Uzun menzilli İHA'lar: Kiev'in Rusya'da 1.000 kilometre ve daha derindeki hedefleri vurduğu silahlar

Ukrayna, 2025 ortasından bu yana çok uzun menzilli güdümsüz hava araçlarıyla saldırılarını önemli ölçüde artırdı: açık kaynaklara göre görevleri oldukça başarılı olan uzun menzilli insansız hava araçları (İHA). Doğrulanmış isabetlerin yanı sıra, sahada kimse olmadığı sürece bağımsız olarak doğrulanamayan başka etkilerin de bulunması muhtemel.

“Derin gökyüzü”ndeki hedefler

Uzun menzilli saldırı İHA'larının ortaya çıkmasıyla menzil giderek daha önemli hale geliyor. Menzili artırmak teknisyenlerin ve mühendislerin işi. Hedef seçen ve uçuş planı hazırlayan askerler ise her şeyden önce düşmanın hava savunma sistemini tespit edip atlatmak zorunda – planlamanın belirleyici bir parçası.

Önemli Rus savunma sanayii tesisleri Ukrayna topraklarının 1.000 ila 3.000 kilometre ötesinde bulunuyor ve Ukrayna Kara Kuvvetleri giderek bu tesislere odaklanıyor. Rus hava savunması yakın mesafeyi “küçük gökyüzü”, dolayısıyla uzak mesafeleri “derin gökyüzü” olarak adlandırıyor.

Orada, derin gökyüzünde, tankların, demiryolu vagonlarının ve diğer makinelerin üretildiği Nijniy Tagil'deki Uralvagonzavod yer alıyor. Aynı mesafe içinde top ve kundağı motorlu topçu üreten Yekaterinburg'daki Uraltransmash, Çelyabinsk'teki traktör fabrikası, Perm'deki bir barut fabrikası, Kazan'daki bir uçak fabrikası ve Geran-2 saldırı İHA'sının ağırlıklı olarak üretildiği Alabuga özel ekonomik bölgesi bulunuyor.

Bu yarıçap, Rusya Federasyonu'nun ham petrol işleme kapasitesinin yarısından fazlasını da kapsıyor.

Öncü A-22

İlk başarı 2 Nisan 2024 sabahı, bir Aeroprakt A-22 Foxbat'ın Alabuga özel ekonomik bölgesine saldırmasıyla geldi. İnsansız hava aracına dönüştürülen hafif uçak, bugün sayısı en az dördü bulan tamamlanmış işçi kamplarının ilkindeki işçi konutlarından birini vurdu. Güncel uydu görüntülerine bakılırsa bina bugüne kadar onarılmadı.

6 Kasım 2024'te bir A-22, yaklaşık 1.200 kilometre mesafede, Hazar Denizi kıyısındaki Dağıstan limanında bulunan bir Rus Deniz Kuvvetleri üssüne ulaştı. Aralık 2024'te aynı İHA tipi bu kez Ukrayna'ya yaklaşık 1.100 kilometre uzaklıktaki Grozni'de OMON kışlasını vurdu.

2025: daha fazla tip, daha fazla isabet

Ukrayna'nın uzun menzilli kamikaze İHA cephaneliği geçen yıl önemli ölçüde büyüdü. Skyranger Ninja hafif uçağına dayanan E-300 Enterprise ile Ukrayna, yakıt ve silah için 300 kilogram faydalı yük taşıyan bir insansız hava aracına sahip. Uygulamada 1.700 kilometreye kadar uçabiliyor. Rus kaynaklarına göre şimdiye kadarki en yoğun saldırı 23 Nisan 2025'te, yine Alabuga'daki İHA fabrikalarına karşı gerçekleşti. Ancak etkili bir isabet sağlanmadığı belirtiliyor.

Bununla birlikte dolaylı bir etki de var: Rusya'nın hava savunma imkânları sınırlı olduğundan, bunları artık giderek daha fazla “derin gökyüzü”ndeki önemli tesisleri korumak için kullanmak zorunda. Orada teçhizat ve personel haftalarca ya da aylarca kullanılmadan kalabiliyor ve başka yerlerde eksikliği hissediliyor.

