İçeriğe geç
İnsansız Sistemler / Ground Robotics

İnsansız kara aracı Omsk-2: Rusya'nın VDV hava indirme kuvvetleri yeni robotik sistemi test ediyor

Makineli tüfek, bomba atar, yük ve yaralılar için uzaktan kumandalı paletli bir araç: VDV, Omsk-2 insansız kara aracını test ediyor – elektrikli, neredeyse sessiz ve Mi-17 nakliye helikopterine sığacak kadar küçük.

Omsk-2 ground drone
© Archiv

Yeni çok işlevli Omsk-2 robotik kara sistemleri, denemeler için Rus Hava İndirme Kuvvetleri VDV'ye (Vozdushno-desantnye voyska) ulaştı – birliklerin özel gereksinimlerine göre üretilmiş bir kara dronu, yani insansız kara aracı (İKA).

Rus hava hücum birliklerinin talebi görünüşe göre Ukrayna'ya karşı yürütülen saldırı savaşından edinilen deneyimleri yansıtıyor: ağır makineli tüfek ya da otomatik bomba atar taşıyan ve cephe koşullarında en azından asgari düzeyde yük veya yaralı taşıyabilen uzaktan kumandalı bir araç istiyorlardı.

Omsk-2-Bodendrohne
Omsk-2'nin yüksek arazi hareket kabiliyetine ve en az bir metrelik sığ su geçiş kabiliyetine sahip olduğu belirtiliyor. · © Archiv

Omsk-2, Halk Cephesi'nin sözde Kulibin Kulüpleri'nin desteğiyle Omsk'ta geliştirildi. 650 kilogramlık boş ağırlığıyla paletli araç 350 ila 500 kilogram yük veya dört kişiye kadar taşıyor. Bir tondan ağır bir römorku çekebiliyor, otomobilleri ve minibüsleri de yedekte çekebiliyor.

Omsk-2-Bodendrohne
Rus Hava İndirme Kuvvetleri VDV şu anda sayısı açıklanmayan Omsk-2 aracını test ediyor. · © Archiv

İnsansız kara aracından beklenenler

Araç ya uzaktan ya da motosiklete benzer şekilde manuel olarak kumanda ediliyor. Uzaktan kumanda menzili henüz belli değil; hedef iki haneli bir kilometre değeri. İleride aracın tekrarlanan güzergâhları operatör olmadan tamamen otomatik olarak kat etmesi de planlanıyor.

Elektrik motorlarıyla çalışan Omsk-2, yaklaşık 40 dakikalık otonom çalışma için tasarlandı ve bu sürede 20 ila 30 kilometre yol kat ediyor. Saatte 40 km'lik azami hızına üç saniyeden kısa sürede ulaşıyor. Yanmaz bataryalar ne patlayabiliyor ne de yanabiliyor; elektrik motoru ve kauçuk paletler aracı neredeyse sessiz kılıyor.

Omsk-2-Bodendrohne
Rus medyasına göre Omsk-2 şimdiden seri üretimde. · © Archiv

Omsk'taki Zırhlı Araç Mühendisliği Enstitüsü, geliştiricilerle birlikte sanayi, itfaiye ve belediyelerde başka kullanım alanları arıyor. Hava indirme kuvvetleri için kilit nokta: Omsk-2'nin, en az iki aracın bir Mi-17 nakliye helikopterine sığabileceği kadar kompakt olması muhtemel.

Fotoğraf kaynakları

© Archiv
Reklam336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Keşfetmeye devam et

İnsansız sistemlerde haftanın özeti.