Apărare antidronă la cost redus: start-up-ul Riseport și sistemul Argos
Riseport Europe este un start-up german care dezvoltă soluții de apărare antidronă la cost redus. Într-un interviu, directorul general Emanuel Aprill explică sistemul Argos și evoluțiile actuale.

Tradus din interviul original în limba germană:Verificat de echipa redacțională Unmanned Magazine.
Riseport este un start-up din sectorul apărării. La ce lucrează concret în prezent?
În esență, ne ocupăm de un gol de capabilitate militară în apărarea antidronă, mai exact în segmentul sistemelor fără pilot mici, de până la aproximativ 450 de kilograme. Nu este vorba doar de drone, ci în general de tot ceea ce se mișcă în spațiul aerian și împotriva căruia trupele trebuie să se apere.

De aici a luat naștere familia noastră de produse Argos. În versiunea de bază, sistemul constă într-o detectare pasivă la 360 de grade, cu senzori de cameră, acustici și de radiofrecvență (RF), în mod deliberat fără radar. Aceasta este completată de o unitate de foc cinetică bazată pe o pușcă automată cu alice.
Un punct-cheie este că sistemul funcționează fără emisii active și, prin urmare, nu poate fi detectat nici din spatele liniilor inamice. Totodată, este suficient de ușor și compact pentru a fi integrat pe cele mai diverse platforme, indiferent de tipul vehiculului. Este posibilă și utilizarea staționară.
Sunt planificate alte componente sau etape de dezvoltare?
Da, cu siguranță. Sistemul de bază va fi completat cu componente suplimentare. Printre acestea se numără un lansator cu rachete ghidate, care face parte din familia de produse Argos. Astfel putem angaja ținte nu doar la distanță mică (muniție cu alice) și la o distanță de aproximativ 200 de metri (muniție airburst), ci și, cu rachetele, la aproximativ doi kilometri. În plus, sistemul poate fi extins cu diverși senzori, soluții de vedere pe timp de noapte și un pachet multiarmă în care pot fi integrate diferite arme.
„Misiunea nu se adaptează sistemelor high-tech – situația, misiunea și nevoile trupelor impun mijloacele potrivite.”
Emanuel Aprill, director general al Riseport Europe
Cum este exclus focul fratricid?
Tragerea asupra propriilor drone sau asupra altor obiecte, precum păsările, este prevenită prin faptul că dispunem de semnături de imagine, sunet și RF și le putem exclude cu ajutorul inteligenței artificiale (IA) prin urmărirea forțelor proprii (blue force tracking). Pentru aceasta avem în familia de produse diverse extensii pe care le dezvoltăm în continuare împreună cu armata, în special cu Bundeswehr (Forțele Armate Germane). Furnizarea altor semnături este asigurată și prin parteneri, deși depindem, desigur, de sprijin.
Cum a luat naștere dezvoltarea acestui sistem și care a fost motivația?
Au existat mai multe motive. Primul a fost constatarea clară din partea trupelor că există un gol considerabil de capabilitate în acest domeniu, mai ales în cazul sistemelor autonome sau semiautonome. Sistemul nostru poate acționa complet autonom, pentru că vrem ca echipajul vehiculului să se concentreze pe misiune, nu pe apărarea antidronă. În prezent, din motive juridice trebuie instalată o interfață om-mașină (HMI), astfel încât autorizarea deschiderii focului să fie dată de un om.
Un alt aspect este că sistemele existente sunt adesea foarte scumpe și, din punct de vedere economic, complet disproporționate față de amenințarea reprezentată de dronele ieftine. Totodată, ele ar putea fi cu greu operate pe scara necesară din punctul de vedere al personalului.
În plus, sistemele disponibile nu sunt livrate suficient de repede. De aceea am decis să luăm dezvoltarea în propriile mâini – din perspectiva soldaților, pentru soldați și împreună cu soldații.
Care este stadiul actual al proiectului?
În șase luni am transformat o idee într-un prototip extensibil și l-am construit efectiv. Accentul este clar pe viteză: nu avem nevoie de o soluție placată cu aur, ci de o capabilitate practică în teren. În prezent lucrăm la dezvoltarea tehnică a prototipurilor. În paralel, au loc discuții cu investitori pentru a asigura următorii pași de dezvoltare și scalarea.
Prototip și schiță: sistemul antidronă Argos al Riseport.





Până acum, proiectul a fost finanțat în mare parte din fonduri proprii și de câțiva investitori mici. Pentru etapa următoare se caută în mod specific un partener strategic care să sprijine dezvoltarea fără să intervină operațional – industria de apărare consacrată este exclusă de la aceasta. În acest scop, este în curs înființarea unei societăți pe acțiuni pentru Europa, probabil cu sediul în Saxonia. În prezent purtăm discuții cu investitori-ancoră din regiunea DACH.
Cum arată dezvoltarea și planificarea în continuare?
Următorul pas sunt testele cu trageri reale planificate pentru vară, în mare parte împreună cu Bundeswehr. În plus, va avea loc o demonstrație oficială pentru Bundeswehr.
Din 2027 sunt programate testele într-un mediu operațional militar, urmate de începerea producției de serie în același an. Ați auzit bine: de la început vorbim de producție de serie, cu o capacitate de producție planificată de până la 500 de sisteme pe lună. Trei parteneri excelenți din Germania, care ne-au sprijinit activ de la început, fac acest lucru posibil: Strama Group, HDAO Group și ACS.
În paralel, dezvoltăm continuu sistemul, mai ales în domeniul extensiilor și al software-ului. Scopul – așa cum am menționat – este integrarea continuă a noilor semnături de drone și menținerea la zi a sistemelor prin actualizări.
Ce provocări vedeți în viitor în acest domeniu?
O provocare centrală este dinamica tehnologiei dronelor. Dezvoltarea este foarte rapidă, ceea ce înseamnă că și sistemele de apărare trebuie adaptate continuu. În fond, rămâne o interacțiune permanentă între atac și apărare. De aceea este esențial ca sistemele să fie păstrate flexibile și actualizate regulat. Un alt aspect este dezvoltarea unor sisteme holistice care aduc în joc și bruiajul și dronele cu lansator de plasă.
Surse foto
© RiseportContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