Uzun menziller için AN-196 Liutyi'nin bir versiyonu da mevcut. İniş takımı olmayan bu İHA daha hafif ve sürüklemesi daha az – 1.000+ kilometre kategorisi için gereken menzile ulaşmaya yetecek kadar.

5 Mayıs 2025'te Yamal'daki Nadym havalimanı “uçuş güvenliğini sağlamak için” faaliyetlerini askıya aldı. Rusya, İHA uçuşları nedeniyle hava sahasının kapatılmasını “Halı planı” olarak adlandırıyor; Moskova'nın 2.200 kilometre doğusunda böyle bir önlem şimdiye kadar tekil bir vaka oldu. Harp başlığından vazgeçilip yerine daha fazla yakıt taşınan bir keşif uçuşu yapılmış olabilir.

Ukrayna topraklarına 1.300 kilometreden fazla uzaklıktaki İjevsk'teki “Kupol” fabrikası 7 Temmuz 2025'te iki Liutyi tarafından vuruldu. Kupol, hava savunma füzelerinin üretiminde yer alıyor. Metal işlenen ve mikroçip lehimlenen iki atölye yok edildi.

Fire Point ve FP-1

Sayılar açısından Fire Point şirketinin ortaya çıkardığı FP-1 uzun menzilli İHA'sı ağırlığını hissettiriyor. Ukrayna kaynaklarına göre günde 100 adet üretilebiliyor. 120 kilogramlık harp başlığıyla İHA 1.600 kilometreye kadar uçuyor.

Bildirilen üretim rakamının gerçeğe ne kadar yakın olduğu bilinmiyor. Kesin olan şu: Liutyi ve FP-1'in kullanıma girmesinden bu yana uzaktaki Rus altyapısına yönelik saldırıların sayısı artıyor. Örneğin geçen yılın eylül ayında FP-1 İHA'ları, St. Petersburg'un kuzeyinde Baltık Denizi kıyısındaki Transneft-Port petrol terminali yakınında bir pompa istasyonunu ve bir tankeri vurdu.

One of Ukraine’s leading defense companies, Fire Point, which is behind the Flamingo cruise missile, is also mass-producing the FP-1 drone with a flight range of over 1,000 km.
Photos taken at an undisclosed location in Ukraine on August 18 appeared tonight.
📷: AP/Efrem… pic.twitter.com/N40oRdeDr6— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) August 21, 2025

Hazar Denizi'ndeki petrol üretim platformları bile artık güvende değil. Başarılı saldırılar diğerlerinin yanı sıra Tataristan'daki bir lojistik merkezini, Çeçenya'daki bir askeri kışlayı, kimya şirketlerini ve gaz ve petrol altyapı tesislerini vurdu.

24 Eylül 2025'te Ukrayna'nın insansız sistem kuvvetlerini uzun mesafelerde bile karmaşık operasyonlar için bir araya getirebildiği netleşti. O gün havadan ve denizden insansız sistemler, Ukrayna topraklarına kuş uçuşu yaklaşık 450 kilometre uzaklıktaki, Karadeniz kıyısında yer alan Rus deniz limanı Novorossiysk'e ortak saldırı düzenledi. En az birkaç saat uçmuş ya da bir ila iki gün boyunca denizde seyretmiş sistemler oraya eşzamanlı olarak ulaştı.

A video of the strikes on Russian Lukoil drilling platforms in the Caspian Sea. https://t.co/J3pIM47Tfi pic.twitter.com/soATRCRXvN— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 11, 2026

Uzun menzilli İHA'lar hava savunmasını nasıl aşıyor

Ukrayna İHA'larının Rus hava sahasına girebildiği hat yaklaşık 2.100 kilometre uzunluğunda – kuzeyde Rusya-Belarus sınırından güneydoğuda Karadeniz kıyısındaki Soçi'ye kadar. Ulaşılan menziller göz önüne alındığında, üç milyon kilometrekareden büyük bir alanın, yani Avrupa Rusyası'nın dörtte üçünden çok daha fazlasının Ukrayna'nın uzun menzilli İHA'larının erişiminde olması muhtemel.

