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Unmanned Systems / Aerial Drones

Drones longue portée : comment Fire Point frappe la Russie en profondeur avec FP-1, FP-2 et Flamingo

Un FP-1 a touché une raffinerie à Tioumen, à 2 400 kilomètres : en quatre ans environ, Fire Point est devenu un fabricant de drones longue portée, de missiles de croisière et de missiles. Tour d’horizon de FP-1, FP-2, Flamingo et des partenariats en Europe.

FP-5 Flamingo auf der Eurosatory in Paris
© Unmanned Magazine/Rosenkranz

Fin juin 2026, la guerre d’agression de la Russie contre l’Ukraine dure depuis près de 1 600 jours. Presque chaque jour, Moscou attaque son voisin avec des missiles et des drones à longue portée. L’Ukraine vient de prouver une nouvelle fois qu’elle aussi peut frapper durement en profondeur dans l’arrière-pays russe : le 20 juin, un drone longue portée FP-1 du constructeur ukrainien Fire Point a touché la raffinerie JSC Antipinsky à Tioumen – à 2 400 kilomètres de l’Ukraine.

Les drones ukrainiens ont déjà visé de nombreuses entreprises énergétiques russes – ce qui est remarquable cette fois, c’est l’éloignement de la cible. Pour une distance d’environ 2 400 kilomètres, le drone est probablement resté en l’air douze heures ou plus. La ville de Tioumen se trouve à environ 350 kilomètres à l’est de l’Oural, donc déjà dans la partie asiatique de la Russie.

Les forces aériennes russes disposent d’au moins 1 200 avions de combat et de plus de 1 400 hélicoptères – eux aussi seraient assez rapides pour intercepter de tels drones. L’effectif total de la défense sol-air de l’armée de terre et des forces aériennes est estimé entre 90 000 et 130 000 personnes. Elle est pourtant débordée par l’immensité du territoire qu’elle doit protéger. Et les systèmes de Fire Point, construits en contreplaqué et en stratifié plastique, s’imposent de plus en plus comme l’une des plus grandes menaces pour l’arrière-pays russe.

Fire Point : d’une petite équipe à une production à grande échelle

L’entreprise a été fondée à la mi-2022 par un groupe d’ingénieurs, d’architectes et de concepteurs de jeux vidéo. À partir de novembre 2022, une équipe d’une douzaine de personnes a travaillé sur le modèle de drone FP-1. Le FP-2 a suivi plus tard – la réponse aux unités du front qui demandaient un drone de moyenne portée d’environ 200 kilomètres. De 18 salariés en 2023, l’effectif est passé à 2 200 en septembre 2025 ; la surface de production de 175 000 mètres carrés est répartie sur plusieurs sites secrets.

Le constructeur mène ses propres travaux de recherche et développement. Propergol solide, moteurs, systèmes de navigation, matériaux composites et autres composants sont produits en interne. Parallèlement, l’entreprise s’est montrée habile à utiliser des composants COTS et à constituer des réseaux.

FP-1 : un drone longue portée en contreplaqué

Le FP-1 fait partie des drones longue portée ukrainiens conçus pour frapper en profondeur en territoire ennemi. Jusqu’ici, une portée de 1 600 kilomètres avait été documentée pour ce drone d’attaque à sens unique à hélice et fuselage en contreplaqué ; sa charge militaire pèse entre 60 et 120 kilogrammes. C’est justement l’un des secrets du FP-1 et d’autres drones longue portée ukrainiens : ils sont faciles à adapter. Selon la mission, toute la capacité d’emport peut servir soit à davantage de carburant, donc plus de portée, soit à une charge militaire plus lourde, donc plus d’effet.

Le dernier stade de développement du FP-1, ce sont des réservoirs d’aile. Selon des rumeurs, ils portent la portée jusqu’à 2 700 kilomètres – l’attaque contre Tioumen laisse penser que ce n’est pas forcément exagéré.

Le président Volodymyr Zelensky a écrit le 21 juin :

Hier, nous avons visé leur raffinerie dans la région de Tioumen. Deux nouveaux drones de Fire Point ont directement touché leur cible – à 2 070 kilomètres. Ils volent déjà à plus de 2 500 kilomètres et pourront à l’avenir atteindre des cibles à plus de 3 000 kilomètres. Ce sont de nouveaux drones. Nous irons plus loin, car nous savons où se trouvent leurs usines militaires, leurs dépôts de pétrole, leurs installations de stockage de gaz et d’autres sites stratégiques. Il nous faut un instrument pour des distances encore plus grandes.— Volodymyr Zelensky, président de l’Ukraine

Au fil du temps, non seulement la portée mais aussi le système de navigation ont été constamment améliorés. Comme le montrent de récentes analyses d’experts russes, un autopilote Pixhawk Cube Orange constitue le cœur de l’équipement. Conçu à l’origine pour des applications civiles, l’appareil coûte normalement à partir d’environ 350 euros – mais il est actuellement difficile à obtenir, même à des prix nettement plus élevés.

