Drony dlouhého doletu Ukrajiny: zbraně, jimiž Kyjev zasahuje cíle 1 000 a více kilometrů v Rusku

Od poloviny roku 2025 Ukrajina výrazně zesílila útoky neřízenými letadly s velmi dlouhým doletem – drony dlouhého doletu, jejichž mise jsou podle otevřených zdrojů poměrně úspěšné. Kromě potvrzených zásahů lze očekávat i další účinky, které nelze nezávisle ověřit, dokud nikdo není na místě.

Cíle v „hlubokém nebi“

S nástupem útočných dronů dlouhého doletu nabývá dolet stále většího významu. Jeho zvyšování je úkolem techniků a inženýrů. Vojáci, kteří vybírají cíle a sestavují letové plány, musí naopak především odhalit a obejít nepřátelský systém protivzdušné obrany – rozhodující část plánování.

Důležité ruské zbrojní závody leží 1 000 až 3 000 kilometrů za ukrajinským územím a ukrajinské pozemní síly se na ně stále více zaměřují. Ruská protivzdušná obrana označuje blízký dosah jako „malé nebe“ a velké vzdálenosti tedy jako „hluboké nebe“.

Tam, v hlubokém nebi, leží Uralvagonzavod v Nižním Tagilu, kde se vyrábějí tanky, železniční vagony a další stroje. Ve stejné vzdálenosti se nachází Uraltransmaš v Jekatěrinburgu, který vyrábí děla a samohybné dělostřelectvo, traktorový závod v Čeljabinsku, prachárna v Permu, letecký závod v Kazani a zvláštní ekonomická zóna Alabuga, kde se vyrábí hlavně útočný dron Geran-2.

V tomto okruhu leží také více než polovina kapacit Ruské federace na zpracování ropy.

A-22 jako průkopník

První úspěch přišel ráno 2. dubna 2024, kdy Aeroprakt A-22 Foxbat zaútočil na zvláštní ekonomickou zónu Alabuga. Lehké letadlo přestavěné na bezpilotní dron zasáhlo jednu z obytných budov dělníků v prvním z dnes nejméně čtyř dokončených dělnických táborů. Podle aktuálních satelitních snímků nebyla budova dodnes opravena.

Dne 6. listopadu 2024 dolétl A-22 na základnu ruského námořnictva v přístavu Dagestánu u Kaspického moře, vzdálenou zhruba 1 200 kilometrů. V prosinci 2024 pak stejný typ dronu zasáhl kasárna OMON v Grozném, který leží asi 1 100 kilometrů od Ukrajiny.

2025: více typů, více zásahů

Ukrajinský arzenál kamikadze dronů dlouhého doletu loni výrazně vzrostl. S E-300 Enterprise, založeným na lehkém letadle Skyranger Ninja, má Ukrajina bezpilotní letoun, který nese 300 kilogramů užitečné zátěže pro palivo a zbraně. V praxi dokáže uletět až 1 700 kilometrů. Podle ruských zdrojů proběhl dosud nejmasivnější útok 23. dubna 2025, opět proti továrnám na drony v Alabuze. Nic však prý nebylo účinně zasaženo.

Existuje však i nepřímý účinek: protože Rusko má jen omezené prostředky protivzdušné obrany, musí je nyní stále více nasazovat k ochraně důležitých objektů v „hlubokém nebi“. Tam mohou technika a personál zůstat týdny či měsíce nevyužité a chybějí jinde.

Pro velké vzdálenosti je k dispozici i varianta AN-196 Ljutyj. Bez podvozku je tento dron lehčí a má menší odpor – dost na to, aby dosáhl doletu potřebného pro kategorii 1 000+ kilometrů.

Dne 5. května 2025 přerušilo letiště Nadym na Jamalu provoz „k zajištění bezpečnosti letů“. Rusko uzavírání vzdušného prostoru kvůli letům dronů nazývá „plán Koberec“; takové opatření 2 200 kilometrů východně od Moskvy bylo dosud ojedinělé. Mohlo jít o průzkumný let bez bojové hlavice a s větší zásobou paliva.

Závod „Kupol“ v Iževsku, vzdálený přes 1 300 kilometrů od ukrajinského území, zasáhly 7. července 2025 dva Ljutyje. Kupol se podílí na výrobě řízených raket pro protivzdušnou obranu. Zničeny byly dvě dílny, kde se obráběl kov a pájely mikročipy.

Fire Point a FP-1

Co do počtů má váhu dron dlouhého doletu FP-1, který uvedla na trh firma Fire Point. Podle ukrajinských zdrojů lze denně vyrobit 100 kusů. S 120kilogramovou bojovou hlavicí doletí dron až 1 600 kilometrů.

Zda uváděný objem výroby odpovídá skutečnosti, není známo. Jisté je: od doby, kdy jsou k dispozici Ljutyj a FP-1, počet útoků na vzdálenou ruskou infrastrukturu roste. Loni v září například drony FP-1 zasáhly čerpací stanici a tanker u ropného terminálu Transněfť-Port na Baltu severně od Petrohradu.