Rus hava savunmasını aşmak için çeşitli yöntemler mevcut. Bunlardan biri: öngörülemez ve düzensiz hareket etmek. Bu nedenle Ukraynalılar, İHA'ların uçuşun en zor bölümünü kat ettiği saldırı eksenlerini her gün değiştiriyor. En yüksek kayıpların ilk savunma hattında yaşandığı belirtiliyor. Ancak tam da orada uzun menzilli İHA'lar daha kısa menzilli sistemlerle birlikte sürüler halinde de toplanabiliyor. Hedefler de günden güne değişiyor.

Rus iç bölgelerine yönelik saldırıların çoğunun planlanmasından ve icrasından esas olarak Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri'nin 1. Bağımsız İnsansız Sistemler Merkezi'nin sorumlu olduğu kabul ediliyor. Daha önce 14. Alay olarak adlandırılan birlik hakkında çok az şey biliniyor; komutanı “Charlie”nin ne adı ne de fotoğrafı mevcut. Birlik, Rus istihbaratı için öncelikli bir hedef. İHA'lar her gün yeni konumlardan, sıkı bir gizlilik içinde havalanıyor.

Birlik hedeflerini fırsata göre ya da keyfi olarak seçmiyor; stratejik hareket ediyor. Örneğin Ağustos 2025'te Ukrayna, Rus rafinerilerine yönelik saldırıları yoğunlaştırdı. Eylül'de ise hedef önceliği şaşırtıcı biçimde değişti: birkaç gün içinde Rus Ana Füze ve Topçu Müdürlüğü'ne ait birkaç stratejik cephanelik vuruldu. Mühimmat bu ana depolardan Rus birliklerine dağıtılıyor.

Geniş alan koruması zorunlu hale geliyor

Bu nedenle Rusya hava savunma sistemlerini hem çok uzun bir sınır boyunca hem de derinlemesine konuşlandırmak zorunda. Son iki yılda gerçekte korunması gereken yerlerin sayısı sürekli arttı. Örneğin Alabuga'da Pantsir-S1 ve Tor-M2 hava savunma sistemleri için çok sayıda rampa ve platform inşa edildi. Videolar bunların yalnızca aldatma amaçlı değil, faal mevziler olduğunu gösteriyor.

Alabuga yakınında Ukrayna'nın A-22 Foxbat İHA'ları, hava savunma sistemleri devreye girdikten sonra kaçınma manevrası yaptı. Rus askeri blog yazarları, uçuş kontrolündeki bu manevraları X/Ka bandındaki elektronik alıcıların tetiklediği sonucuna varıyor.

İlginç bir nokta da Rus altyapısıyla ilgili: mobil internet giderek daha sık kapatılıyor. Buna ek olarak, 10 Kasım'dan bu yana yürürlükte olan sözde “SIM kart soğuma süresi” var. Yurt dışından Rusya'ya giren ya da 72 saatten uzun süre etkin olmayan SIM kartların mobil internete erişimi engelleniyor ve bu kartlarla kısa mesaj gönderilemiyor – kartın insansız bir cihazda olmadığı teyit edilene kadar. Bunun iş dünyası ve turizm için ciddi olumsuz sonuçları var.

En son uzun mesafe saldırıları

2-7 Ocak tarihleri arasında saldırılar şu hedefleri başarıyla vurdu:

• Samara'daki Novokuybyshevsk petrol rafinerisi
• Tataristan'daki Almetyevsk petrol rafinerisi
• Krasnodar'daki Afipsky petrol rafinerisi
• Ryazan'daki Ryazan petrol rafinerisi
• Yaroslavl'daki Yaroslavl petrol rafinerisi
• Belgorod'daki “Wypilzovo” petrol rafinerisi
• Smolensk'teki “Dorogobuzh” kimya fabrikası ve Kirov'daki “Kirovo-Chepetsky” kimya fabrikası – her ikisi de patlayıcı sanayisinin parçası – ile lojistik merkezleri
• Zaporijya, Luhansk ve Donetsk'te Rus Kara Kuvvetleri'ne ait yakıt ve madeni yağ depoları ile NP Chliborne ve NP Sofiivka lojistik merkezleri.

Saldırılar, Ukrayna Kara Kuvvetleri'nin İnsansız Sistemler Kuvvetleri tarafından merkezi olarak planlanıyor.