Przejdź do treści
Unmanned Systems / Aerial Drones

Dron rozpoznawczy CH-7: chińskie latające skrzydło stealth Caihong-7 odbyło pierwszy lot

Wkrótce po dronie-matce Jiutian w powietrze wzbił się także Caihong-7: Chiny informują o pierwszym locie swojego drona rozpoznawczego w technologii stealth. Nie wiadomo, czy ładunek użyteczny do dwóch ton obejmuje uzbrojenie.

Chinese drone Caihong-7/CH-7
© Archiv

W niedzielę Chiny poinformowały o pierwszym locie bezzałogowego drona rozpoznawczego stealth Caihong-7 (CH-7), znanego też jako Rainbow-7. Po latach prac rozwojowych wystartował tym samym kolejny bezzałogowy statek powietrzny – dopiero niedawno latający bezzałogowy „dron-matka” SS-UAV Jiutian odbył swój pierwszy lot.

Chinesische Drohne Caihong-7/CH-7
CH-7 ma zewnętrzne elewony, które odpowiadają zarówno za sterowanie, jak i za położenie. · © Archiv

Prace nad CH-7 trwają najpóźniej od 2018 roku; od tego czasu konstrukcję kilkakrotnie zmieniano. Dron ma służyć do długich misji rozpoznawczych, wskazywania celów dla precyzyjnej broni dalekiego zasięgu oraz współdziałania z załogowymi samolotami bojowymi.

Co wiadomo o dronie rozpoznawczym

Według otwartych źródeł latające skrzydło ma rozpiętość 27,3 metra; jego długość szacuje się na około 9,4 metra. Masa startowa ma wynosić około ośmiu ton, a za możliwy uważa się ładunek użyteczny do dwóch ton – nie wiadomo, czy tylko sensory, czy także uzbrojenie. Prędkość przelotową odrzutowego drona podaje się obecnie na Mach 0,5 (około 610 km/h). Niejasne jest, czy nadal aktualna jest podawana kilka lat temu prędkość maksymalna blisko 930 km/h. Możliwe ma być do 15 godzin lotu i zasięg około 9700 kilometrów na wysokościach do 16 kilometrów.

Chinesische Drohne Caihong-7/CH-7
Krótkie, bezogonowe latające skrzydło o dużym wydłużeniu wymaga bardzo zaawansowanego cyfrowego komputera sterowania lotem. · © Archiv
Chinesische Drohne Caihong-7/CH-7
Chiny coraz częściej otwarcie demonstrują możliwości swoich systemów bezzałogowych. · © Archiv
Hubschrauber-Frachtdrohne T1400
Śmigłowcowy dron transportowy T1400 jest już eksploatowany w locie. · © Archiv
Unbemanntes Frachtflugzeug T2000
Jako kolejny krok wkrótce ma pojawić się bezzałogowy samolot transportowy T2000. · © Archiv

Chińska Republika Ludowa inwestuje ogromne środki w systemy bezzałogowe: w drony powietrzne wszystkich rozmiarów i przeznaczeń, a także w bezzałogowe pojazdy lądowe, systemy morskie i odpowiednie platformy nosicielskie.

Poza zastosowaniami czysto wojskowymi widać wyraźny nacisk na systemy bezzałogowe dla logistyki i transportu ładunków, przede wszystkim w sektorze podwójnego zastosowania.

Źródła zdjęć

© Archiv
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Czytaj dalej

Tydzień w systemach bezzałogowych.