S’y ajoutent des antennes CRP à quatre éléments de haute qualité qui filtrent les signaux de brouillage GPS, afin que le véritable signal de navigation par satellite puisse encore être reçu. Un radioaltimètre et le module de navigation et de communication Sinelink B5 font aussi partie du système.

Le FP-1 est propulsé par un moteur à pistons bicylindre et lancé à l’aide d’un propulseur d’appoint à poudre largable. Le drone de 330 kilogrammes vole jusqu’à 205 km/h et peut rester en l’air jusqu’à 18 heures. Selon des estimations, les drones de Fire Point représentent désormais environ 50 pour cent des frappes ukrainiennes en profondeur contre des cibles industrielles russes. Chaque drone coûte environ 48 000 euros. C’est beaucoup d’argent – mais pour de telles sommes, les grands groupes de défense occidentaux vous montrent généralement la porte.

FP-2 : standardisé pour la production de masse

Vu de l’extérieur, le FP-2 se distingue à peine du FP-1. Cette variante vise clairement une standardisation maximale afin de tirer parti des avantages de la production de masse. Le FP-2 renonce très probablement aux réservoirs d’aile, plus complexes à fabriquer. Son fuselage paraît un peu plus court et sa charge militaire tend à être plus lourde.

La différence la plus frappante tient aux catégories de cibles. Les raffineries et les usines clés de l’industrie de défense russe situées en profondeur en territoire ennemi sont le domaine du FP-1. Le FP-2, en revanche, s’attaque aux systèmes de défense aérienne et à leurs radars, aux postes de commandement, aux cibles logistiques et aux dépôts de munitions à l’arrière du front. À la mi-mai, par exemple, des drones FP-2 ont détruit le quartier général du service de renseignement intérieur russe FSB sur la flèche d’Arabat (Crimée).

Récemment, le blogueur militaire russe Rybar a évoqué une charge militaire de 200 kilogrammes et une portée allant jusqu’à 370 kilomètres – le FP-2 est donc manifestement amélioré en continu. Ces derniers mois, des engagements en groupes ou en essaims ont aussi été remarqués. C’est précisément à cela que sert le modem Sinelink évoqué plus haut. Grâce au temps d’arrivée (ToA), son signal permet à un groupe de drones de naviguer sans GPS et fait en même temps de chaque drone un relais. Un seul opérateur peut ainsi contrôler plusieurs drones en temps réel, même loin derrière les positions ennemies. Pendant la mission, les itinéraires de vol peuvent être ajustés et des cibles mobiles suivies et attaquées.

FP-5 Flamingo : le missile de croisière rose

Fire Point a présenté le missile de croisière FP-5 Flamingo à la mi-2025. Sa couleur rose frappante remonterait à un code couleur mal transmis pour le prototype – si l’histoire n’est pas vraie, elle est du moins bien trouvée. Quoi qu’il en soit, le missile de croisière rose a placé d’un coup l’entreprise au centre de l’attention internationale.

Le FP-5 est propulsé par un turboréacteur à double flux. On supposait jusqu’ici qu’il était équipé d’un Ivchenko AI-25, connu sur l’Aero L-39 Albatros. Dans un entretien avec Sergiy Peichev, Denys Shtilierman a toutefois déclaré que les moteurs constituent actuellement le principal goulet d’étranglement du programme FP-5. En outre, le constructeur a dû résoudre des problèmes d’importation de composants d’Europe et des États-Unis. Des détails plus précis sur la propulsion ne seront probablement connus que lorsque des analystes russes examineront des débris et publieront leurs conclusions.

La charge militaire serait une bombe d’usage général Mk84 de 925 kilogrammes ou sa version antibunker BLU-109/B.

La portée annoncée atteint 3 000 kilomètres. Selon Fire Point, trois FP-5 sortent actuellement de production chaque jour ; ce chiffre doit passer à sept par jour. Les blogueurs militaires russes n’expriment pas de doutes fondamentaux à ce sujet. Des observateurs russes estiment que, si ces cadences sont atteintes, l’Ukraine constitue actuellement un stock de FP-5 en vue d’une attaque massive de grande ampleur. Les cibles d’importance stratégique ne manqueraient certainement pas.

Dans l’entretien avec Sergiy Peichev, Shtilierman n’a pas été autorisé à s’exprimer sur le nombre d’opérations menées jusqu’ici. Des analystes en sources ouvertes ont jusqu’à présent vérifié neuf opérations au cours desquelles au moins 39 missiles de croisière Flamingo ont été lancés ; six d’entre eux ont atteint leur cible. Avec l’expérience opérationnelle croissante, un taux de réussite en hausse se dessine, ce que Shtilierman confirme également.

À environ 600 kilomètres à l’est de Moscou – quelque 1 000 kilomètres en profondeur dans le territoire russe – se trouve Tcheboksary. Le 10 juin, un FP-5 Flamingo y a touché l’usine de défense WNDIR Progress. Même des spécialistes dont le métier est la frappe militaire en profondeur sont impressionnés.

