Alerta temprana aerotransportada: Saab y General Atomics vuelan por primera vez el MQ-9B con Loyal Eye

Saab y General Atomics Aeronautical Systems han anunciado el primer vuelo con éxito de la primera solución no tripulada de alerta temprana aerotransportada (AEW) del mundo. El hito se basa en la integración por parte de Saab de su sensor radar Loyal Eye en el dron no tripulado MQ-9B de General Atomics.

Las dos empresas ya habían anunciado su colaboración en 2025. Su objetivo es aumentar de forma notable las capacidades de los sistemas aerotransportados de alerta temprana y vigilancia y permitir una toma de decisiones militares más rápida.

El sensor Loyal Eye voló por primera vez en una plataforma no tripulada en el centro de pruebas «Desert Horizon» de General Atomics, en el sur de California. Con ello comienza una fase de ensayos de varios meses, que debe culminar en una amplia demostración de capacidades a finales de año.

Lo que Saab y General Atomics aportan a la alerta temprana aerotransportada con el MQ-9B

Con su sistema tripulado de alerta temprana Global Eye, Saab figura entre los principales proveedores mundiales de vigilancia aerotransportada del espacio aéreo. General Atomics aporta una amplia experiencia en sistemas de aeronaves no tripuladas y en su empleo operativo. Juntas, las empresas trabajan ahora en una solución AEW no tripulada para las misiones modernas de vigilancia aérea y alerta temprana.

Carl-Johan Bergholm, responsable del área de negocio Surveillance de Saab, explica: «Loyal Eye en el MQ-9B ofrece una capacidad decisiva de sensor aerotransportado, con gran autonomía y gran alcance». El sistema debe complementar a las plataformas tripuladas, mejorar la conciencia situacional y aumentar de forma notable la flexibilidad operativa.

General Atomics también ve un gran potencial en la nueva solución. «La AEW basada en el MQ-9B proporcionará una capacidad decisiva para hacer frente a amenazas aéreas tácticas, misiles guiados, drones y aviones de combate y bombarderos», afirma su presidente, David R. Alexander. Además, señaló que los drones de media altitud y gran autonomía (MALE) ofrecen una alta disponibilidad y no ponen en riesgo a ninguna tripulación.

En el futuro, el sistema conjunto asumirá numerosas tareas: alerta temprana, reconocimiento de objetivos, vigilancia a larga distancia y seguimiento simultáneo de varios objetivos. Los datos se transmiten tanto más allá de la línea de visión como por comunicaciones por satélite (SATCOM).