One of Ukraine’s leading defense companies, Fire Point, which is behind the Flamingo cruise missile, is also mass-producing the FP-1 drone with a flight range of over 1,000 km.
Photos taken at an undisclosed location in Ukraine on August 18 appeared tonight.
📷: AP/Efrem… pic.twitter.com/N40oRdeDr6— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) August 21, 2025

Bezpečné už nejsou ani ropné těžební plošiny v Kaspickém moři. Úspěšné útoky zasáhly mimo jiné logistické centrum v Tatarstánu, vojenská kasárna v Čečensku, chemické podniky a zařízení plynové a ropné infrastruktury.

Dne 24. září 2025 se ukázalo, že Ukrajina dokáže své síly bezpilotních systémů kombinovat ke složitým operacím i na velké vzdálenosti. Toho dne bezpilotní systémy ze vzduchu a z moře společně zaútočily na ruský námořní přístav Novorossijsk u Černého moře, vzdušnou čarou asi 450 kilometrů od ukrajinského území. Systémy, které letěly nejméně několik hodin nebo pluly po moři jeden až dva dny, tam dorazily současně.

A video of the strikes on Russian Lukoil drilling platforms in the Caspian Sea. https://t.co/J3pIM47Tfi pic.twitter.com/soATRCRXvN— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 11, 2026

Jak drony dlouhého doletu pronikají protivzdušnou obranou

Linie, přes kterou mohou ukrajinské drony vniknout do ruského vzdušného prostoru, měří zhruba 2 100 kilometrů – od rusko-běloruské hranice na severu po Soči u Černého moře na jihovýchodě. Vzhledem k dosaženým doletům je v dosahu ukrajinských dronů dlouhého doletu pravděpodobně přes tři miliony kilometrů čtverečních, tedy výrazně přes tři čtvrtiny evropské části Ruska.

K překonání ruské protivzdušné obrany je k dispozici pestrý repertoár. Jedním prvkem je nepředvídatelné a nepravidelné jednání. Ukrajinci proto denně mění osy útoku, po nichž drony překonávají nejtěžší úsek letu. Nejvyšší ztráty prý vznikají na první obranné linii. Právě tam však lze drony dlouhého doletu sdružovat do rojů se systémy kratšího doletu. Cíle se také mění den ode dne.

Za plánování a provedení většiny útoků na ruské zázemí odpovídá hlavně 1. samostatné centrum bezpilotních systémů ukrajinských Sil bezpilotních systémů. O jednotce, dříve označované jako 14. pluk, se ví málo; neexistuje jméno ani fotografie jejího velitele „Charlieho“. Pro ruské zpravodajské služby je prioritním cílem. Drony startují každý den z nových míst, vše v přísném utajení.

Jednotka nevybírá cíle podle příležitosti nebo libovolně; postupuje strategicky. V srpnu 2025 například Ukrajina zesílila útoky na ruské rafinerie. V září se priorita cílů překvapivě změnila: během několika dnů bylo napadeno několik strategických arzenálů ruské Hlavní raketové a dělostřelecké správy. Z těchto hlavních muničních skladů se munice rozděluje ruským jednotkám.

Nutnost plošné ochrany

Rusko proto musí rozmístit své systémy protivzdušné obrany jak podél velmi dlouhé hranice, tak do hloubky. Za poslední dva roky počet objektů, které by skutečně potřebovaly ochranu, stále roste. V Alabuze bylo například postaveno několik ramp a plošin pro systémy protivzdušné obrany Pancir-S1 a Tor-M2. Videa ukazují, že jde o bojová postavení, nikoli jen o makety.

U Alabugy ukrajinské drony A-22 Foxbat po aktivaci systémů protivzdušné obrany provedly únikové manévry. Ruští vojenští blogeři z toho vyvozují, že tyto manévry v řízení letu spouštějí elektronické přijímače v pásmu X/Ka.

Další zajímavý bod se týká ruské infrastruktury: mobilní internet se vypíná stále častěji. K tomu přistupuje takzvané „zchlazení SIM karet“, platné od 10. listopadu. Pokud SIM karty přicestují do Ruska ze zahraničí nebo byly déle než 72 hodin neaktivní, nemají přístup k mobilnímu internetu a nemohou odesílat SMS – dokud se nepotvrdí, že karta není v bezpilotním zařízení. To má značné negativní důsledky pro podnikání i cestovní ruch.

Nejnovější útoky na velké vzdálenosti

Od 2. do 7. ledna útoky úspěšně zasáhly tyto cíle:

• rafinerie Novokujbyševsk v Samaře
• rafinerie Almetěvsk v Tatarstánu
• rafinerie Afipskij v Krasnodaru
• rafinerie Rjazaň v Rjazani
• rafinerie Jaroslavl v Jaroslavli
• rafinerie „Wypilzovo“ v Bělgorodu
• chemický závod „Dorogobuzh“ ve Smolensku a chemický závod „Kirovo-Chepetsky“ v Kirově – oba patří ke zbrojnímu průmyslu výbušnin – a také logistická centra
• sklady pohonných hmot a maziv ruských pozemních sil a logistická centra NP Chliborne a NP Sofiivka v Záporoží, Luhansku a Doněcku.

Útoky centrálně plánují Síly bezpilotních systémů ukrajinské armády.