Veicolo autonomo xRift: SteerAI presenta a UMEX una piattaforma fuoristrada senza conducente

La settimana scorsa SteerAI ha presentato il suo veicolo autonomo xRift alla Unmanned Systems Exhibition and Conference (UMEX), sostenuta dallo UAE Smart and Autonomous Systems Council (SASC). L’azienda di tecnologie autonome fa parte dell’ecosistema dell’Advanced Technology Research Council (ATRC) degli Emirati Arabi Uniti. Secondo SteerAI, xRift inaugura una nuova classe di veicoli fuoristrada senza conducente ed è stato sviluppato per numerose missioni nella regione del Golfo.

I veicoli fuoristrada sono di norma progettati solo per un numero limitato di missioni specifiche. Con xRift, invece, SteerAI afferma di aver pensato a un’ampia gamma di scenari industriali e militari che richiedono precisione, adattabilità e piena autonomia. Al posto dell’abitacolo per i passeggeri si trova una piattaforma piana per il carico utile. Questa accoglie diversi carichi fino a 500 chilogrammi, ad esempio moduli di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), sistemi d’arma o rifornimenti da trasportare attraverso terreni difficili e non cartografati.

xRift rappresenta una nuova generazione di soluzioni fuoristrada autonome ad alte prestazioni, affidabili, scalabili e adattate con precisione ai requisiti operativi degli utenti. Si distingue per versatilità e robustezza. La stessa piattaforma può assumere le missioni più diverse, dai trasporti di rifornimento alle operazioni sul campo fino alla sorveglianza, interamente senza controllo umano. Il sistema è progettato per garantire autonomia e affidabilità nelle condizioni più estreme.— Michael Sonderby, CEO ad interim di SteerAI

Veicolo autonomo da 225 CV con serbatoio da 47 litri

A vuoto xRift pesa 1.350 chilogrammi, con una lunghezza di 4,2 metri, una larghezza di 1,88 metri e un’altezza di 1,4 metri. Il vano di carico si trova al centro del veicolo, misura 1,1 per 1,3 metri (lunghezza per larghezza) e porta ulteriori 500 chilogrammi di carico utile. Il motore eroga fino a 225 CV; senza equipaggio il veicolo raggiunge al massimo 50 km/h. Il serbatoio contiene 47 litri di carburante.

xRift è guidato da CoreX, il sistema di guida autonoma di SteerAI. È composto da un kit hardware modulare e da un potente stack software basato sull’IA. Gli algoritmi di navigazione, percezione, localizzazione e decisione devono consentire un funzionamento preciso e affidabile anche in condizioni fuoristrada impegnative, compresi deserto e terreni rocciosi. Poiché CoreX non è legato a un veicolo specifico, può essere installato su flotte di veicoli diverse.

xRift colma una lacuna critica del mercato per un’autonomia flessibile e pronta all’impiego, sviluppata appositamente per la regione. Il sistema dimostra come l’innovazione locale possa rispondere alle realtà operative dei settori della difesa e della logistica, con un’autonomia robusta e immediatamente impiegabile, a livello sia regionale sia internazionale.— Reda Nidhakou, CEO di VentureOne, società madre di SteerAI

Veicoli di serie entro la fine dell’anno

La tecnologia di base di xRift è stata sviluppata da esperti del Technology Innovation Institute (TII) di Abu Dhabi. L’anno scorso il team tecnologico di SteerAI, insieme al TII e a partner industriali, ne ha assunto lo sviluppo e l’industrializzazione. I primi veicoli di serie dovrebbero essere operativi già alla fine dell’anno.