Otonom araç xRift: SteerAI, UMEX'te sürücüsüz arazi platformunu tanıttı
500 kilograma kadar faydalı yük, araçta sürücü yok: Birleşik Arap Emirlikleri merkezli SteerAI, xRift ile Körfez bölgesindeki endüstriyel ve askeri görevler için bir otonom araç sunuyor. İlk seri üretim araçları yıl sonu için planlanıyor.

SteerAI, geçen hafta UAE Smart and Autonomous Systems Council (SASC) desteğiyle düzenlenen Unmanned Systems Exhibition and Conference (UMEX) etkinliğinde otonom aracı xRift'i tanıttı. Otonom teknoloji şirketi, Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) Advanced Technology Research Council (ATRC) ekosisteminin bir parçası. SteerAI'ya göre xRift, sürücüsüz arazi araçlarında yeni bir sınıf oluşturuyor ve Körfez bölgesindeki çok sayıda görev için geliştirildi.
Arazi araçları genellikle yalnızca sınırlı sayıda belirli görev için tasarlanır. SteerAI'nın açıklamasına göre xRift'te ise hassasiyet, uyarlanabilirlik ve tam otonomi gerektiren çok çeşitli endüstriyel ve askeri senaryolar hedeflendi. Normalde yolcu kabininin bulunduğu yerde düz bir faydalı yük platformu yer alıyor. Bu platform 500 kilograma kadar çeşitli faydalı yükleri taşıyabiliyor; örneğin istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) modülleri, silah sistemleri ya da haritalanmamış, zorlu arazide taşınacak ikmal malzemeleri.

xRift; güvenilir, ölçeklenebilir ve kullanıcıların operasyonel gereksinimlerine tam olarak uyarlanmış yeni nesil yüksek performanslı otonom arazi çözümlerini temsil ediyor. Çok yönlülüğü ve sağlamlığıyla öne çıkıyor. Aynı platform, ikmal seferlerinden saha operasyonlarına ve gözetlemeye kadar çok çeşitli görevleri tamamen insan kontrolü olmadan üstlenebiliyor. Sistem, en zorlu koşullarda dayanıklılık ve güvenilirlik için tasarlandı.— Michael Sonderby, SteerAI CEO vekili
225 beygir gücünde motor ve 47 litrelik depoya sahip otonom araç
xRift'in boş ağırlığı 1.350 kilogram; uzunluğu 4,2 metre, genişliği 1,88 metre, yüksekliği 1,4 metre. Faydalı yük alanı aracın ortasında yer alıyor, 1,1 x 1,3 metre (uzunluk x genişlik) ölçülerinde ve ilave 500 kilogram faydalı yük taşıyor. Motor 225 beygir gücüne kadar güç üretiyor; mürettebatsız araç azami 50 km/sa hıza ulaşıyor. Depo 47 litre yakıt alıyor.
xRift, SteerAI'nın otonom sürüş sistemi CoreX ile hareket ediyor. Sistem, modüler bir donanım kiti ile güçlü, yapay zeka (YZ) tabanlı bir yazılım yığınından oluşuyor. Navigasyon, algılama, konum belirleme ve karar verme algoritmalarının çöl ve kayalık arazi dahil zorlu arazi koşullarında bile hassas ve güvenilir çalışmayı sağlaması amaçlanıyor. CoreX belirli bir araca bağlı olmadığından farklı araç filolarına entegre edilebiliyor.
xRift, özellikle bölge için geliştirilmiş, esnek ve kullanıma hazır otonomi alanındaki kritik bir pazar boşluğunu dolduruyor. Sistem, yerel inovasyonun savunma ve lojistik sektörlerinin operasyonel gerçekleriyle nasıl buluşabileceğini gösteriyor: hem bölgesel hem de uluslararası düzeyde sağlam ve hemen kullanılabilir otonomiyle.— Reda Nidhakou, SteerAI'nın ana şirketi VentureOne'ın CEO'su
Yıl sonuna kadar seri üretim araçları
xRift'in temel teknolojisi, Abu Dabi'deki Technology Innovation Institute (TII) uzmanları tarafından geliştirildi. Geçen yıl SteerAI'nın teknoloji ekibi, TII ve endüstriyel ortaklarla birlikte teknolojinin geliştirilmesini ve ölçeklendirilmesini üstlendi. İlk seri üretim araçlarının daha yıl sonunda operasyonel olması planlanıyor.
Fotoğraf kaynakları
© SteerAIKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

