Dronă militară Integrator: Insitu adaugă controlul prin satelit P-LEO pentru până la 2.000 de mile marine
Controlată prin sateliți pe orbită joasă proliferată, drona militară Integrator a Insitu, filială Boeing, ar urma să rămână în misiune până la 27,5 ore – fără a ocupa niciunul dintre cele șase compartimente pentru sarcină utilă.

Insitu, o companie Boeing, introduce controlul prin comunicații satelitare pe orbită terestră joasă proliferată (P-LEO) pentru sistemul său aerian fără pilot (UAS) Integrator. Drona militară câștigă astfel rază de acțiune și autonomie de zbor.
Cu această capabilitate, Integrator poate acoperi distanțe punct-la-punct de până la 2.000 de mile marine (NM), cu misiuni de până la 27,5 ore. Potrivit companiei, aceasta este „cea mai mare rază de acțiune/autonomie de zbor atinsă în clasa UAS mici”.
Control din orice punct al lumii
Echipat cu SATCOM P-LEO, Integrator poate fi operat din orice punct de pe Pământ. Controlul existent prin SATCOM pe orbită ecuatorială geosincronă (GEO) rămâne în vigoare; noua opțiune i se adaugă. Operatorii care doresc să controleze sistemul dincolo de linia de vizibilitate (BLOS) au astfel și mai multe opțiuni.
Justin Pearce, Vice President of Engineering, Programs and Flight la Insitu, a declarat: „Ne bucurăm să aducem această capabilitate revoluționară pe platforma UAS Integrator, dovedită în luptă. Cu o rază de acțiune de 2.000 de mile marine, Integrator poate zbura cu ușurință de la Guam la Okinawa și poate opera de pe nave militare mici în orice parte a vastei zone INDOPACOM. Acesta este tipul de capabilitate pe care comandanții îl așteptau. Integrator oferă o opțiune de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR) cu rază lungă de acțiune, rentabilă și rezilientă, atunci când desfășurarea unor UAS mari din Grupa 5 este prea riscantă sau prea costisitoare.”
Dronă militară cu kit VTOL și compartimente libere pentru sarcină utilă
Noul control prin SATCOM P-LEO poate fi combinat cu kitul Flying Launch and Recovery System (FLARES) pentru decolare și aterizare verticală (VTOL). Cu FLARES VTOL, Integrator decolează și aterizează pe punțile navelor mici chiar și pe vânt în rafale și mare agitată, precum și în locații expediționare pe uscat. Spre deosebire de aeronavele de tip tail-sitter, sistemul FLARES VTOL nu necesită un operator care să țină UAS-ul la lansare sau să îl prindă la aterizare.
P-LEO nu ocupă niciunul dintre cele șase compartimente pentru sarcină utilă disponibile în prezent. Cele peste 1.000 de configurații multi-intelligence ale Integrator se păstrează astfel. Sarcinile utile oferite în prezent includ relee de comunicații, război electronic (RE), optică multispectrală, căutare pe arii extinse asistată de inteligență artificială (IA) și capabilități cinetice. Repartizate în șase compartimente, Integrator transportă 40 de livre de sarcini utile care pot fi schimbate în teren – ceea ce, pentru Insitu, îl face „cel mai flexibil și mai capabil UAS din clasa sa”.
Integrator și-a dovedit deja valoarea în luptă: a acumulat mii de ore operaționale în cele mai dificile condiții, inclusiv în spațiu aerian cu GPS bruiat și în climate extreme.
Continuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

