Roi de drone cu un „creier” comun: Airbus zboară cu software-ul IA MARS la ILA Berlin 2026

Airbus Defence and Space dezvoltă utilizarea dronelor autonome, până la un întreg roi de drone. La ILA Berlin 2026, mai multe drone au lucrat împreună în mod autonom și cooperativ – prima demonstrație de acest fel a companiei la un salon aerospațial european. Două Primoco One 150 au executat independent misiuni diferite de recunoaștere. Acestea au fost controlate de MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure), o soluție software bazată pe inteligență artificială (IA).

În operațiunile actuale cu drone, fiecare platformă este supravegheată de propriul operator. Airbus adoptă o altă abordare și oferă mai multor sisteme fără pilot acces la o inteligență comună, distribuită. Pilotul clasic de dronă devine astfel manager de misiune: el sau ea stabilește doar obiectivele și regulile de angajare, iar software-ul preia singur controlul zborului, alocarea sarcinilor și coordonarea.

„Imaginați-vă un grup de drone ca pe o echipă profesionistă de fotbal”— Thomas Schmitt, Programme & Product Manager Crewed-Uncrewed Teaming & Autonomy la Airbus Defence and Space

„Nu avem mai multe drone cu mai multe creiere, ci un singur creier comun care controlează mai multe drone. Ele împart aceleași informații. Dacă o dronă detectează ceva, celelalte află imediat. Odată ce cunosc regulile și misiunea, pot face restul singure.”— Thomas Schmitt

Ce face MARS într-un roi de drone

Sarcinile MARS Autonomy Suite includ planificarea misiunii, alocarea sarcinilor, recunoașterea automată a țintelor, fuziunea datelor, evitarea coliziunilor și controlul zborului. Deciziile critice rămân însă în continuare la oameni, după cum subliniază Schmitt:

„Pentru toate deciziile critice, omul rămâne în procesul decizional. Sistemul furnizează informațiile și recomandările necesare, dar aprobarea finală este dată întotdeauna de operator”— Thomas Schmitt

Software-ul este conceput să fie independent de platformă, astfel încât să poată fi integrat atât în aeronave cu pilot, cât și în aeronave fără pilot. Primele utilizări operaționale pe Primoco One 150 sunt deja planificate pentru 2026.

Pe termen lung, MARS urmează să devină coloana vertebrală a aeronavelor de luptă colaborative fără pilot europene (Uncrewed Collaborative Combat Aircraft, UCCA). Planurile prevăd integrarea software-ului, din 2029, în Airbus U740 Valkyrie, care va zbura alături de Eurofighter. Din 2032 ar urma apoi U760 Ravenstorm, ca soluție complet europeană și suverană.