Drones de largo alcance de Ucrania: así golpea Kiev objetivos a 1000 kilómetros y más dentro de Rusia

Desde mediados de 2025, Ucrania ha intensificado notablemente sus ataques con aeronaves no guiadas de muy largo alcance: drones de largo alcance cuyas misiones, según fuentes abiertas, tienen bastante éxito. Además de los impactos confirmados, es probable que haya otros efectos que no pueden verificarse de forma independiente mientras nadie esté sobre el terreno.

Objetivos en el «cielo profundo»

Con la aparición de los drones de ataque de largo alcance, el alcance cobra cada vez más importancia. Aumentarlo es tarea de técnicos e ingenieros. En cambio, los soldados que seleccionan los objetivos y elaboran los planes de vuelo deben, sobre todo, identificar y sortear el sistema de defensa aérea enemigo, una parte decisiva de la planificación.

Importantes fábricas de defensa rusas se encuentran entre 1000 y 3000 kilómetros más allá del territorio ucraniano, y el ejército ucraniano se centra cada vez más en ellas. La defensa aérea rusa llama a la corta distancia «el cielo pequeño» y, en consecuencia, a las grandes distancias «el cielo profundo».

Allí, en el cielo profundo, se encuentra Uralvagonzavod, en Nizhni Tagil, donde se fabrican carros de combate, vagones de ferrocarril y otra maquinaria. A la misma distancia están Uraltransmash, en Ekaterimburgo, que produce cañones y artillería autopropulsada, la fábrica de tractores de Cheliábinsk, una fábrica de pólvora en Perm, una fábrica de aviones en Kazán y la zona económica especial de Alabuga, donde se produce principalmente el dron de ataque Geran-2.

Dentro de este radio se encuentra también más de la mitad de la capacidad de refino de crudo de la Federación de Rusia.

El A-22 como pionero

El primer éxito llegó en la mañana del 2 de abril de 2024, cuando un Aeroprakt A-22 Foxbat atacó la zona económica especial de Alabuga. La avioneta, convertida en dron no tripulado, impactó contra uno de los edificios residenciales de los trabajadores, en el primero de los que hoy son al menos cuatro campamentos de trabajadores terminados. A juzgar por las imágenes de satélite actuales, no ha sido reparado hasta hoy.

El 6 de noviembre de 2024, un A-22 alcanzó una base de la Armada rusa en el puerto de Daguestán, en el mar Caspio, a una distancia de unos 1200 kilómetros. En diciembre de 2024, el mismo tipo de dron alcanzó después el cuartel de la OMON en Grozni, a unos 1100 kilómetros de Ucrania.

2025: más tipos, más impactos

El arsenal ucraniano de drones kamikaze de largo alcance creció considerablemente el año pasado. Con el E-300 Enterprise, basado en el avión ligero Skyranger Ninja, Ucrania dispone de un vehículo aéreo no tripulado que lleva 300 kilogramos de carga útil entre combustible y armamento. En la práctica, puede volar hasta 1700 kilómetros. Según fuentes rusas, el ataque más masivo hasta la fecha tuvo lugar el 23 de abril de 2025, de nuevo contra las fábricas de drones de Alabuga. Sin embargo, al parecer no se alcanzó nada de forma efectiva.

Existe, sin embargo, también un efecto indirecto: como Rusia solo dispone de medios de defensa aérea limitados, ahora debe emplearlos cada vez más para proteger instalaciones importantes en el «cielo profundo». Allí, el material y el personal pueden permanecer sin uso durante semanas o meses y faltan en otros lugares.

También existe una variante del AN-196 Liutyi para grandes distancias. Sin tren de aterrizaje, este dron es más ligero y tiene menos resistencia aerodinámica, lo suficiente para lograr el alcance necesario para la categoría de más de 1000 kilómetros.

El 5 de mayo de 2025, el aeropuerto de Nadym, en Yamal, suspendió sus operaciones «para garantizar la seguridad de los vuelos». Rusia denomina «plan Alfombra» al cierre del espacio aéreo por vuelos de drones; una medida así, 2200 kilómetros al este de Moscú, ha sido hasta ahora un caso aislado. Es posible que se tratara de un vuelo de reconocimiento que prescindió de la cabeza de guerra y llevó más combustible en su lugar.

La fábrica «Kupol» de Izhevsk, a más de 1300 kilómetros del territorio ucraniano, fue alcanzada por dos Liutyi el 7 de julio de 2025. Kupol participa en la producción de misiles para la defensa aérea. Quedaron destruidos dos talleres en los que se mecanizaba metal y se soldaban microchips.

Fire Point y el FP-1

En términos de cantidad, el dron de largo alcance FP-1 lanzado por la empresa Fire Point tiene peso. Según fuentes ucranianas, pueden producirse 100 unidades al día. Con una cabeza de guerra de 120 kilogramos, el dron vuela hasta 1600 kilómetros.

Se desconoce si la cifra de producción comunicada se acerca a la realidad. Lo que es seguro es que, desde que están disponibles el Liutyi y el FP-1, el número de ataques contra infraestructuras rusas lejanas no deja de aumentar. En septiembre del año pasado, por ejemplo, drones FP-1 alcanzaron una estación de bombeo y un petrolero cerca de la terminal petrolera de Transneft-Port, en el mar Báltico, al norte de San Petersburgo.

