Defensa antidrones con un jet: Aero Vodochody muestra el L-39 Skyfox como cazador de drones
Tras Embraer con el A-29 Super Tucano, Aero Vodochody equipa ahora su avión de entrenamiento a reacción para la defensa antidrones. En el Dubai Air Show, el L-39 Skyfox se exhibe con cohetes, contenedores de ametralladoras y contenedores de sensores.
El fabricante aeronáutico checo Aero Vodochody amplía el espectro de misiones de su avión de entrenamiento a reacción L-39 Skyfox con una configuración de cazador de drones adaptada específicamente a la defensa antidrones (counter-UAS). Se exhibe por primera vez en el Dubai Air Show.
La nueva variante recoge así una tendencia claramente visible. Pocos días antes, el grupo aeroespacial brasileño Embraer ya había presentado su A-29 Super Tucano como plataforma antidrones. El avión ligero para COIN y apoyo aéreo cercano se equipó para ello con cohetes guiados por láser y cañones en las alas. Ahora Aero sigue el mismo camino.
El equipo de defensa antidrones en detalle
En el Dubai Airshow se exhibe un Aero Vodochody L-39 Skyfox concebido específicamente para interceptar sistemas no tripulados. Lleva dos lanzadores de siete cohetes guiados por láser FZ275 LGR de Thales, dos contenedores de ametralladoras de 12,7 milímetros y un contenedor Sinab Phoenix con sensores electroópticos e infrarrojos y un designador láser. Se suma el Scar Pod de la empresa austriaca Airborne Technologies, de Wiener Neustadt, que mejora las prestaciones de reconocimiento y designación de objetivos del jet.
El L-39 Skyfox vuela no solo con las fuerzas armadas checas, sino también en Hungría: Budapest recibió otros dos aviones en septiembre. En total deben entregarse doce Skyfox hasta finales de 2028: ocho para el entrenamiento avanzado de pilotos y cuatro en una variante orientada al reconocimiento.
Aero también puede presumir de un primer éxito de exportación en Asia: en el primer año tras el lanzamiento del programa, se entregaron doce aviones a Vietnam, donde los Skyfox ya operan en condiciones tropicales.
Créditos de las imágenes
© Unmanned Magazine/Rosenkranz
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