Obrona antydronowa po niskich kosztach: start-up Riseport
Obrona antydronowa po niskich kosztach to cel niemieckiego start-upu Riseport Europe. W wywiadzie dyrektor zarządzający Emanuel Aprill wyjaśnia działanie systemu Argos, jego pasywne wykrywanie, efektor oparty na strzelbie i plany produkcji seryjnej.

Przetłumaczono z niemieckiego oryginału wywiadu:Sprawdził zespół redakcyjny Unmanned Magazine.
Riseport Europe to niemiecki start-up, który rozwija tanie rozwiązania z zakresu obrony antydronowej. W wywiadzie dyrektor zarządzający Emanuel Aprill przedstawia system Argos i aktualne postępy prac.
Riseport to start-up z sektora obronnego. Nad czym konkretnie obecnie pracuje?
W istocie zajmujemy się wojskową luką w zdolnościach w obszarze obrony antydronowej, a konkretnie w segmencie małych systemów bezzałogowych o masie do około 450 kilogramów. Nie chodzi tu wyłącznie o drony, lecz ogólnie o wszystko, co porusza się w przestrzeni powietrznej i przed czym wojska muszą się bronić.

Tak powstała nasza rodzina produktów Argos. W wersji podstawowej system składa się z pasywnego wykrywania w zakresie 360 stopni z kamerą, czujnikami akustycznymi i czujnikami częstotliwości radiowej (RF), celowo bez radaru. Uzupełnia go kinetyczny moduł ogniowy oparty na strzelbie automatycznej.
Kluczowe jest to, że system działa bez aktywnej emisji i dlatego nie może zostać wykryty nawet zza linii wroga. Jednocześnie jest wystarczająco lekki i kompaktowy, aby można go było zintegrować na najróżniejszych platformach, niezależnie od typu pojazdu. Możliwe jest także użycie stacjonarne.
Czy planowane są kolejne komponenty lub stopnie rozbudowy?
Tak, zdecydowanie. System podstawowy zostanie uzupełniony o dodatkowe komponenty. Należy do nich wyrzutnia z pociskami kierowanymi, która jest częścią rodziny produktów Argos. Dzięki temu możemy zwalczać cele nie tylko na bliskim dystansie (amunicja śrutowa) i z odległości około 200 metrów (amunicja airburst z zapalnikiem czasowym), ale również, za pomocą pocisków kierowanych, na odległość około dwóch kilometrów. Ponadto system można rozbudować o różne sensory, rozwiązania noktowizyjne oraz pakiet wielu rodzajów uzbrojenia, w który można zintegrować różne rodzaje broni.
„to nie misja dostosowuje się do systemów high-tech – sytuacja, misja i potrzeby wojsk wymagają odpowiednich środków.”
Emanuel Aprill, dyrektor zarządzający Riseport Europe
W jaki sposób wykluczony jest ostrzał własnych sił?
Ostrzelaniu własnych dronów lub innych obiektów, takich jak ptaki, zapobiega to, że dysponujemy sygnaturami obrazu, dźwięku i RF i możemy je wykluczać za pomocą sztucznej inteligencji (AI) w ramach śledzenia własnych sił (blue force tracking). W tym celu mamy w rodzinie produktów różne produkty rozszerzające, które rozwijamy dalej wspólnie z wojskiem, w szczególności z Bundeswehr (Siły Zbrojne Niemiec). Dostarczanie kolejnych sygnatur odbywa się również za pośrednictwem partnerów, przy czym jesteśmy oczywiście zależni od wsparcia.
Jak doszło do opracowania tego systemu i co było motywacją?
Powodów było kilka. Pierwszym było jasne rozpoznanie ze strony wojsk, że w tym obszarze istnieje znaczna luka w zdolnościach, zwłaszcza w odniesieniu do systemów autonomicznych lub półautonomicznych. Nasz system może działać całkowicie autonomicznie, ponieważ chcemy, aby załoga pojazdu skupiała się na misji, a nie na obronie antydronowej. Obecnie ze względów prawnych musi być zainstalowany interfejs człowiek–maszyna (HMI), tak aby zgodę na otwarcie ognia wydawał człowiek.
Kolejną kwestią jest to, że istniejące systemy są często bardzo drogie i ekonomicznie zupełnie nieproporcjonalne do zagrożenia, jakie stwarzają tanie drony. Jednocześnie trudno byłoby je obsadzić personelem w niezbędnej skali.
Ponadto dostępne systemy nie są dostarczane wystarczająco szybko. Dlatego postanowiliśmy wziąć rozwój w swoje ręce – z perspektywy żołnierzy, dla żołnierzy i wspólnie z żołnierzami.
Jaki jest obecny stan projektu?
W ciągu sześciu miesięcy przekształciliśmy pomysł w prototyp z możliwością rozbudowy i faktycznie go zbudowaliśmy. Nacisk jest wyraźnie położony na szybkość: nie potrzebujemy pozłacanego rozwiązania, potrzebujemy praktycznej zdolności w terenie. Obecnie pracujemy nad dalszym rozwojem technicznym prototypów. Równolegle trwają rozmowy z inwestorami, aby zabezpieczyć kolejne etapy rozwoju i skalowanie.
Prototyp i szkic: system obrony antydronowej Argos firmy Riseport.





Dotychczas projekt był finansowany w dużej mierze ze środków własnych oraz przez pojedynczych małych inwestorów. Na kolejną fazę poszukiwany jest celowo partner strategiczny, który wesprze dalszy rozwój, nie ingerując w działalność operacyjną – uznany przemysł obronny jest przy tym wykluczony. W tym celu planowane jest obecnie założenie spółki akcyjnej dla Europy, prawdopodobnie z siedzibą w Saksonii. Obecnie prowadzimy rozmowy z inwestorami wiodącymi w regionie DACH.
Jak wygląda dalszy rozwój i planowanie?
Kolejnym krokiem są testy z ostrym strzelaniem zaplanowane na lato, w dużej mierze wspólnie z Bundeswehr. Ponadto odbędzie się oficjalna demonstracja dla Bundeswehr.
Próby w wojskowym środowisku operacyjnym zaplanowano od 2027 roku, a w tym samym roku ma ruszyć produkcja seryjna. Dobrze Państwo słyszą: od samego początku mówimy o produkcji seryjnej z planowanymi zdolnościami produkcyjnymi do 500 systemów miesięcznie. Umożliwiają to trzej znakomici partnerzy w Niemczech, którzy aktywnie wspierają nas od początku: Strama Group, HDAO Group i ACS.
Równolegle stale rozwijamy system, zwłaszcza w zakresie dodatków i oprogramowania. Celem – jak wspomniano – jest ciągłe integrowanie nowych sygnatur dronów i utrzymywanie systemów w aktualnym stanie za pomocą aktualizacji.
Jakie wyzwania widzi Pan w tej dziedzinie w przyszłości?
Głównym wyzwaniem jest dynamika technologii dronowych. Rozwój jest bardzo szybki, co oznacza, że również systemy obronne muszą być nieustannie dostosowywane. Zasadniczo pozostaje to stałą grą między atakiem a obroną. Dlatego kluczowe jest utrzymywanie elastyczności systemów i ich regularna aktualizacja. Innym aspektem jest rozwój kompleksowych systemów, które wykorzystują także zagłuszanie oraz drony z wyrzutnikami sieci.
Źródła zdjęć
© RiseportCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

