Teherszállító drón Victor U250: a Rheinmetall, az ERC és NRW gyártást tervez Észak-Rajna-Vesztfáliában
Az ILA Berlin 2026-on aláírt szándéknyilatkozat révén a nehézteher-szállító Victor U250 teherszállító drón Észak-Rajna-Vesztfáliába kerülhet. A Rheinmetall és az ERC System helyi ellátási láncokra, a tartomány támogatásra, telephelyválasztásra és tanúsítási segítségre épít.

A nehézteher-szállításra tervezett Victor U250 teherszállító drónt a jövőben NRW-ben építik. Ennek érdekében a Rheinmetall, az ERC System és a német Észak-Rajna-Vesztfália tartomány (NRW) az ILA Berlin 2026 idején stratégiai partnerségben állapodott meg, amely első lépésként a szükséges alapokat teremti meg. A tartomány a megfelelő támogatási és telephelyi lehetőségek vizsgálatában segít; NRW a szükséges engedélyezési és tanúsítási eljárásokat is koordinálni és támogatni kívánja.
A partnerek közösen helyi ellátási láncokat és gyártási struktúrákat kívánnak kiépíteni, és ezzel felgyorsítani a Victor U250 piaci bevezetését. A sikeres megvalósítás célja, hogy a releváns csúcstechnológiák hosszú távon a tartományban és Németországban maradjanak. Ennek keretében 2029-ig több száz munkahely jön létre.
A mai szándéknyilatkozattal lerakjuk egy jövőbe mutató pilóta nélküli légijármű-rendszer németországi iparosításának alapjait. Végső soron az ERC-vel és Észak-Rajna-Vesztfália tartománnyal közösen a Victor U250 nehézteher-szállító drónt technológiailag és iparilag is skálázni szeretnénk— Armin Papperger, a Rheinmetall vezérigazgatója
Mire képes a teherszállító drón
A Rheinmetall engedéllyel rendelkező légügyi szervezet, pilóta nélküli légijármű-rendszerekkel kapcsolatos megoldásokat kínál, és ezeket a kompetenciákat viszi be az együttműködésbe. Az ERC Németországban függőleges fel- és leszállású légi járműveket (eVTOL) fejleszt, jelenleg többnyire hibrid-elektromos hajtással, kritikus feladatokra – többek között katonai logisztikára, offshore és part menti műveletekre, katasztrófavédelemre és egészségügyi személyszállításra.
A hibrid-elektromos hajtású, pilóta nélküli Victor U250 legfeljebb 250 kilogramm hasznos terhet szállít 300 kilométeres távolságra. Függőlegesen és infrastruktúrától függetlenül száll fel, mintegy 250 km/h utazósebességgel repül, és moduláris hasznosteher-rendszerrel rendelkezik. Maximilian Oligschläger, az ERC kereskedelmi igazgatója (CCO) számára egyértelmű: „A Victor U250 megfelel a kritikus feladatokhoz kapcsolódó jelenlegi és jövőbeli logisztikai és szállítási feladatok fő követelményeinek a védelem, a polgári védelem és a kereskedelmi logisztika területén.”
Fotók
© ERC SystemTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

