Autonomes Fahrzeug xRift: SteerAI zeigt fahrerlose Offroad-Plattform auf der UMEX

Vergangene Woche hat SteerAI auf der Unmanned Systems Exhibition and Conference (UMEX) sein autonomes Fahrzeug xRift präsentiert, unterstützt vom UAE Smart and Autonomous Systems Council (SASC). Das Unternehmen für autonome Technologien gehört zum Ökosystem des Advanced Technology Research Council (ATRC) der Vereinigten Arabischen Emirate. xRift begründet nach Angaben von SteerAI eine neue Klasse fahrerloser Offroad-Fahrzeuge und wurde für zahlreiche Missionen in der Golfregion entwickelt.

Offroad-Fahrzeuge sind meist nur auf eine begrenzte Zahl spezifischer Einsätze ausgelegt. Bei xRift hatte SteerAI dagegen nach eigener Darstellung vielfältige industrielle und militärische Szenarien im Blick, in denen es auf Präzision, Anpassungsfähigkeit und vollständige Autonomie ankommt. Wo sonst die Passagierkabine sitzt, befindet sich eine flache Nutzplattform. Sie nimmt unterschiedliche Nutzlasten mit bis zu 500 Kilogramm auf – etwa Module für Aufklärung, Überwachung und Beobachtung (ISR), Waffensysteme oder Versorgungsgüter, die durch unkartiertes, schwieriges Gelände transportiert werden sollen.

xRift steht für eine neue Generation leistungsstarker autonomer Offroad-Lösungen, die zuverlässig, skalierbar und exakt auf die operativen Anforderungen der Nutzer zugeschnitten sind. Seine Vielseitigkeit und Robustheit heben ihn deutlich hervor. Dieselbe Plattform kann unterschiedlichste Missionen – von Versorgungsfahrten über Feldeinsätze bis hin zur Überwachung – vollständig ohne menschliche Steuerung übernehmen. Das System ist auf Ausdauer und Verlässlichkeit unter extremsten Bedingungen ausgelegt.— Michael Sonderby, kommissarischer CEO von SteerAI

Autonomes Fahrzeug mit 225 PS und 47-Liter-Tank

Leer bringt xRift 1.350 Kilogramm auf die Waage, bei einer Länge von 4,2 Metern, einer Breite von 1,88 Metern und einer Höhe von 1,4 Metern. Die Nutzfläche liegt in der Fahrzeugmitte, misst 1,1 mal 1,3 Meter (Länge mal Breite) und trägt zusätzlich 500 Kilogramm Nutzlast. Der eingebaute Motor leistet bis zu 225 PS; ohne Besatzung erreicht das Fahrzeug höchstens 50 km/h. In den Tank passen 47 Liter Kraftstoff.

Angetrieben wird xRift von CoreX, dem autonomen Fahrsystem von SteerAI. Es besteht aus einem modularen Hardware-Kit und einem leistungsstarken, KI-basierten Software-Stack. Algorithmen für Navigation, Wahrnehmung, Lokalisierung und Entscheidungsfindung sollen präzisen und zuverlässigen Betrieb auch unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen ermöglichen, darunter in Wüsten- und Felsgelände. Weil CoreX nicht an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden ist, lässt es sich in unterschiedliche Fahrzeugflotten einbauen.

xRift schließt eine entscheidende Marktlücke für flexible, einsatzbereite Autonomie, die speziell für die Region entwickelt wurde. Das System zeigt, wie lokale Innovationen den operativen Realitäten der Verteidigungs- und Logistikbranche gerecht werden können – mit robuster, sofort einsatzfähiger Autonomie, sowohl regional als auch international.— Reda Nidhakou, CEO von VentureOne, der Muttergesellschaft von SteerAI

Serienfahrzeuge bis Jahresende

Entwickelt haben die Grundlagentechnologie von xRift Fachleute des Technology Innovation Institute (TII) in Abu Dhabi. Im vergangenen Jahr übernahm das Technologieteam von SteerAI gemeinsam mit TII und Industriepartnern Aufbau und Skalierung. Bereits Ende des Jahres sollen die ersten Serienfahrzeuge einsatzbereit sein.