Bezpilotní bojový letoun pro Luftwaffe: Airbus a Kratos chtějí mít Valkyrie v provozu do roku 2029
V Manchingu se dva letouny Kratos Valkyrie připravují na první let s evropským misijním systémem. Cílem je bezpilotní bojový letoun, který bude německým vzdušným silám k dispozici od roku 2029 – po boku Eurofighterů.

Do roku 2029 mají německé vzdušné síly (Luftwaffe) získat operační systém „Uncrewed Collaborative Combat Aircraft“ (UCCA), tedy bezpilotní bojový letoun – a Airbus na něm pracuje naplno. Firma za tímto účelem koupila od svého amerického partnera Kratos Defense & Security Solutions dva letouny Valkyrie. V Manchingu u Mnichova se nyní připravují na první let s nezávislým evropským misijním systémem.
Let je naplánován na pozdější část letošního roku. Obě firmy přispívají svými odbornými znalostmi: systém UCCA od Airbusu má být integrován, uveden do bojové způsobilosti a nakonec vyráběn a dodáván. UCCA budou vybaveny nezávislým evropským misijním systémem Airbusu Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). Součástí MARS je také Mindshare, softwarový „mozek“ založený na umělé inteligenci (AI). Nejen nahrazuje chybějícího pilota, ale rozložen na mnoho pilotovaných i bezpilotních platforem dokáže koordinovat celá misijní uskupení.


Bezpilotní bojový letoun se suverénním misijním systémem
Marco Gumbrecht, vedoucí útvaru Key Account Germany ve společnosti Airbus Defence & Space, uvedl:
Spojením Kratos Valkyrie s naším misijním systémem MARS nabízíme německému zákazníkovi přesně to, co Německo a Evropa v současné geopolitické situaci naléhavě potřebují: osvědčený bezpilotní bojový letoun se suverénním evropským misijním systémem, který není nutné nákladně a zdlouhavě vyvíjet od nuly— Marco Gumbrecht, vedoucí útvaru Key Account Germany ve společnosti Airbus Defence & Space
Naším cílem je poskytnout v rozhodující chvíli věrohodné bojové schopnosti a zároveň zajistit důležité aspekty suverenity. A jsme přesvědčeni, že to dokážeme za velmi dostupnou cenu – což je u UCCA rozhodující faktor.— Marco Gumbrecht
Spokojenost vyjádřil i Steve Fendley, prezident divize Kratos Unmanned Systems Division:
Z této příležitosti, ze schopností, které poskytujeme, i z partnerství s Airbusem máme obrovskou radost. Integrací letově ověřeného a sériově vyráběného letounu Valkyrie s misijním systémem Airbus MARS vzniká Valkyrie UCCA v provedení Airbusu – nákladově efektivní víceúčelový systém, který lze nasadit samostatně, v týmech bezpilotních leteckých systémů (UAS) nebo v operacích spolupráce pilotovaných a bezpilotních prostředků (manned-unmanned teaming).— Steve Fendley, prezident divize Kratos Unmanned Systems Division
Společně s inženýrskou a výrobní podporou Airbusu a Kratosu dodáváme systém s optimálními schopnostmi, který lze pořizovat a nasazovat jako ‚affordable mass‘ – rozhodující faktor, který ukázaly dnešní válečné hry proti rovnocennému protivníkovi— Steve Fendley
Eurofighter má sloužit jako „velitelský letoun“ s propojením napříč platformami. Airbus a Rafael proto doplňují funkce konektivity do zaměřovacího kontejneru Litening 5 Advanced Targeting Pod, již objednaného pro flotilu Eurofighterů. Spolu s drobnými úpravami avioniky Eurofighteru mají tato vylepšení výrazně zvýšit bojovou účinnost letounu.
Kratos Valkyrie o délce 9,1 metru a rozpětí křídel 8,2 metru má dolet přes 5 000 kilometrů. Jeho maximální vzletová hmotnost (MTOW) činí asi tři tuny a dostup až 45 000 stop (zhruba 13 700 metrů). Valkyrie poprvé vzlétl v USA v roce 2019, od té doby další letouny pravidelně létají.
Ať už plně autonomně, nebo řízen z Eurofighteru, Valkyrie bude moci převzít citlivé mise, které by byly pro pilota příliš nebezpečné. S UCCA jsou možné kinetické i nekinetické mise v různých rolích. Pro německého zákazníka se Airbus a Kratos zprvu soustředí na jednu konkrétní roli, aby byla věrohodná vzdušná bojová síla k dispozici včas a přesně podle požadavků.
Fotografie
© German Air Force · © Airbus Defence & Space · © Unmanned Magazine/RosenkranzPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