One of Ukraine’s leading defense companies, Fire Point, which is behind the Flamingo cruise missile, is also mass-producing the FP-1 drone with a flight range of over 1,000 km.
Photos taken at an undisclosed location in Ukraine on August 18 appeared tonight.
📷: AP/Efrem… pic.twitter.com/N40oRdeDr6— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) August 21, 2025

Ni siquiera las plataformas de producción de petróleo del mar Caspio están ya a salvo. Ataques exitosos han alcanzado, entre otros, un centro logístico en Tartaristán, un cuartel militar en Chechenia, empresas químicas e instalaciones de infraestructura de gas y petróleo.

El 24 de septiembre de 2025 quedó claro que Ucrania puede combinar sus fuerzas de sistemas no tripulados para operaciones complejas incluso a grandes distancias. Ese día, sistemas no tripulados aéreos y marítimos atacaron conjuntamente el puerto naval ruso de Novorossiysk, en el mar Negro, a unos 450 kilómetros en línea recta del territorio ucraniano. Allí llegaron simultáneamente sistemas que habían volado al menos varias horas o navegado por el mar durante uno o dos días.

A video of the strikes on Russian Lukoil drilling platforms in the Caspian Sea. https://t.co/J3pIM47Tfi pic.twitter.com/soATRCRXvN— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 11, 2026

Cómo penetran los drones de largo alcance las defensas aéreas

La línea a través de la cual los drones ucranianos pueden entrar en el espacio aéreo ruso mide unos 2100 kilómetros: desde la frontera ruso-bielorrusa en el norte hasta Sochi, en el mar Negro, en el sureste. Dados los alcances logrados, es probable que más de tres millones de kilómetros cuadrados, bastante más de tres cuartas partes de la Rusia europea, estén al alcance de los drones de largo alcance ucranianos.

Para superar las defensas aéreas rusas se dispone de un repertorio variado. Un elemento: actuar de forma imprevisible e irregular. Por ello, los ucranianos cambian a diario los ejes de ataque por los que los drones recorren el tramo más difícil del vuelo. Al parecer, las mayores pérdidas se producen en la primera línea de defensa. Sin embargo, es precisamente allí donde los drones de largo alcance pueden agruparse en enjambres junto con sistemas de menor alcance. Los objetivos también cambian de un día para otro.

Se considera que el 1.er Centro Independiente de Sistemas No Tripulados de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania es el principal responsable de planificar y ejecutar la mayoría de los ataques contra la retaguardia rusa. Se sabe poco de la unidad, anteriormente denominada 14.º Regimiento; no existen ni el nombre ni una foto de su comandante, «Charlie». Para la inteligencia rusa es un objetivo prioritario. Los drones despegan cada día desde nuevas ubicaciones, siempre en estricto secreto.

La unidad no selecciona sus objetivos por oportunidad ni a voluntad, sino que actúa de forma estratégica. En agosto de 2025, por ejemplo, Ucrania intensificó los ataques contra refinerías rusas. En septiembre, la prioridad de objetivos cambió de forma sorprendente: en pocos días fueron atacados varios arsenales estratégicos de la Dirección Principal de Misiles y Artillería de Rusia. Desde estos depósitos principales de munición se distribuye la munición a las unidades rusas.

La protección de amplias zonas se vuelve necesaria

Por ello, Rusia debe desplegar sus sistemas de defensa aérea tanto a lo largo de una frontera muy extensa como en profundidad. En los dos últimos años, el número de emplazamientos que realmente necesitarían protección no ha dejado de aumentar. En Alabuga, por ejemplo, se construyeron varias rampas y plataformas para sistemas de defensa aérea Pantsir-S1 y Tor-M2. Los vídeos muestran que se trata de posiciones operativas y no de simples señuelos.

Cerca de Alabuga, drones ucranianos A-22 Foxbat realizaron maniobras evasivas después de que se activaran los sistemas de defensa aérea. Blogueros militares rusos concluyen que receptores electrónicos en la banda X/Ka desencadenan estas maniobras en el control de vuelo.

Otro aspecto interesante afecta a la infraestructura rusa: el internet móvil se desconecta cada vez con más frecuencia. A ello se suma el llamado «periodo de enfriamiento de la tarjeta SIM», en vigor desde el 10 de noviembre. Si las tarjetas SIM entran en Rusia desde el extranjero o han estado inactivas durante más de 72 horas, se les deniega el acceso al internet móvil y no pueden enviar mensajes de texto hasta que se confirme que la tarjeta no está en un dispositivo no tripulado. Esto tiene considerables consecuencias negativas para la economía y el turismo.

Los últimos ataques a larga distancia

Entre el 2 y el 7 de enero, los ataques alcanzaron con éxito estos objetivos:

• Refinería de petróleo de Novokúibyshevsk, en Samara
• Refinería de petróleo de Almétievsk, en Tartaristán
• Refinería de petróleo de Afipski, en Krasnodar
• Refinería de petróleo de Riazán, en Riazán
• Refinería de petróleo de Yaroslavl, en Yaroslavl
• Refinería de petróleo «Wypilzovo», en Bélgorod
• Planta química «Dorogobuzh», en Smolensk, y planta química «Kirovo-Chepetsky», en Kírov, ambas pertenecientes a la industria de explosivos, así como centros logísticos
• Depósitos de combustible y lubricantes y centros logísticos del ejército ruso NP Chliborne y NP Sofiivka, en Zaporiyia, Lugansk y Donetsk.

Los ataques los planifican de forma centralizada las Fuerzas de Sistemas No Tripulados del ejército ucraniano.