Drones militares en «Steadfast Dart 2026»: el Baykar TB3 despega del «TCG Anadolu» con un frío glacial
Primera vez en una operación anfibia y primera vez en un ejercicio de la OTAN: en «Steadfast Dart 2026», en el mar Báltico, la Armada turca desplegó tres drones militares Bayraktar TB3 desde la cubierta del «TCG Anadolu». En el gran ejercicio participan unos 10 000 efectivos de 13 países.

Las fuerzas de reacción de la OTAN (ARF) en la región del mar Báltico demuestran en «Steadfast Dart 26» (STDT26) con qué rapidez puede la Alianza desplegar e integrar fuerzas para apoyar la defensa colectiva. El ejercicio, que se desarrolla en enero y febrero de 2026, es el mayor de la OTAN, y en él también desempeñan un papel los drones militares.
Autonomous mobility in action 🇮🇹🤖
During #SteadfastDart26, an Italian Armed Forces VIKING UGV by Iveco Defence Vehicles moves across snow-covered terrain, highlighting advanced logistics and force protection in demanding conditions.
Built to support troops on the ground, it… pic.twitter.com/V9MDdGbuRp
Participan unos 10 000 efectivos de 13 países aliados. Entre ellos figuran Italia, Grecia, Alemania, Chequia, España, Lituania, Estonia y Turquía; cuentan con el apoyo de Francia, Bélgica, los Países Bajos, Polonia y el Reino Unido.
🇮🇹🇹🇷 Strength in Unity at #SteadfastDart26!🔥
Troops from Italy and Türkiye conducts advanced combined arms training to enhance interoperability and readiness during NATO’s largest exercise of 2026.#NATO. Ready. United💪#WeAreNATO | #StrongerTogether @NATO @SHAPE_NATO… pic.twitter.com/nm6Vk38fb7
Buques, aeronaves, vehículos y sensores
En el mar se despliegan 17 unidades navales, entre ellas buques de desembarco anfibio, fragatas, buques de medidas contra minas, destructores y submarinos. En el aire participan más de 20 aeronaves, entre ellas Eurofighter, F-16 y A400M. En tierra, el ejercicio comprende más de 1500 vehículos militares, desde carros de combate principales, lanzacohetes y artillería autopropulsada hasta vehículos de combate de infantería (IFV) y vehículos blindados de transporte de personal (APC).
A ello se suman medios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR): sistemas aéreos no tripulados (UAS), vehículos terrestres no tripulados (UGV) y sensores electroópticos y térmicos. La protección de la fuerza corre a cargo de sistemas de defensa antidrones (counter-UAS), equipos de guerra electrónica (GE) e inhibición, señuelos y robots de desactivación de explosivos.
Denizlerde ve semalarda millî gücümüzle görev başındayız. 💪🇹🇷
🎯 Steadfast Dart-2026 Tatbikatı
🗓️ 14 Şubat 2026
🌊Baltık Denizi açıkları
TCG Anadolu’ya konuşlu Bayraktar TB-3 SİHA, ilk kez katıldığı bir NATO tatbikatında gemi üzerinden kalkış gerçekleştirerek deniz üzerindeki… pic.twitter.com/U5VbHnLKtR
Drones militares turcos en el «TCG Anadolu»
Turquía aportó un grupo operativo anfibio. Su núcleo es el buque de asalto anfibio «TCG Anadolu» (L-400), el mayor buque de la Armada turca. Lo acompañan el buque de apoyo de combate «TCG Derya» y las fragatas «TCG İstanbul» y «TCG Burgazada». A bordo van un batallón anfibio de infantería de marina y tres drones de ataque Bayraktar TB3 del fabricante turco Baykar.
✈️ #BayraktarTB3 ⚓️🚀
⚓️ TCG ANADOLU
🛫 Steadfast Dart-2026 NATO Tatbikatı
2️⃣ x MAM-L Salvo Atışı
🎯 Tam İsabet
🛫 Steadfast Dart-2026 NATO Exercise
2️⃣ x MAM-L Salvo Firing
🎯 Bull’s Eye#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/wcBrgMduUC
Para los drones de ataque Bayraktar TB3 fue un doble estreno: su primer uso en una operación anfibia y, al mismo tiempo, su primera participación en un ejercicio de la OTAN. Lanzados desde la cubierta del «TCG Anadolu», los Bayraktar TB3 alcanzaron con precisión sus objetivos en el mar Báltico y regresaron después con éxito al «TCG Anadolu».










Frente al TB2, a partir del cual se desarrolló, el TB3 tiene alas plegables que ahorran espacio a bordo de los buques portaaeronaves. Además, está optimizado para despegues y aterrizajes cortos en buques. Con una envergadura de 14 metros, el TB3 opera con un peso máximo al despegue de 1450 kilogramos y una capacidad de carga útil de 280 kilogramos. Un motor turbodiésel permite vuelos de más de 24 horas y distancias de unos 2000 kilómetros. Las comunicaciones por satélite permiten vuelos más allá del alcance de los enlaces con línea de visión, incluso en las duras condiciones invernales del mar Báltico.
Créditos de las imágenes
© Türkei MoD · © NATOSigue leyendo

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