Roje dronov so spoločným „mozgom“: Airbus predviedol softvér AI MARS na ILA Berlin 2026

Nasadenie autonómnych dronov až po celé roje dronov posúva vpred spoločnosť Airbus Defence and Space. Na ILA Berlin 2026 spolupracovalo viacero dronov autonómne a kooperatívne – spoločnosť takúto ukážku predviedla na európskej leteckej a kozmickej výstave po prvý raz. Dva Primoco One 150 samostatne plnili rôzne prieskumné misie. Riadil ich MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure), softvérové riešenie založené na umelej inteligencii (AI).

Pri dnešnej prevádzke dronov každú platformu monitoruje jej vlastný operátor. Airbus volí iný prístup a viacerým bezpilotným systémom poskytuje prístup k spoločnej, distribuovanej inteligencii. Z tradičného pilota dronu sa tak stáva manažér misie: iba stanovuje ciele a pravidlá nasadenia, zatiaľ čo riadenie letu, rozdelenie úloh a koordináciu zabezpečuje samotný softvér.

„Predstavte si skupinu dronov ako profesionálny futbalový tím“— Thomas Schmitt, Programme & Product Manager Crewed-Uncrewed Teaming & Autonomy v Airbus Defence and Space

„Nemáme niekoľko dronov s niekoľkými mozgami, ale jeden spoločný mozog, ktorý riadi niekoľko dronov. Zdieľajú tie isté informácie. Ak jeden dron niečo zistí, ostatné to okamžite vedia tiež. Keď poznajú pravidlá a misiu, zvyšok zvládnu samy.“— Thomas Schmitt

Čo robí MARS v rojoch dronov

Medzi úlohy MARS Autonomy Suite patria plánovanie misie, rozdelenie úloh, automatické rozpoznávanie cieľov, fúzia dát, predchádzanie zrážkam a riadenie letu. Kritické rozhodnutia však naďalej robia ľudia, ako zdôrazňuje Schmitt:

„Pri všetkých kritických rozhodnutiach zostáva človek súčasťou rozhodovacieho procesu. Systém poskytuje potrebné informácie a odporúčania, no konečný súhlas dáva vždy operátor“— Thomas Schmitt

Softvér je navrhnutý ako nezávislý od platformy, takže ho možno integrovať do pilotovaných aj bezpilotných lietadiel. Prvé operačné nasadenia na Primoco One 150 sú naplánované už na rok 2026.

Z dlhodobého hľadiska sa má MARS stať chrbtovou kosťou európskych bezpilotných kolaboratívnych bojových lietadiel (Uncrewed Collaborative Combat Aircraft, UCCA). Plány zahŕňajú integráciu softvéru od roku 2029 do Airbus U740 Valkyrie, ktorý má lietať po boku Eurofighteru. Od roku 2032 má potom nasledovať U760 Ravenstorm ako plne európske, suverénne riešenie.