Přejít na obsah
Counter-UAS

Protidronová obrana za nízkou cenu: start-up Riseport

Riseport Europe je německý start-up, který vyvíjí levná řešení protidronové obrany. V rozhovoru jednatel Emanuel Aprill vysvětluje systém Argos, jeho pasivní detekci a efektor na bázi brokovnice i plány firmy na sériovou výrobu.

Sketch: The Argos drone defense system from Riseport.
© Riseport

Přeloženo z německého originálního rozhovoru:Zkontrolovala redakce Unmanned Magazine.

Riseport Europe je německý start-up, který vyvíjí levná řešení protidronové obrany. V rozhovoru vysvětluje jednatel Emanuel Aprill systém Argos a aktuální vývoj.

Riseport je start-up v obranném sektoru. Na čem konkrétně v současnosti pracuje?
V jádru se zabýváme vojenskou mezerou ve schopnostech v oblasti protidronové obrany, konkrétně v segmentu malých bezpilotních systémů do zhruba 450 kilogramů. Nejde přitom jen o drony, ale obecně o vše, co se pohybuje ve vzdušném prostoru a proti čemu se musí vojska bránit.

Soldat und Unternehmer: Riseport-Geschäftsführer Emanuel Aprill.
© Riseport

Z toho vznikla naše produktová řada Argos. V základní verzi se systém skládá z pasivní 360stupňové detekce s kamerovými, akustickými a radiofrekvenčními senzory (radiofrekvence – RF), záměrně bez radaru. Doplňuje ji kinetická palebná jednotka založená na automatické brokovnici.

Klíčové je, že systém pracuje bez aktivního vyzařování, a proto ho nelze odhalit ani zpoza nepřátelských linií. Zároveň je dostatečně lehký a kompaktní, aby ho bylo možné integrovat na nejrůznější platformy bez ohledu na typ vozidla. Proveditelné je i stacionární použití.

Jsou plánovány další komponenty nebo stupně modernizace?
Ano, rozhodně. Základní systém bude doplněn o další komponenty. Patří k nim odpalovací zařízení s řízenými raketami, které je součástí produktové řady Argos. Díky tomu můžeme cíle ničit nejen na krátkou vzdálenost (broková munice) a na vzdálenost zhruba 200 metrů (munice airburst), ale s řízenými raketami i na zhruba dva kilometry. Systém lze navíc rozšířit o různé senzory, řešení pro noční vidění a víceúčelový zbraňový balík, do něhož lze integrovat různé zbraně.

„mise se nepřizpůsobuje high-tech systémům – situace, mise a potřeby vojsk vyžadují odpovídající prostředky.“
Emanuel Aprill, jednatel Riseport Europe

Jak je vyloučena palba do vlastních řad?
Palbě na vlastní drony nebo jiné objekty, například ptáky, zabraňuje to, že máme obrazové, zvukové a RF signatury a můžeme je pomocí umělé inteligence (AI) vyloučit v rámci sledování vlastních sil (blue force tracking). K tomu máme v produktové řadě různé rozšiřující produkty, které dále vyvíjíme společně s armádou, zejména s Bundeswehrem (německou armádou). Dodávky dalších signatur zajišťujeme také přes partnery, přičemž jsme samozřejmě odkázáni na podporu.

Jak vývoj tohoto systému vznikl a jaká motivace za ním stála?
Důvodů bylo několik. Prvním bylo jasné poznání od vojsk, že v této oblasti existuje značná mezera ve schopnostech, zejména u autonomních nebo poloautonomních systémů. Náš systém může jednat zcela autonomně, protože chceme, aby se osádka vozidla soustředila na misi, nikoli na protidronovou obranu. V současnosti musí být z právních důvodů instalováno rozhraní člověk–stroj (HMI), aby povolení k palbě dával člověk.

Dalším bodem je, že stávající systémy jsou často velmi drahé a ekonomicky naprosto neúměrné hrozbě, kterou představují levné drony. Zároveň by je bylo možné jen stěží personálně provozovat v potřebné šíři.

Navíc dostupné systémy nejsou dodávány dostatečně rychle. Proto jsme se rozhodli vzít vývoj do vlastních rukou – z pohledu vojáků, pro vojáky a společně s vojáky.

V jaké fázi je projekt v současnosti?
Během šesti měsíců jsme z nápadu vyvinuli modernizovatelný prototyp a skutečně ho postavili. Důraz je jednoznačně na rychlosti: nepotřebujeme pozlacené řešení, potřebujeme praktickou schopnost v terénu. V současnosti pracujeme na technickém dalším vývoji prototypů. Souběžně probíhají jednání s investory, která mají zajistit další vývojové kroky a škálování.

Prototyp a skica: protidronový systém Argos od firmy Riseport.

Prototyp: Das Drohnenabwehrsystem Argos von Riseport.
© Riseport
Prototyp: Das Drohnenabwehrsystem Argos von Riseport.
© Riseport
Skizze: Das Drohnenabwehrsystem Argos von Riseport.
© Riseport
Skizze: Das Drohnenabwehrsystem Argos von Riseport.
© Riseport
Skizze: Das Drohnenabwehrsystem Argos von Riseport.
© Riseport

Dosud byl projekt financován z velké části z vlastních prostředků a jednotlivými menšími investory. Pro další fázi je cíleně hledán strategický partner, který podpoří další vývoj, aniž by operativně zasahoval – zavedený obranný průmysl je přitom vyloučen. Za tímto účelem se v současnosti chystá založení akciové společnosti pro Evropu, pravděpodobně se sídlem v Sasku. V současnosti jednáme s kotevními investory v regionu DACH.

Jak vypadá další vývoj a plánování?
Dalším krokem jsou ostré zkoušky plánované na léto, z velké části společně s Bundeswehrem. Kromě toho proběhne oficiální předvedení pro Bundeswehr.

Zkoušky ve vojenském operačním prostředí jsou plánovány od roku 2027, v témže roce bude následovat zahájení sériové výroby. Slyšíte dobře: od počátku hovoříme o sériové výrobě s plánovanou výrobní kapacitou až 500 systémů měsíčně. Umožňují to tři vynikající partneři v Německu, kteří nás od začátku aktivně podporují: Strama Group, HDAO Group a ACS.

Souběžně systém průběžně dále vyvíjíme, zejména v oblasti doplňků a softwaru. Cílem je – jak bylo zmíněno – průběžně integrovat nové signatury dronů a udržovat systémy aktuální prostřednictvím aktualizací.

Jaké výzvy v této oblasti vidíte do budoucna?
Ústřední výzvou je dynamika dronové technologie. Vývoj je velmi rychlý, což znamená, že i obranné systémy je nutné neustále přizpůsobovat. V zásadě jde stále o neustálou souhru útoku a obrany. Proto je zásadní udržovat systémy flexibilní a pravidelně je aktualizovat. Dalším aspektem je vývoj komplexních systémů, které do hry zapojí i rušení (jamming) a drony vystřelující sítě.

Fotografie

© Riseport
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Pokračovat ve čtení

Týden v bezpilotních systémech.