Nákladní dron Victor U250: Rheinmetall, ERC a NRW plánují výrobu v Severním Porýní-Vestfálsku

Nákladní dron Victor U250, model pro těžké náklady, se má v budoucnu vyrábět v NRW. Rheinmetall, ERC System a německá spolková země Severní Porýní-Vestfálsko (NRW) proto během ILA Berlin 2026 uzavřely strategické partnerství, které má nejprve vytvořit potřebné základy. Spolková země pomáhá s prověřením vhodných možností financování a lokalit; NRW chce také koordinovat a podporovat potřebná schvalovací a certifikační řízení.

Partneři chtějí společně vybudovat místní dodavatelské řetězce a výrobní struktury a urychlit tak uvedení Victoru U250 na trh. Cílem úspěšné realizace je dlouhodobě udržet příslušné špičkové technologie ve spolkové zemi a v Německu. Do roku 2029 má v této souvislosti vzniknout několik stovek pracovních míst.

Dnešním memorandem o záměru pokládáme základ pro industrializaci perspektivního bezpilotního leteckého systému v Německu. Nakonec chceme společně s ERC a spolkovou zemí Severní Porýní-Vestfálsko škálovat těžký nákladní dron Victor U250 technologicky i průmyslově— Armin Papperger, generální ředitel Rheinmetall

Co má nákladní dron zvládnout

Rheinmetall je schválenou leteckou organizací, nabízí řešení v oblasti bezpilotních leteckých systémů a tyto kompetence do spolupráce vnáší. ERC vyvíjí v Německu letadla s vertikálním startem (eVTOL), nyní většinou s hybridně-elektrickým pohonem, určená pro kritické mise – včetně vojenské logistiky, operací na moři a u pobřeží, pomoci při katastrofách a přepravy osob ve zdravotnictví.

Bezpilotní Victor U250 s hybridně-elektrickým pohonem nese užitečnou zátěž až 250 kilogramů na vzdálenost 300 kilometrů. Startuje vertikálně a nezávisle na infrastruktuře, cestovní rychlost je kolem 250 km/h a má modulární systém užitečné zátěže. Pro Maximiliana Oligschlägera, obchodního ředitele ERC, je jasné: „Victor U250 splňuje klíčové požadavky současných i budoucích logistických a přepravních úkolů pro kritické mise v obraně, civilní ochraně a komerční logistice.“