Bezzałogowe pojazdy lądowe: US Marines szkolą się z Mission Master SP firmy Rheinmetall na Okinawie

W Camp Schwab na Okinawie (Japonia) US Marines szkolą się z bezzałogowym pojazdem lądowym Mission Master Silent Partner firmy Rheinmetall. W szkoleniu uczestniczy 4. pułk piechoty morskiej z 3. Dywizji Piechoty Morskiej.

Mission Master SP (Silent Partner) należy do rodziny autonomicznych bezzałogowych pojazdów lądowych (UGV), które mają wspierać piechotę w szczególnie niebezpiecznych rejonach działań. Na Okinawie US Marines włączają system do scenariuszy szkoleniowych łączących zaopatrzenie na ostatnim odcinku, transport rannych i skryte przemieszczanie się pod obserwacją przeciwnika.

Według Korpusu Piechoty Morskiej USA pojazdy nie są już traktowane wyłącznie jako demonstratory technologii. Uznaje się je za etatowe wyposażenie do użycia na szczeblu plutonu. To decydujący krok, jeśli jednostki III Marine Expeditionary Force mają przejąć tę technologię na stałe.

Cichy bezzałogowy pojazd lądowy z napędem elektrycznym

W rodzinie Mission Master firmy Rheinmetall Mission Master SP jest wariantem lżejszym. W pełni elektryczny układ napędowy i bardzo niskie podwozie 8×8 zmniejszają jego sygnaturę akustyczną i termiczną. To kluczowe kryterium przy działaniach w zasięgu sensorów przeciwnika.

Prześwit wynosi 25 centymetrów, a pojazd pokonuje wzniesienia o nachyleniu do 35 stopni. Przy prędkości maksymalnej 40 km/h pokonuje 54 kilometry wyłącznie na napędzie elektrycznym. Opcjonalnie dostępny jest hybrydowy napęd z silnikiem wysokoprężnym. Holowany jako przyczepa za ciągnikiem Mission Master SP jest dopuszczony do prędkości 70 km/h.

Rheinmetall informował też niedawno o udanych testach Mission Master w Portugalii, podczas ćwiczeń „Repmus” (Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Unmanned Systems) i „Dyms” (Dynamic Messenger).