Pozemní drony: KNDS uvádí roboty Nerva na německý trh

Nabídka pozemních dronů – bezosádkových pozemních vozidel (UGV) – a dalších bezpilotních systémů společnosti KNDS Deutschland se dále rozšiřuje: do portfolia přibývají taktické roboty Nerva-LG a Nerva-XX, které se budou nově prodávat i v Německu. Ve Francii a na mezinárodním trhu jsou tyto produkty k dispozici již delší dobu. Rozšířenou nabídku robotiky firma aktuálně představuje na veletrhu Xponential Europe v Düsseldorfu.

V oblasti robotiky tak KNDS pokrývá spektrum, které začíná malými průzkumnými roboty (Nerva), zahrnuje kolové platformy (Ultro a Centurio) a sahá až k pásovým systémům, jako je Themis (Tracked Hybrid Modular Infantry System). Klíčové je, že všechny systémy lze obsluhovat a řídit ze systému Boxer UxV Command & Control System. Cílem tohoto přístupu je úplná interoperabilita mezi různými platformami UGV.

Nerva-LG jako kompaktní „první zasahující“

Průzkum a prvotní zásah jsou hlavní scénáře, na které KNDS s robotem Nerva-LG cílí. Robot váží zhruba pět kilogramů a je připraven k použití za méně než minutu. Nasadit jej mohou sesednuté jednotky i posádky z vozidel.

Systém je určen pro víceúčelové mise od obecného průzkumu až po průzkum potenciálně nebezpečných oblastí, například při hrozbě IED nebo CBRN. Díky modulární konstrukci lze Nerva-LG v terénu během několika sekund přestavět – například výměnou kol, pásů, baterií nebo užitečné zátěže.

Dosah rádiového spojení činí až 500 metrů. K tomu se přidává vysoká odolnost a schopnost působit v extrémních klimatických a terénních podmínkách, ať už v poušti, nebo v zasněžených oblastech. Systém tak má být flexibilně použitelný pro širokou škálu scénářů nasazení. Mezi jeho funkce patří také georeferencovaný videozáznam s automatickým předzáznamem.

Ultro: těžká platforma pro logistiku i boj

Dalším stavebním kamenem je Ultro, kolová platforma o hmotnosti zhruba 800 kilogramů. Je určena pro úkoly taktické podpory, které zahrnují logistiku a průzkum i přímé bojové mise.

Na plně elektrickou platformu lze instalovat různé misijní sady. Je konstruována pro náročný terén, jako je bláto, písek, kamenitý povrch nebo hustá vegetace.

Themis s pásovým podvozkem a hybridní koncepcí

Svou silnou pozici na německém trhu vděčí Themis partnerství mezi KNDS a estonskou společností Milrem Robotics. UGV Themis se pohybuje na pásech, využívá sériový hybridní pohon a vyniká vysokou modularitou.

Vozidlo lze dálkově ovládat rádiem. Disponuje tzv. sadou autonomie Mifik a v režimu follow-me dokáže následovat vojáky.

Jako systémový integrátor vyvinula KNDS pro platformu vlastní program užitečných zátěží, v jehož rámci se na vozidlo integrují různé misijní moduly. Nejnovějším z nich je modul Casevac, který je veřejnosti představen během veletrhu v Düsseldorfu. Umožňuje evakuaci a vyproštění dvou vojáků a poskytuje lehkou ochranu proti palbě z ručních zbraní a střepinám. Na dalších modulech KNDS již pracuje.

Propojené pozemní drony místo jednotlivých systémů

Integrací systémů Nerva KNDS potvrzuje svou ambici nabízet plně propojený ekosystém UGV. Rozhodující přitom není ani tak jednotlivý systém, jako spíše souhra různých platforem, které společně zajišťují průzkum, účinek a podporu v digitálním bojovém prostoru.

Jak to vypadá v praxi, ukazuje již zmíněný modul Boxer UxV CS: nabízí pět rovnocenných řídicích stanovišť, k nimž lze nezávisle na platformě připojit různé bezpilotní systémy.

Jasnou prioritou jsou proto škálovatelná, interoperabilní řešení, která se flexibilně začlení do stávajících struktur. S rostoucím významem bezpilotních systémů by tento přístup měl dále nabývat na důležitosti.