Aeronave fără pilot în echipă: Airbus controlează autonom dronele Primoco cu Teaming Intelligence

Airbus, împreună cu producătorul ceh Primoco UAV, a demonstrat recent cum un grup de aeronave fără pilot (UAV) poate fi controlat autonom și dinamic în timp real. Software-ul Teaming Intelligence al Airbus a fost utilizat în cadrul campaniei de teste în zbor de pe aerodromul Písek-Krašovice din Cehia. Acesta permite operatorilor de la sol sau piloților aeronavelor cu pilot să comande mai multe astfel de aparate simultan – ușurând sarcini precum supravegherea și inspecția pe suprafețe întinse.

Două aeronave fără pilot, un software de teaming asistat de IA

În primul scenariu, operatorii de la stația de sol Airbus au trimis două aparate Primoco One 150 către o zonă-țintă predefinită. Software-ul Teaming Intelligence al Airbus a alocat fiecăreia dintre cele două aeronave propria zonă de supraveghere. Datorită software-ului Airbus de recunoaștere automată a țintelor (ATR), bazat pe inteligență artificială (IA), ambele aeronave au putut detecta amenințări simultan.

Una dintre cele două One 150 a localizat apoi o amenințare și a transmis stației de sol datele geografice ale sistemului ostil de apărare aeriană, împreună cu o alertă.

Pentru al doilea scenariu, cele două aeronave fără pilot au primit sarcini diferite. În timp ce o dronă monitoriza zona-țintă și urma să detecteze amenințări cu ajutorul ATR, cealaltă aștepta în rezervă, în plan secund. Odată ce prima dronă a detectat o amenințare ostilă, a folosit software-ul de teaming pentru a-i da celei de-a doua sarcina de a o identifica – un sistem inamic de apărare aeriană – și de a o raporta operatorilor de la stația de sol. Între timp, prima dronă a continuat să monitorizeze zona pentru amenințări suspectate.

În cadrul demonstrației, Airbus și Primoco au testat cu succes și integrarea unor aplicații de la alți furnizori decât ATR-ul propriu al Airbus.

Pașii următori la Airbus

După demonstrația reușită de la Písek-Krašovice, Airbus abordează pașii următori: software-ul Teaming Intelligence urmează să devină un produs care poate fi instalat pe toate aeronavele cu aripă fixă și cu aripă rotativă disponibile pe piață, cu sau fără pilot. Același lucru este valabil pentru integrarea componentelor software de la furnizori externi, cum ar fi recunoașterea automată a țintelor. Teaming Intelligence va putea fi astfel utilizat și în afara operațiilor de luptă, de exemplu pentru inspecția infrastructurii critice.

În campanii anterioare de teste în zbor, Airbus arătase deja cum interacționează la scară largă mai multe platforme cu și fără pilot – așa-numita cooperare între platforme cu și fără pilot (MUM-T). În octombrie anul trecut, Airbus și parteneri europeni au demonstrat, de asemenea, cum pot colabora elicoptere și sisteme fără pilot ale unor producători diferiți.