Drones militaires offerts : la Turquie remet deux Bayraktar TB2 à la Bosnie-Herzégovine
La Bosnie-Herzégovine reçoit gratuitement drones, stations de contrôle et formation. Le Kosovo, la Serbie, le Monténégro, la Croatie et la Slovénie misent aussi sur les drones militaires – du Bayraktar TB2 et du CH-95 chinois aux développements nationaux.

La Bosnie-Herzégovine (BiH) reçoit deux drones militaires Bayraktar TB2 du fabricant turc Baykar, offerts par la Turquie. La base en est un accord d'assistance militaire, comme le rapporte le service bosnien de la Deutsche Welle.
Non seulement les drones multirôles eux-mêmes sont fournis gratuitement, mais aussi les stations de contrôle nécessaires et la formation du personnel.
Le ministère bosnien de la Défense parle d'un « message de soutien aux institutions de l'État et d'un partenariat clair entre la Bosnie-Herzégovine et la Turquie ».
Comme l'a expliqué le ministre Zukan Helez, la Bosnie-Herzégovine ne supportera aucun coût ; l'État deviendra néanmoins propriétaire des deux drones. Ils doivent être exploités sous le commandement de l'état-major conjoint des forces armées du pays.
Au-delà des deux Bayraktar TB2 offerts, la Bosnie a aussi négocié l'achat de quatre autres aéronefs sans pilote (UAV) auprès de la Turquie, stations de contrôle associées comprises.
Drones militaires au Kosovo et en Serbie
Le Kosovo aurait acheté cinq Bayraktar TB2 en 2023. Il ne peut toutefois pas les faire voler sans l'accord du commandant de la force de maintien de la paix KFOR, dirigée par l'OTAN, qui est responsable au premier chef de l'espace aérien au-dessus du Kosovo.
En vertu de la résolution 1244 du Conseil de sécurité de l'ONU de 1999, l'autorité suprême sur cet espace aérien revient au commandant de la KFOR. Seul l'espace aérien supérieur du Kosovo est ouvert aux vols commerciaux ; l'espace aérien inférieur peut être utilisé à des fins spécifiques avec l'approbation préalable du commandant de la KFOR.

La Serbie combine des drones étrangers avec des UAV développés et produits dans le pays. Le 4 juillet 2020, le ministère serbe de la Défense a annoncé avoir pris livraison de six nouveaux aéronefs sans pilote CH-92A en provenance de la République populaire de Chine.
Le CH-92A est un drone multirôle qui peut être armé, avec un rayon d'action opérationnel de plus de 250 kilomètres. Il atteint une altitude maximale de 5 000 mètres et vole à un peu moins de 200 kilomètres par heure.

S'y ajoutent des drones chinois CH-95, dont l'acquisition a été annoncée par le président Aleksandar Vučić et le ministre de la Défense Nebojša Stefanović le 15 septembre 2021. Avec une envergure de 20,5 mètres et une masse au décollage de 1 100 kilogrammes, il reste en l'air jusqu'à 20 heures avec une charge utile allant jusqu'à 200 kilogrammes. Il peut être armé de divers missiles à guidage laser et de bombes planantes.
Les efforts de la Serbie dans le domaine des UAV ont toutefois commencé plus tôt, en 2008, avec un Orbiter 1 de l'israélien Aeronautics. Ont suivi plusieurs drones de reconnaissance, drones armés et munitions rôdeuses de production nationale, tels que le drone de combat (UCAV) Sila 750C ou le Gavran 145. La Serbie aurait également fourni des drones de production nationale au Monténégro.
La Croatie et la Slovénie constituent leurs flottes
Les drones jouent aussi un rôle en Croatie : le 21 novembre 2024, le ministre de la Défense Ivan Anušić et le président de Baykar Haluk Bayraktar ont signé un contrat portant sur six Bayraktar TB2 d'une valeur de 67 millions d'euros.
Danas sam s izvršnim direktorom turske tvrtke @BaykarTech potpisao ugovor o nabavi besposadnog zrakoplovnog sustava Bayraktar TB2 za Oružane snage Republike Hrvatske. Ulaganjem @VladaRH i @MORH_OSRH vrijednim 67 milijuna eura, opremamo Hrvatsku vojsku jednim od najboljih sustava… pic.twitter.com/lmhDsDfJxu
La livraison est prévue pour 2026. Le lot comprend des caméras électro-optiques, un centre de commandement et de contrôle, un premier kit de pièces de rechange pour 4 000 heures de vol, un armement initial ainsi que des installations fixes et mobiles de radio et de transmission de données assurant une couverture radio à double redondance de l'ensemble du territoire croate.
Le Centre des systèmes d'aéronefs sans pilote, une unité du régiment de renseignement (OP) de l'état-major général, est basé à Pula depuis 2019. Il exploite plusieurs systèmes d'aéronefs sans pilote avec des opérateurs formés et coopère avec la marine, les forces aériennes et l'armée de terre croates.
Selon son chef, le commandant Zvonimir Mravunac, l'unité utilise des UAV Orbiter et Skylark 1 ainsi que des UAV d'entraînement Bojnik.
En Slovénie, le consortium One Drone développe depuis 2020 un UAV à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) appelé Galeb. L'aéronef sans pilote est destiné à être exploité depuis le patrouilleur « Triglav ».

Le navire est en cale au chantier naval de Trieste depuis 2020 ; après une modernisation et une mise à niveau approfondies, il doit reprendre le service en 2026. Reste à voir si le Galeb fera alors ses preuves dans les conditions difficiles à bord.
En outre, les forces armées slovènes ont reçu en 2023 deux systèmes d'UAV Belin-V totalisant six drones. Le drone à batterie est destiné aux missions de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR) au niveau tactique.
Crédits photo
© Baykar · © Facebook/Albin Kurti · © Serbia MoD · © One DronePoursuivre la lecture

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