Minidrony z Gazelle a A400M: francúzska DGA testuje vypúšťanie zo vzdušných nosičov

Francúzsko v súčasnosti dôkladne posudzuje pomerne novú operačnú požiadavku ozbrojených síl: drony sa majú vypúšťať z lietadiel s posádkou a následne ich má prevziať operátor na zemi. Zodpovednosť nesie Riaditeľstvo inžinierstva a expertízy (Direction de l’ingénierie et de l’expertise, DIE) agentúry pre akvizíciu obrannej techniky DGA. Na prvý pohľad sa koncept zdá jednoduchý – minidrony sa vypustia z lietadla alebo vrtuľníka, potom riadenie prevezme pozemný operátor a vykoná misiu.

V praxi je však postup veľmi zložitý, pretože závisí od dvoch ústredných podmienok. Po prvé: pri opustení nosného lietadla sa dron nesmie poškodiť ani zničiť – za zlomok sekundy zrýchli z nuly na rýchlosť nosiča a je vystavený silnému prúdeniu vzduchu a turbulenciám. Po druhé: dron v týchto turbulenciách nesmie poškodiť nosné lietadlo ani sa dostať do bezpečnostne kritických komponentov.

Skúšky zhodu minidronov z vrtuľníka a transportného lietadla

Na minimalizáciu týchto rizík bol každý kandidátsky typ dronu numericky simulovaný – na aerodynamickú charakterizáciu aj na bezpečné oddelenie od nosného lietadla. Simulácie potom bolo treba potvrdiť v reálnych skúškach. Tu nastúpili špecializované centrá DGA Essais en vol, DGA Techniques aérospatiales a DGA Techniques terrestres.

V niekoľkých spoločných testovacích kampaniach sa minidrony zhadzovali okrem iného z bočných dverí vrtuľníka Gazelle a zo zadnej rampy a bočných výsadkových dverí transportného lietadla A400M. Podľa aktuálnej správy DIE boli skúšky v oboch prípadoch „mimoriadne uspokojivé“ a „teraz otvárajú cestu k plánovanému schváleniu týchto operačných profilov v letovej prevádzke“.