Vehículos terrestres no tripulados: la República Checa prueba más de 30 plataformas en «Drone Shield 2026»

Los sistemas terrestres no tripulados y la robótica son uno de los ejes del ejercicio experimental internacional «Drone Shield 2026»: las Fuerzas Armadas de la República Checa, junto con representantes de la industria y expertos, examinan qué usos operativos ofrecen los sistemas modernos de este tipo. El escenario es el campo de pruebas NATEP UGV (banco de pruebas tecnológico nacional para sistemas terrestres no tripulados) en Lipník nad Bečvou, al sureste de Olomouc. Allí ocuparon el primer plano vehículos no tripulados de ruedas y de cadenas, así como sistemas robóticos cuadrúpedos.

Una jornada de la industria dedicada a los vehículos terrestres no tripulados (UGV) abrió el programa de tres días, que se desarrolló del 22 al 24 de septiembre: casi 30 empresas y organizaciones llevaron más de 30 plataformas robóticas. No se trató de una exhibición tecnológica convencional; el objetivo era que distintos enfoques tecnológicos se encontraran con potenciales usuarios militares. Junto a sistemas desarrollados específicamente para tareas militares se mostraron tecnologías de doble uso.

La robótica se está desarrollando con una rapidez extraordinaria. Hoy en día, una gran parte de la innovación no procede exclusivamente de la industria de defensa tradicional— Coronel Jan Jelínek, director de la Agencia de Sistemas de Comunicación e Información

Por eso, según Jelínek, es aún más importante contrastar las tecnologías con los requisitos concretos de los soldados e identificar las soluciones que aportan un beneficio militar real.

Vehículos terrestres no tripulados a prueba: las promesas de los fabricantes, bajo examen

Tras la presentación de los distintos sistemas llegó la práctica: especialistas militares y expertos civiles examinaron el rendimiento de las plataformas, su comportamiento en el terreno y diversas funciones autónomas. La base fue el enfoque TEVV (Testing, Evaluation, Verification and Validation, es decir, ensayo, evaluación, verificación y validación), que permitió comprobar las promesas de los fabricantes más allá de las meras pruebas de capacidad y contrastarlas con las necesidades reales de las fuerzas armadas.

La lista de posibles campos de aplicación es larga: el reconocimiento, la logística, el transporte de material, las tareas de ingenieros, la desactivación de explosivos o las operaciones en entornos peligrosos podrían, entre otras cosas, contar en el futuro con el apoyo de estos sistemas. Cada tipo de plataforma —vehículos de ruedas y de cadenas, sistemas cuadrúpedos o humanoides— debe asumir tareas específicas.

Las funciones autónomas constituyen otro eje. La navegación automática, la detección de obstáculos o el seguimiento de personas y vehículos deben aliviar a los operadores. La intención no es sacar al ser humano del proceso de decisión; se trata más bien de reducir su carga de trabajo y aumentar su protección en situaciones peligrosas.

A partir de los datos recopilados, la experiencia de los usuarios y las conclusiones obtenidas, las Fuerzas Armadas de la República Checa quieren derivar sus propios requisitos para futuros sistemas no tripulados. El programa en Lipník nad Bečvou forma parte del ejercicio experimental más amplio «Drone Shield 2026», que, además de los sistemas terrestres no tripulados, aborda también los vehículos aéreos no tripulados y su detección, identificación y neutralización.