Bojový dron Kizilelma: UCAV od Baykaru zasáhl v testu F-16 mimo vizuální dosah

Bojový dron Bayraktar Kizilelma dosáhl 28. listopadu technologického milníku – pro vlastní program i pro dějiny vzdušného boje. U pobřeží Sinopu odhalil turecký bezpilotní bojový letoun (UCAV) se stealth vlastnostmi, vyvinutý firmou Baykar, proudový stíhací letoun mimo vizuální dosah (BVR) a zasáhl jej řízenou raketou vzduch-vzduch. Šlo o světové prvenství.

Kizilelma vděčí za své jméno mýtickému tureckému ideálu „Rudého jablka“. Radarem AESA Murad odhalil turecký F-16 na vzdálenost asi 30 mil (zhruba 48 kilometrů) a „zamkl“ jej. Vzdušný cíl byl poté v simulaci zneškodněn – řízenou raketou BVR Gökdogan, kterou vyvinul Tübitak Sage a která byla odpálena z vnějšího závěsníku.

Baykar vidí v testu další důkaz, jak daleko technologicky pokročil turecký letecký průmysl. Díky malé radarové odrazné ploše má UCAV odhalit nepřátelská letadla výrazně dříve, než ona odhalí Kizilelmu. Hlavní motto zní: „Vidět, aniž bys byl viděn, udeřit, aniž bys byl zasažen.“

Nad Sinopem se k Bayraktaru Kizilelma připojilo pět stíhaček F-16, které k historickému testu vzlétly z 5. hlavní proudové letecké základny v Merzifonu. Kizilelma s nimi nejprve letěl ve formaci – ukázka budoucí koncepce vzdušného boje spolupráce pilotovaných a bezpilotních prostředků (MUM-T).

Formaci navíc doprovázel větší UCAV Bayraktar Akinci se dvěma turbovrtulovými motory, který historickou ukázku dokumentoval ze vzduchu. I tento bezpilotní „doprovodný letoun“ byl novinkou.

Bojový dron jako možný „wingman“ pro GCAP?

V roce 2025 založily Leonardo a Baykar společný podnik LBA Systems. Jeho generální ředitel Roberto Cingolani naznačil, že Kizilelma je zvažován jako možný doprovodný CCA (Collaborative Combat Aircraft) pro budoucí stealth stíhačku GCAP Spojeného království, Itálie a Japonska.

Na aerosalonu v Paříži Cingolani uvedl, že Itálie vedle bezpilotních verzí M-345 a M-346 zvažuje jako wingmana pro GCAP i Kizilelmu. UCAV má mnoho rysů moderního stealth letounu: vnitřní zbraňovou šachtu, motor s přídavným spalováním, vysokou obratnost a malou radarovou odraznou plochu. Připravuje se integrace infračerveného zaměřovacího systému Karat 100. Na palubě již je radar AESA Murad 100-A a elektrooptický zaměřovací systém Toygun 100.

UCAV je tak zvlášť vhodný jako předvoj, nosič senzorů, podpůrný prostředek nebo ozbrojený doprovodný stíhač v budoucích spojených operacích. Kizilelma již dříve přesně zasahoval cíle při zkouškách vzduch-země s municí Tolun a Teber-82. Po úspěšném odpálení řízené rakety BVR Gökdogan nyní prokázal i schopnost vzduch-vzduch – rozhodující krok k plnohodnotnému bezpilotnímu víceúčelovému stíhači.

Otevřené zůstává, nakolik se posádka cílového F-16 směla vyhnout odhalení či simulovanému sestřelu. Tato otázka vyvstává právě kvůli okázalé doprovodné formaci a zjevně demonstrativnímu charakteru testu.

Prominentní pozorovatelé v kokpitech

Premiéru sledovalo živě ze vzduchu několik pozorovatelů. V kokpitech stíhaček F-16 seděli velitel tureckých vzdušných sil (THK) generál Ziya Cemal Kadıoğlu, velitel stíhacích sil generál Rafet Dalkıran, generální ředitel Aselsanu Ahmet Akyol a předseda Baykaru Selçuk Bayraktar (zeť prezidenta Erdoğana). Historický test tak viděli na vlastní oči.

Na zemi byla přítomna vysoce postavená delegace, mimo jiné Kemal Topalömer jako ředitel institutu Tübitak Sage a Murat İkinci jako generální ředitel Roketsanu.

Baykar: největší světový výrobce UAV táhne turecký export

Podle údajů agentury obranného průmyslu SSB a Svazu tureckých exportérů TIM vede Baykar bez přerušení od roku 2021 turecký export celého obranného a leteckého průmyslu. V letech 2023 a 2024 získala firma meziodvětvové ocenění „Turkish Export Champions Award“.

V roce 2023 připadla na samotný Baykar třetina veškerého exportu odvětví, v roce 2024 čtvrtina celkového tureckého obranného a leteckého exportu. To významně přispělo k dnešní pozici Turecka jako světového lídra ve vývozu bezpilotních letounů (UAV).

Jako největší výrobce UAV na světě uzavřel Baykar exportní smlouvy s 37 státy. UCAV Bayraktar TB2 slouží ve 36 z nich, UCAV Bayraktar Akinci v 16. K tomu nyní přibývá export TB3, Kizilelmy a dalších systémů – v rámci společného podniku LBA Systems v budoucnu i z Itálie pro zákazníky v EU nebo NATO.

Podle firmy realizuje Baykar od svého založení všechny projekty samostatně. Od zahájení výzkumu a vývoje UAV v roce 2003 pochází 83 procent jeho příjmů z exportu. V roce 2023 činil 1,55 miliardy eur – Baykar tak patří k deseti největším tureckým exportérům.

Globální úspěch pokračoval i v roce 2024: Baykar vytvořil 90 procent obratu exportem a objem vývozu opět dosáhl 1,55 miliardy eur.