Bezosádkové pozemné systémy: Česko testuje na „Drone Shield 2026“ viac ako 30 robotických platforiem

Bezosádkové pozemné systémy a robotika patria k ťažiskám medzinárodného experimentálneho cvičenia „Drone Shield 2026“: Armáda Českej republiky spolu so zástupcami priemyslu a odborníkmi skúma, aké možnosti operačného využitia ponúkajú moderné systémy tohto druhu. Miestom konania je testovacie stredisko NATEP UGV (národná technologická testovacia platforma pre bezosádkové pozemné systémy) v Lipníku nad Bečvou, juhovýchodne od Olomouca. V centre pozornosti tam boli bezosádkové kolesové a pásové vozidlá, ako aj štvornohé robotické systémy.

Trojdňový program, ktorý sa konal od 22. do 24. septembra, otvoril deň priemyslu venovaný bezosádkovým pozemným vozidlám (UGV): takmer 30 firiem a organizácií priviezlo viac ako 30 robotických platforiem. Nešlo pritom o bežnú prehliadku techniky – skôr sa mali rôzne technologické prístupy stretnúť s potenciálnymi vojenskými používateľmi. Popri systémoch vyvinutých špeciálne na vojenské úlohy boli predstavené aj technológie s dvojakým použitím.

Robotika sa vyvíja mimoriadne rýchlo. Veľká časť inovácií dnes nevzniká výlučne v tradičnom obrannom priemysle— plukovník Jan Jelínek, riaditeľ Agentúry komunikačných a informačných systémov

O to dôležitejšie je podľa Jelínka porovnávať technológie s konkrétnymi požiadavkami vojakov a identifikovať tie riešenia, ktoré prinášajú skutočný vojenský úžitok.

Bezosádkové pozemné systémy v praktickom teste: tvrdenia výrobcov pod drobnohľadom

Po predstavení jednotlivých systémov nasledovala prax: vojenskí špecialisti a civilní experti podrobne preverovali výkonnosť platforiem, ich správanie v teréne a rôzne autonómne funkcie. Základom bol prístup TEVV (Testing, Evaluation, Verification and Validation – testovanie, hodnotenie, overovanie a validácia), ktorý umožnil preveriť tvrdenia výrobcov nad rámec čistých testov spôsobilostí a porovnať ich so skutočnými potrebami ozbrojených síl.

Zoznam možných oblastí použitia je dlhý: prieskum, logistika, preprava materiálu, ženijné úlohy, likvidácia výbušnín či operácie v nebezpečnom prostredí by v budúcnosti mohli byť okrem iného podporované takýmito systémami. Každý typ platformy – kolesové a pásové vozidlá, štvornohé alebo humanoidné systémy – má preberať špecifické úlohy.

Ďalším ťažiskom sú autonómne funkcie. Automatická navigácia, detekcia prekážok či sledovanie osôb a vozidiel majú odbremeniť operátorov. Zámerom nie je vyradiť človeka z rozhodovacieho procesu; naopak, jeho zaťaženie sa má znížiť a jeho ochrana v nebezpečných situáciách zvýšiť.

Zo zhromaždených údajov, skúseností používateľov a zistení chce Armáda Českej republiky odvodiť vlastné požiadavky na budúce bezpilotné systémy. Program v Lipníku nad Bečvou je súčasťou širšieho experimentálneho cvičenia „Drone Shield 2026“, ktoré sa popri bezosádkových pozemných systémoch venuje aj bezpilotným lietadlám a ich detekcii, identifikácii a zneškodneniu.