Protidronová obrana za nízku cenu: start-up Riseport
Riseport Europe je nemecký start-up, ktorý vyvíja lacné protidronové riešenia. Konateľ Emanuel Aprill v rozhovore vysvetľuje systém Argos, jeho pasívnu detekciu a efektor založený na brokovnici, ako aj plány firmy na sériovú výrobu.

Preložené z nemeckého originálneho rozhovoru:Skontrolovala redakcia Unmanned Magazine.
Riseport Europe je nemecký start-up, ktorý vyvíja lacné riešenia protidronovej obrany. Konateľ Emanuel Aprill v rozhovore vysvetľuje systém Argos a aktuálny vývoj.
Riseport je start-up v obrannom sektore. Na čom konkrétne v súčasnosti pracuje?
V podstate sa zaoberáme vojenskou medzerou v spôsobilostiach v protidronovej obrane, konkrétne v segmente malých bezpilotných systémov do približne 450 kilogramov. Nejde len o drony, ale všeobecne o všetko, čo sa pohybuje vo vzdušnom priestore a proti čomu sa jednotky musia brániť.

Z toho vznikla naša produktová rodina Argos. V základnej verzii sa systém skladá z pasívnej 360-stupňovej detekcie s kamerovými, akustickými a rádiofrekvenčnými (RF) senzormi, zámerne bez radaru. Dopĺňa ju kinetická palebná jednotka založená na automatickej brokovnici.
Kľúčové je, že systém funguje bez aktívneho vyžarovania, a preto ho nemožno odhaliť ani spoza nepriateľských línií. Zároveň je dostatočne ľahký a kompaktný, aby sa dal integrovať na najrôznejšie platformy bez ohľadu na typ vozidla. Uskutočniteľné je aj stacionárne použitie.
Plánujú sa ďalšie komponenty alebo stupne rozšírenia?
Áno, určite. Základný systém doplnia ďalšie komponenty. Patrí k nim odpaľovacie zariadenie s riadenými raketami, ktoré je súčasťou produktovej rodiny Argos. Vďaka tomu môžeme zasahovať nielen na blízku vzdialenosť (brokové strelivo) a na vzdialenosť približne 200 metrov (strelivo s časovaným rozpadom – airburst), ale s riadenými raketami aj na približne dva kilometre. Okrem toho možno systém rozšíriť o rôzne senzory, riešenia nočného videnia a viaczbraňový balík, do ktorého možno integrovať rôzne zbrane.
„misia sa neprispôsobuje high-tech systémom – situácia, misia a potreby jednotiek si vyžadujú primerané prostriedky.“
Emanuel Aprill, konateľ Riseport Europe
Ako sa vylučuje paľba do vlastných?
Streľbe na vlastné drony alebo iné objekty, ako sú vtáky, sa predchádza tým, že máme obrazové, zvukové a RF signatúry a pomocou umelej inteligencie (AI) ich môžeme v rámci sledovania vlastných síl (blue force tracking) vylúčiť. Na to máme v produktovej rodine rôzne rozširujúce produkty, ktoré ďalej vyvíjame spolu s armádou, najmä s Bundeswehr (nemecká armáda). Dodávanie ďalších signatúr zabezpečujeme aj prostredníctvom partnerov, pričom sme samozrejme odkázaní na podporu.
Ako vznikol vývoj tohto systému a aká bola motivácia?
Dôvodov bolo viacero. Prvým bolo jasné zistenie od jednotiek, že v tejto oblasti existuje značná medzera v spôsobilostiach, najmä pri autonómnych alebo poloautonómnych systémoch. Náš systém môže konať úplne autonómne, pretože chceme, aby sa osádka vozidla sústredila na misiu, nie na protidronovú obranu. V súčasnosti musí byť z právnych dôvodov nainštalované rozhranie človek – stroj (HMI), aby povolenie na streľbu vydával človek.
Ďalším bodom je, že existujúce systémy sú často veľmi drahé a ekonomicky úplne neúmerné hrozbe, ktorú predstavujú lacné drony. Zároveň by sa personálne len ťažko dali prevádzkovať v potrebnej šírke.
Navyše dostupné systémy sa nedodávajú dostatočne rýchlo. Preto sme sa rozhodli vziať vývoj do vlastných rúk – z pohľadu vojakov, pre vojakov a spolu s vojakmi.
Aký je aktuálny stav projektu?
Za šesť mesiacov sme z myšlienky vyvinuli rozšíriteľný prototyp a skutočne ho postavili. Dôraz je jednoznačne na rýchlosti: nepotrebujeme pozlátené riešenie, potrebujeme praktickú spôsobilosť v teréne. V súčasnosti pracujeme na technickom ďalšom vývoji prototypov. Súbežne prebiehajú rozhovory s investormi s cieľom zabezpečiť ďalšie vývojové kroky a škálovanie.
Prototyp a náčrt: protidronový systém Argos od spoločnosti Riseport.





Doteraz bol projekt financovaný prevažne z vlastných prostriedkov a jednotlivými malými investormi. Pre ďalšiu fázu sa cielene hľadá strategický partner, ktorý podporí ďalší vývoj bez toho, aby operatívne zasahoval – etablovaný obranný priemysel je z toho vylúčený. Na tento účel sa v súčasnosti pripravuje založenie akciovej spoločnosti pre Európu, pravdepodobne so sídlom v Sasku. Momentálne rokujeme s kotviacimi investormi v regióne DACH.
Ako vyzerá ďalší vývoj a plánovanie?
Ďalším krokom sú ostré skúšobné streľby plánované na leto, prevažne spolu s Bundeswehr. Okrem toho sa uskutoční oficiálne predvádzanie pre Bundeswehr.
Skúšky vo vojenskom operačnom prostredí sú naplánované od roku 2027, po nich v tom istom roku nasleduje začiatok sériovej výroby. Počuli ste dobre: od začiatku hovoríme o sériovej výrobe s plánovanou výrobnou kapacitou až 500 systémov mesačne. Umožňujú to traja vynikajúci partneri v Nemecku, ktorí nás od začiatku aktívne podporujú: Strama Group, HDAO Group a ACS.
Súbežne systém priebežne ďalej vyvíjame, najmä v oblasti doplnkov a softvéru. Cieľom je – ako už bolo spomenuté – priebežne integrovať nové signatúry dronov a udržiavať systémy aktuálne prostredníctvom aktualizácií.
Aké výzvy v tejto oblasti vidíte do budúcnosti?
Ústrednou výzvou je dynamika dronovej technológie. Vývoj je veľmi rýchly, čo znamená, že aj obranné systémy sa musia neustále prispôsobovať. V zásade ide stále o neustálu súhru útoku a obrany. Preto je kľúčové udržiavať systémy flexibilné a pravidelne ich aktualizovať. Ďalším aspektom je vývoj celostných systémov, ktoré do hry prinesú aj rušenie (jamming) a drony so sieťometmi.
Fotografie
© RiseportPokračovať v čítaní

Vyčkávacia munícia Virtus od Starku: 45. tanková brigáda „Litauen“ ju testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice na námorné sledovanie: Rift začína testy pri francúzskom pobreží

Námorné drony pre Baltské more: Švédsko kupuje sledovanie od Saildrone ako službu

Námorné drony: Eviden predstavuje SMX, elektromagnetický navigačný senzor

