Vehicule terestre fără pilot: Cehia testează peste 30 de platforme robotice la „Drone Shield 2026”
Timp de trei zile, între 22 și 24 septembrie, vehicule terestre fără pilot au fost testate la Lipník nad Bečvou. Împreună cu industria și experții, Armata Republicii Cehe a comparat promisiunile producătorilor cu nevoile reale ale militarilor.

Vehiculele terestre fără pilot și robotica reprezintă un punct central al exercițiului experimental internațional „Drone Shield 2026”: Armata Republicii Cehe, împreună cu reprezentanți ai industriei și experți, examinează ce utilizări operaționale oferă sistemele moderne de acest tip. Locul de desfășurare este poligonul de testare NATEP UGV (National Technological Test Bed pentru sisteme terestre fără pilot) de la Lipník nad Bečvou, la sud-est de Olomouc. În prim-plan s-au aflat vehicule fără pilot pe roți și pe șenile, precum și sisteme robotice cu patru picioare.
O zi a industriei dedicată vehiculelor terestre fără pilot (UGV) a deschis programul de trei zile, desfășurat între 22 și 24 septembrie: aproape 30 de companii și organizații au adus peste 30 de platforme robotice. Nu a fost o expoziție tehnologică obișnuită – scopul era ca diferite abordări tehnologice să se întâlnească cu potențialii utilizatori militari. Alături de sisteme dezvoltate special pentru sarcini militare au fost prezentate și tehnologii cu dublă utilizare.

Robotica se dezvoltă extraordinar de rapid. O mare parte a inovației nu mai provine astăzi exclusiv din industria de apărare tradițională— Colonelul Jan Jelínek, directorul Agenției pentru Sisteme de Comunicații și Informatică
Cu atât mai important este, potrivit lui Jelínek, ca tehnologiile să fie confruntate cu cerințele concrete ale militarilor și să fie identificate acele soluții care aduc un beneficiu militar real.
Sisteme terestre fără pilot în test practic: promisiunile producătorilor, verificate
Prezentarea sistemelor a fost urmată de partea practică: specialiști militari și experți civili au examinat performanțele platformelor, comportamentul lor în teren și diverse funcții autonome. Baza a constituit-o abordarea TEVV (Testing, Evaluation, Verification and Validation – testare, evaluare, verificare și validare), care a permis ca promisiunile producătorilor să fie verificate dincolo de simplele teste de capabilitate și comparate cu nevoile reale ale forțelor armate.

Lista domeniilor posibile de utilizare este lungă: recunoașterea, logistica, transportul de materiale, sarcinile de geniu, neutralizarea munițiilor explozive sau operațiunile în medii periculoase ar putea fi sprijinite pe viitor, printre altele, de astfel de sisteme. Fiecare tip de platformă – vehicule pe roți și pe șenile, sisteme cu patru picioare sau umanoide – urmează să preia sarcini specifice.
Funcțiile autonome constituie un alt punct central. Navigația automată, detectarea obstacolelor sau urmărirea persoanelor și a vehiculelor ar trebui să-i degreveze pe operatori. Intenția nu este eliminarea omului din procesul decizional; dimpotrivă, sarcina sa de lucru trebuie să scadă, iar protecția sa în situații periculoase să crească.
Din datele colectate, din experiența utilizatorilor și din concluzii, Armata Republicii Cehe vrea să-și formuleze propriile cerințe pentru viitoarele sisteme fără pilot. Programul de la Lipník nad Bečvou face parte din exercițiul experimental mai amplu „Drone Shield 2026”, care, pe lângă sistemele terestre fără pilot, abordează și aeronavele fără pilot, precum și detectarea, identificarea și neutralizarea acestora.
Surse foto
© Czech Republic MoD · © Tschechien MoDContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

