Drony lądowe na froncie: profil rosyjskiego wielozadaniowego robota szturmowego Kurier

Jeśli chodzi o drony lądowe, według ukraińskich mediów Ukraina ma wyraźną przewagę: w tym roku na front ma trafić nawet 15 000 bezzałogowych pojazdów lądowych (UGV). Mimo potrojenia produkcji w porównaniu z poprzednim rokiem Rosja dysponuje jedynie około 1500 systemami. Wśród nich jest jednak Kurier – model technologicznie bardzo godny uwagi.

Od projektu chałupniczego do produkcji seryjnej

W pierwszej fazie projekt Kurier ruszył w jednej z firm w Ułan Ude. Później wsparcie zapewnił Front Ludowy – „rosyjski ruch obywatelski” założony w 2011 roku z inicjatywy prezydenta Rosji Władimira Putina, który ma kontrolować realizację prezydenckich poleceń.

Do projektu dołączyli też znani blogerzy wojskowi, m.in. Boris Rozhin („Colonel Cassad”) i Chingis Dambiev. Robot otrzymał nazwę Kurier oraz obowiązujące do dziś oznaczenie typu HTPK (naziemny kompleks robotyczny).

HTPK Kurier pokazano publicznie po raz pierwszy na początku 2024 roku, a w kwietniu tego samego roku przeszedł próby polowe w rejonie Awdijiwki. W październiku 2024 roku 50 egzemplarzy trafiło do tak zwanej „strefy operacji specjalnej”. Od tego czasu roboty Kurier wielokrotnie pojawiają się na nagraniach; miesięczna produkcja rzędu podobnej wielkości wydaje się prawdopodobna.

Jesienią twórcy zaapelowali do wynalazców i inżynierów z całej Rosji o współpracę. Pokazywane pojazdy wykazują powtarzalną jakość wykonania: projekt wyraźnie opuścił chałupniczy warsztat i przeszedł do produkcji przemysłowej.

System zaprezentowano prezydentowi Putinowi na posiedzeniu Komisji Wojskowo-Przemysłowej w Petersburgu. Podobnie jak wcześniej drony Lancet, Kurier coraz częściej przyciąga uwagę dużych rosyjskich mediów.

Technika: gąsienice, szyny minowe i Starlink

Kurier ma 1,4 metra długości, 1,2 metra szerokości i 58 centymetrów wysokości, a waży 250 kilogramów. Dwa silniki elektryczne o mocy 6 kW każdy rozpędzają go do 35 km/h. Podawany czas pracy wynosi od 12 do 72 godzin.

Z apelu do inżynierów wyłoniło się najwyraźniej kilka wariantów łączności. Udokumentowano łącze radiowe o zasięgu od 3 do 10 kilometrów oraz sterowanie przez kabel światłowodowy. Szczególnie godna uwagi jest oficjalnie oferowana już opcja sterowania robotem przez internet satelitarny Starlink.

Podwozie tworzą dwie gumowe gąsienice, każda z sześcioma kołami nośnymi, kołem napędowym i kołem napinającym. Według rosyjskich źródeł i nagrań konstrukcja powinna wytrzymać co najmniej trafienia mniejszych min przeciwpiechotnych. Nie wiadomo, czy dotyczy to tylko „min motylkowych” PFM-1, czy także silniejszych modeli.

Z przodu zamontowano elektryczną wciągarkę, a po obu bokach biegną szyny zrzutowe, każda na cztery miny przeciwpancerne TM-62 lub TM-83. Nad szynami można zamontować kosz transportowy albo moduł uzbrojenia.

Z tyłu znajduje się zaczep holowniczy. Prawdopodobnie mieści się tam także elektronika sterująca, a obok niej antena radiowa, anteny transmisji danych oraz kilka kamer elektrooptycznych i IR. Dla anteny Starlink przewidziano zwykle osłonę radarową nad lewą szyną zrzutu min. Moduł ten zauważono po raz pierwszy podczas ćwiczeń „Zapad-2025”, a obecnie jest używany na froncie.

Uzbrojenie dronów lądowych

Używane lub testowane uzbrojenie obejmuje:

• AGS-17 Plamya i AGS-30 Atlant (30×29 milimetrów, każdy do 150 naboi)
• granatniki RPG z głowicami kumulacyjnymi
• przeciwpancerne pociski kierowane (ATGM)
• karabin maszynowy NSWT 12,7 milimetra (250 naboi)
• PKT 7,62 milimetra (900 naboi)
• RPO-A Shmel (jednorazowy miotacz ognia)

Nowe nagrania pokazują także moduł laserowy oraz koncepcje użycia jako pojazdu walki radioelektronicznej (WRE).

Logistyka, rozminowanie, wsparcie ogniowe

Obecnie Kurier służy głównie do logistyki na linii frontu. Po załadunku mała ciężarówka dowozi roboty do punktu wyładunku, skąd zdalnie jadą do żołnierzy, często ciągnąc jednoosiową przyczepę. Kilkakrotnie obserwowano też Kuriera podczas rozminowywania pól minowych.

Jedno ze zdjęć pokazuje opancerzoną kapsułę ratunkową do ewakuacji rannych. Nagrania z ćwiczeń, np. z „Zapad-2025”, pokazują, że system służy jako platforma wsparcia ogniowego; na froncie przeprowadzono co najmniej testy. Opracowano też koncepcje wykorzystania Kuriera jako nosiciela środków WRE.

W zależności od przygotowania operatorów do zadań logistycznych wystarcza kilka dni szkolenia. Podobnie jak Ukraina, Rosja opracowuje procedury głębokiej integracji UGV z działaniami bojowymi i taktyką. Dotychczasowe próby na froncie nie wskazują jednak jeszcze na szerokie ani ujednolicone koncepcje użycia.

Rosja mimo to promuje już system za granicą: Kurier został oficjalnie zaprezentowany w październiku podczas pierwszych rosyjsko-lankijskich ćwiczeń „Wolverine Path 2025”.