L’opération la plus réussie à ce jour a eu lieu le matin du 27 juin. La cible était Titan-Barrikady à Volgograd (anciennement Stalingrad), fabricant de véhicules porteurs de missiles : sur les cinq missiles de croisière vraisemblablement lancés, trois ont frappé directement les halls de production de l’usine de défense.

Volgograd welcomes the seasonal migration of flamingos from Ukraine. To be continued… pic.twitter.com/n2tHkSySm0— Denys Shtilierman (@DenShtilierman) June 27, 2026

Prochaine étape : les missiles balistiques

Les missiles balistiques FP-7 et FP-9 sont en plein développement chez Fire Point. Au salon de l’armement Eurosatory à Paris, ce sont de vrais missiles et non des maquettes qui ont été présentés, toutefois sans équipements de navigation ni charges militaires. L’entreprise veut être prête d’ici le milieu de l’année à employer des missiles balistiques contre des cibles jusqu’à Moscou. Un essai du moteur et un essai en vol restent à réaliser. S’ils réussissent tous deux, Moscou est prévue comme première cible – ce serait la prochaine « ligne rouge ».

Pour Shtilierman, le FP-7 est déjà devenu économiquement obsolète en tant que missile balistique de courte portée – son rôle initialement prévu. Avec les drones FP-2, des cibles situées à 200 à 300 kilomètres peuvent aujourd’hui être attaquées pour environ un dixième du coût, explique-t-il. Le FP-7 doit donc servir à l’avenir de base à un système européen de défense antimissile.

Partenaires en Europe et dans le Golfe

Les succès ont aussi des retombées économiques. Pour étendre ses capacités et gagner en rayonnement international, Fire Point a entre-temps conclu plusieurs partenariats stratégiques et coentreprises. De nombreux grands acteurs de l’industrie se pressent désormais chez cette entreprise qui n’a qu’environ quatre ans.

Sous le titre « Build with Ukraine », six accords de coopération germano-ukrainiens dans le domaine de la défense ont été signés à Berlin le 14 avril 2026 ; Fire Point fait partie de cet ensemble plus large.

Particulièrement notable : un accord de coopération technologique avec le spécialiste allemand de la défense aérienne Diehl Defence, visant un développement technologique commun et un transfert de savoir-faire.

En outre, Fire Point et Hensoldt ont signé à Eurosatory, à Paris, en juin 2026, un protocole d’accord (MoU) sur le développement du système européen de défense antimissile Freyja.

Hensoldt doit notamment fournir des radars TRML-4D. Fire Point assume le rôle d’intégrateur système et développe et intègre les missiles intercepteurs FP-7.x. Selon certaines informations, des discussions ont aussi eu lieu avec Kongsberg Defence & Aerospace et Thales.

Un autre pilier est l’entreprise ukraino-danoise de technologie militaire Fire Point Rocket Technologies (FPRT), dont Fire Point fait partie. Elle se concentre sur les propergols solides et les composants de moteurs-fusées.

Depuis les Émirats arabes unis, Edge Group a manifesté son intérêt et proposé environ 662 millions d’euros pour une participation de 30 pour cent. L’autorisation du Comité antimonopole de l’Ukraine est toutefois toujours en attente.

Des projets de production avec des gouvernements européens sont également prévus ; les discussions portent sur des armes de frappe à longue portée et sur le système de défense antimissile Freyja.

Des observateurs jugent « tout à fait réaliste » que Diehl Defence et Fire Point étendent leur accord de coopération à une production commune en Allemagne.

En toile de fond figure une décision du président américain Donald Trump : il a renoncé au stationnement de systèmes américains à longue portée en Allemagne. L’élément déclencheur a été le chancelier fédéral Friedrich Merz, qui avait vivement critiqué Trump et sa stratégie iranienne lors d’une discussion dans une école de Marsberg, dans le Sauerland.

L’Allemagne doit désormais assurer elle-même sa capacité de dissuasion conventionnelle, et Fire Point serait un partenaire possible. Le constructeur ukrainien a démontré de manière impressionnante jusqu’où, dans l’arrière-pays russe, des cibles peuvent être atteintes avec des moyens conventionnels – aucun autre système d’armes ukrainien n’a jusqu’ici frappé avec succès aussi loin en Russie.

Fire Point FP-1
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Denys Shtilierman, Miteigentümer und Chefdesigner
© Fire Point
FP-1-Drohne
© Fire Point
Iryna Terek, technische Direktorin von Fire Point
© Fire Point
Steuerungshardware der FP-1 und FP-2
© Archiv
Yegor Skaliga, Miteigentümer und Geschäftsführer von Fire Point
© Fire Point
FP-5 Flamingo
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Stand von Fire Point auf der Eurosatory 2026
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Ballistische Raketen FP-7 und FP-9
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
Hensoldt-CEO Oliver Dörre und Iryna Terekh, CEO of Fire Point, bei der Unterzeichnung der Absichtserklärung.
© Hensoldt
Propaganda: Angriff auf Moskau
© Fire Point

Crédits photo

© Unmanned Magazine/Rosenkranz · © Fire Point · © Archiv · © Hensoldt
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