MQ-9B Loyal Eye-jal: a Saab és a General Atomics először repítette pilóta nélküli korai előrejelző megoldását

A Saab és a General Atomics Aeronautical Systems bejelentette a világ első pilóta nélküli, légi korai előrejelzés (AEW) célú megoldásának sikeres első repülését. A mérföldkő alapja, hogy a Saab a Loyal Eye radarszenzorát a General Atomics pilóta nélküli MQ-9B drónjába integrálta.

A két vállalat már 2025-ben bejelentette partnerségét. Ennek célja, hogy a légi korai előrejelző és megfigyelő rendszereket jelentősen ütőképesebbé tegye, és gyorsabb katonai döntéshozatalt tegyen lehetővé.

A Loyal Eye szenzor a General Atomics dél-kaliforniai „Desert Horizon” tesztterületén repült először pilóta nélküli platformon. Ezzel több hónapos tesztszakasz kezdődik, amely az év későbbi részében egy átfogó képességbemutatóval zárul.

Mivel járul hozzá a Saab és a General Atomics az MQ-9B-alapú megoldáshoz

Személyzettel üzemelő Global Eye korai előrejelző rendszerével a Saab a légi légtérmegfigyelés egyik vezető szolgáltatója a világon. A General Atomics a pilóta nélküli légijármű-rendszerek terén és azok műveleti alkalmazásában szerzett széles körű tapasztalatát adja hozzá. A vállalatok most közösen dolgoznak egy pilóta nélküli AEW-megoldáson a modern légtérmegfigyelési és korai előrejelzési feladatokhoz.

Carl-Johan Bergholm, a Saab Surveillance üzletágának vezetője így fogalmaz: „Az MQ-9B-n alkalmazott Loyal Eye döntő jelentőségű légi szenzorképességet nyújt hosszú repülési idővel és nagy hatótávolsággal.” A rendszer a személyzettel üzemelő platformokat egészíti ki, javítja a helyzetismeretet, és jelentősen növeli a műveleti rugalmasságot.

A General Atomics is nagy lehetőségeket lát az új megoldásban. „Az MQ-9B-alapú AEW döntő képességet biztosít majd a taktikai légi fenyegetések, irányított rakéták, drónok, valamint vadász- és bombázórepülőgépek elleni védekezéshez” – mondja David R. Alexander elnök. Rámutatott arra is, hogy a közepes magasságú, nagy repülési idejű (MALE) drónok magas rendelkezésre állást kínálnak, és nem veszélyeztetnek személyzetet.

A jövőben a közös rendszer számos feladatot lát el: korai előrejelzést, célfelderítést, nagy távolságú megfigyelést és több cél egyidejű követését. Az adatok továbbítása látóhatáron túli kapcsolaton és műholdas kommunikáción (SATCOM) keresztül is történik.