Vehículo terrestre no tripulado Mission Master SP: marines de EE. UU. entrenan con el UGV en Okinawa

En Camp Schwab, en Okinawa (Japón), los marines de EE. UU. entrenan con el vehículo terrestre no tripulado Mission Master Silent Partner de Rheinmetall. Participa el 4.º Regimiento de Marines de la 3.ª División de Marines.

El Mission Master SP (Silent Partner) pertenece a una familia de vehículos terrestres no tripulados (UGV) autónomos, diseñados para apoyar a las fuerzas de infantería en zonas de operaciones especialmente peligrosas. En Okinawa, los marines estadounidenses integran el sistema en escenarios de adiestramiento que combinan reabastecimiento de última milla, transporte de heridos y movimiento encubierto bajo observación enemiga.

Según el Cuerpo de Marines de EE. UU., los vehículos ya no se consideran meros demostradores tecnológicos. En su lugar, se tratan como equipo orgánico para su empleo a nivel de sección. Se trata de un paso decisivo si las unidades de la III Fuerza Expedicionaria de Marines han de adoptar la tecnología de forma permanente.

Vehículo terrestre no tripulado silencioso con propulsión eléctrica

Dentro de la familia Mission Master de Rheinmetall, el Mission Master SP es la variante más ligera. Una cadena cinemática totalmente eléctrica y un chasis 8×8 muy bajo reducen su firma acústica y térmica. Es un criterio esencial para operar dentro del alcance de los sensores enemigos.

La altura libre al suelo es de 25 centímetros y el vehículo supera pendientes de hasta 35 grados. Con una velocidad máxima de 40 km/h, recorre 54 kilómetros solo con propulsión eléctrica. Como opción está disponible una propulsión híbrida diésel. Remolcado detrás de un vehículo tractor, el Mission Master SP está homologado para hasta 70 km/h.

Rheinmetall también había informado recientemente de pruebas exitosas del Mission Master en Portugal, durante los ejercicios «Repmus» (Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Unmanned Systems) y «Dyms» (Dynamic Messenger).