İnsansız deniz araçları Flensburg'dan: Stark ve Flensburger Shipyard Vanta üretimini planlıyor

Stark'ın Vanta serisi insansız deniz araçları (İDA) gelecekte Flensburg'da – hem de daha büyük sayılarda – üretilebilir. Şirket bu amaçla Flensburger Shipyard ile bir niyet mektubu imzaladı; iki şirket insansız deniz sistemlerinin üretiminde iş birliği yapmayı amaçlıyor.

Stark, yapay zeka (YZ) destekli ve otonom sistemlerdeki geliştirme uzmanlığını, Flensburger Shipyard (FSG) ise tasarım ve üretim kapasitelerini sunuyor. Amaç, Almanya'da daha kısa teslim süreleri ve daha yüksek adetlerle İDA üretimi.

Şirketler arka plan olarak hem Kuzey Denizi'nin hem de Baltık Denizi'nin hibrit tehditlere maruz kaldığına, bu nedenle insansız sistemlerin önem kazandığına dikkat çekiyor. Bununla özellikle casusluk, kritik altyapıya yönelik sabotaj ve GPS karıştırma kastediliyor. İDA'lar diğerlerinin yanı sıra deniz keşfi veya kritik altyapının izlenmesi için uygun.

Flensburger Shipyard ile, insansız deniz sistemlerini Almanya'da gerekli sayılarda üretmek ve Alman ve Avrupa sularının korunmasına katkıda bulunmak için sanayi temelini oluşturuyoruz— Max Berger, Stark Denizcilik Direktörü

“Seetaube” Bundeswehr'e çoktan teslim edildi

Bundeswehr (Alman Silahlı Kuvvetleri) Ağustos ayında Stark'ın ilk otonom su üstü sistemi olan “Seetaube”yi teslim aldı. Sistem; Siber ve Bilgi Alanı Hizmeti (CIR), Bundeswehr'in Cyber Innovation Hub'ı, Zentrum Digitalisierung der Bundeswehr (Bundeswehr dijitalleşme merkezi) ve Alman Deniz Kuvvetleri tarafından ortaklaşa sipariş edilmişti.

“Seetaube”nin ana görevi, kıyı sularında ve kritik deniz altyapısı çevresinde hibrit tehditlerin açtığı keşif boşluklarını kapatmak. Uzun vadede insansız sistemler – örneğin Vanta ailesinden – fırkateynlerin ve diğer mürettebatlı birliklerin yükünü hafifletmek için tekrarlanan keşif görevlerini üstlenecek.

Schleswig-Holstein Ekonomi ve Teknoloji Bakanı Claus Ruhe Madsen'e göre iş birliği sanayi politikası açısından da potansiyel taşıyor:

Bunun, donanmanın sürekli artan zorluklarının karşılanmasında giderek önem kazanan bu segment için yalnızca sinerjiler yaratmakla kalmayıp, Schleswig-Holstein'da ve Almanya'da uzmanlığı ve istihdamı da güçlendireceğine inanıyorum.— Claus Ruhe Madsen, Ekonomi ve Teknoloji Bakanı, Schleswig-Holstein

Tersane için yeni iş alanı: insansız deniz araçları

Tersane açısından iş birliği, yeni bir iş koluna girmek ya da bu iş kolunu genişletmek anlamına geliyor. 150 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Flensburger Shipyard, karmaşık özel amaçlı gemiler ve deniz sistemleri konusundaki deneyimini katıyor.

Bu niyet mektubuyla portföyümüzü, bir yenilik tersanesi olarak 150 yılı aşkın geleneğimize mükemmel biçimde uyan bir gelecek alanıyla genişletiyoruz— Frank Mallon, FSG Genel Müdürü

Stark ile tersanemizde insansız deniz sistemlerindeki teknolojik uzmanlığı güvence altına alıyor ve hedefli biçimde genişletiyoruz – bu yalnızca kendi gelecekteki işimizi güçlendirmekle kalmıyor, Flensburg gemi inşa merkezine ve bölgeye de yeni sanayi perspektifleri kazandırıyor.— Frank Mallon, FSG Genel Müdürü

Ortaklar, kaç adet üretileceğini ve ne zaman üretileceğini henüz açıklamadı. Her iki taraf da önümüzdeki aylarda sonraki adımları ve Vanta İDA ailesinin nasıl ortaklaşa üretilip sanayi ölçeğinde büyütülebileceğini belirlemeyi amaçlıyor.