Salt la conținut
EDIȚIA ÎN LIMBA ROMÂNĂ
Sisteme fără pilot / Aerial Drones

Dronă de transport Victor U250: Rheinmetall, ERC și NRW plănuiesc producția în Renania de Nord-Westfalia

O scrisoare de intenție semnată la ILA Berlin 2026 urmează să aducă drona de transport grea Victor U250 în Renania de Nord-Westfalia. Rheinmetall și ERC System mizează pe lanțuri de aprovizionare locale, landul pe finanțare, alegerea amplasamentului și sprijin la certificare.

ERC and Rheinmetall plan to jointly build cargo drones
© ERC System

Drona de transport Victor U250, un model pentru sarcini grele, urmează să fie construită în viitor în NRW. În acest scop, Rheinmetall, ERC System și landul german Renania de Nord-Westfalia (NRW) au convenit în timpul ILA Berlin 2026 un parteneriat strategic, menit în primă fază să pună bazele necesare. Landul oferă sprijin la analiza opțiunilor adecvate de finanțare și de amplasament; NRW intenționează, de asemenea, să coordoneze și să sprijine procedurile necesare de autorizare și certificare.

Împreună, partenerii urmăresc să construiască lanțuri de aprovizionare și structuri de fabricație locale și să accelereze astfel lansarea pe piață a Victor U250. Scopul unei implementări reușite este de a asigura pe termen lung tehnologii de vârf relevante în land și în Germania. În acest context urmează să fie create până în 2029 câteva sute de locuri de muncă.

Cu scrisoarea de intenție de astăzi punem bazele industrializării unui sistem aerian fără pilot orientat spre viitor în Germania. În final, împreună cu ERC și cu landul Renania de Nord-Westfalia, vrem să scalăm drona de transport grea Victor U250 atât tehnologic, cât și industrial— Armin Papperger, CEO al Rheinmetall

Ce trebuie să ofere drona de transport

Rheinmetall este o organizație aeronautică autorizată, oferă soluții legate de sistemele aeriene fără pilot și aduce aceste competențe în cooperare. ERC dezvoltă în Germania aeronave cu decolare verticală (eVTOL), în prezent în majoritate cu propulsie hibrid-electrică și destinate misiunilor critice – între care logistica militară, operațiunile offshore și de coastă, ajutorul în caz de dezastre și transportul de persoane în domeniul medical.

Victor U250, fără pilot și cu propulsie hibrid-electrică, transportă o sarcină utilă de până la 250 de kilograme pe o distanță de 300 de kilometri. Decolează vertical și independent de infrastructură, are o viteză de croazieră de circa 250 km/h și dispune de un sistem modular de sarcină utilă. Pentru Maximilian Oligschläger, CCO la ERC, lucrurile sunt clare: „Victor U250 îndeplinește cerințe esențiale ale sarcinilor actuale și viitoare de logistică și transport pentru misiuni critice în apărare, protecție civilă și logistică comercială.”

Surse foto

© ERC System
Publicitate336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Continuă explorarea

Săptămâna în sistemele fără pilot.