.

Pro hamburský přístav uzavřely Rheinmetall, hamburská policie a Hamburg Port Authority (HPA) v prosinci 2025 strategické partnerství k dalšímu rozvoji koncepcí detekce dronů a obrany proti nim. Těžištěm je koncepční vývoj perspektivních technologií, které mají chránit námořní, civilní a kritickou infrastrukturu.

Z technického hlediska je hamburský přístav mimořádně obtížným prostředím: různé rádiové zdroje, námořní podmínky a hustá infrastruktura kladou na detekční systémy vysoké nároky. Jako vedoucí průmyslový partner aliance přináší Rheinmetall své know-how pro vývoj řešení na míru složitým scénářům hrozeb; spolupráce je součástí nadregionální bezpečnostní strategie.

Přibývá řízení přes mobilní sítě

Drony řízené přes mobilní sítě přinášejí nové výzvy. Většina pilotů sice dál létá s drony přes radiofrekvenci a dálkový ovladač, stále více jich však k tomu využívá mobilní sítě. Operační realita v Německu i v zahraničí ukazuje, že přes mobilní sítě se stále častěji řídí komerčně dostupné i podomácku vyrobené drony. Jak takové drony odhalit, zkoumá Telekom společně s Univerzitou Helmuta Schmidta / Univerzitou Bundeswehr Hamburg (Uni-Bw), vysokou školou německých ozbrojených sil.

Mobilní síť jako obří radar

Mobilní síť sama se má v budoucnu stát senzorem a obřím radarem: registruje změny a anomálie v datovém provozu, které ukazují na řízení dronu nebo jeho komunikaci, a zviditelňuje tak drony pro záchranné a bezpečnostní složky, například v dočasných zónách omezení letů. Základem je vysoce výkonná samostatná síť 5G (standalone), kterou Telekom instaloval v kampusu Uni-Bw a která stojí na technologii Ericsson.

Zakázané lety dronů jako závažný zásah do letového provozu

V Německu je řízení dronů přes mobilní sítě zatím vzácné. Ze zákona musí piloti mít dron vždy na dohled (line of sight). Kdo létá mimo dohled, sleduje často komerční účely, například kontrolu poškozených elektrických vedení či potrubí. Takové lety je nutné žádat u úřadů; kdo přesto řídí dron přes mobilní síť bez povolení, dopouští se trestného činu.

Lety dronů v zakázaných prostorech zásadně nejsou drobným přestupkem jako překročení rychlosti, ale nebezpečným zásahem do letového provozu. Navzdory opakovaným varováním policie mnozí nevědomky létají za horizont pilota a riskují tak nečekaně vysoké tresty. Systémy Telekomu provozované pro zákazníky už ve velkém měřítku přesně lokalizovaly zakázané lety dronů, takže záchranné a bezpečnostní složky mohly piloty rychle vypátrat.