Geran-5 a Geran-4: čínské malé proudové motory Telefly pohánějí ruské proudové drony

Geran-5 a Geran-4 představují krok od rodiny Shahed íránského původu k rychlejším proudovým řízeným raketám: s těmito dvěma proudovými drony Rusko řadu dále rozvinulo. Pohon zajišťují dva malé proudové motory čínské společnosti Telefly se sídlem v Šen-čenu.

Konstrukčně vychází bezpilotní letoun (UAV) Geran-5 z klasické řízené rakety s plochou dráhou letu, lze jej však vyrábět výrazně levněji a ve větších počtech. Velkoobchodní cena motoru Telefly TF-TJ2000A se odhaduje na 30 000 eur.

Obě turbíny – LX-WP-160 a výkonnější TF-TJ2000A – výrazně zvyšují rychlost a výšku letu dronů, takže ukrajinské protivzdušné obraně zbývá méně času na reakci. Podle ukrajinské vojenské zpravodajské služby DIU dosahuje LX-WP-160, který se již nevyrábí, tahu 160 kilogramů síly, tedy zhruba 1 600 newtonů; byl identifikován v troskách Geranu-4. Jiné exempláře tohoto dronu obsahují TF-TJ2000A s tahem 200 kilogramů síly, tedy zhruba 1 960 newtonů. Tento výkonnější motor pohání také větší Geran-5.

U Geranu-4 byl drak zesílen a aerodynamicky přepracován: křídla jsou pevně spojena s trupem a údržbových průlezů je méně – obojí má snížit odpor vzduchu a namáhání konstrukce. Podle DIU dron manévruje rychlostí 300 až 400 km/h a krátkodobě dosahuje až 500 km/h. Zpočátku byl zveřejněn dolet 450 kilometrů; jiné ukrajinské datové soubory počítají až se 770 nebo 850 kilometry. Tyto rozdíly mohou vysvětlovat odlišné motory, užitečné zátěže a letové profily.

Geran-5: drak z uhlíkových vláken s doletem až 950 kilometrů

V Geranu-5 slouží TF-TJ2000A jako základ výrazně většího systému. Dron má vzletovou hmotnost zhruba 850 kilogramů; ukrajinská zjištění uvádějí cestovní rychlost 450 až 600 km/h a dolet až 950 kilometrů. Trup, křídla a ocasní plochy jsou převážně z uhlíkových vláken; nosnou konstrukci tvoří hliník a ocel.

Na vlastních webových stránkách Telefly propaguje TF-TJ2000 jako „kompaktní, spolehlivý a vysoce efektivní“, jako možné aplikace uvádí pokročilá UAV, experimentální letadla a cílové drony a nabízí mezinárodní velkoobchodní prodej. Tento otevřený marketing jasně ukazuje dvojí užití takových malých turbín. TF-TJ2000 však již u čínského velkoobchodu Alibaba není k dispozici. Převážná část produkce nyní pravděpodobně míří k jedinému zákazníkovi: do komplexu na výrobu dronů Alabuga v Tartastanu v Rusku. Objem výroby již pravděpodobně přesahuje 2 000 kusů měsíčně.

Srovnání dvou motorů Telefly

• LX-WP-160 – malý proudový motor od Telefly (Čína) s tahem 160 kgf, což odpovídá zhruba 1 600 N; nalezen v Geranu-4; výroba podle DIU ukončena; slabší verze Geranu-4; doloženo ukrajinskou analýzou trosek
• TF-TJ2000A – malý proudový motor od Telefly (Čína) s tahem 200 kgf, což odpovídá zhruba 1 960 N; nalezen v Geranu-4 a Geranu-5; komerčně nabízen; výkonnější varianta Geranu-4 a standardní motor Geranu-5; doloženo ukrajinskou analýzou trosek a údaji výrobce

Civilní výrobky odkloněné k vojenskému použití – argument, který Peking už nemá

V případě dronů DJI mohl Peking ještě s jistou věrohodností poukazovat na to, že výrobky určené pro civilní trh byly odkloněny k vojenskému použití. Tento argument už neobstojí: množství těchto motorů a dalších komponent – například modemů s přeskakováním kmitočtů nebo antén CRPA s dvanácti a více prvky – dokládá průmyslovou výrobu jednoznačně zaměřenou na vojenské využití.

Peking si je vědom, že Rusko z dodaných komponent vyrábí útočné zbraně – zbraně, které jsou nasazovány ve výbojné válce proti Ukrajině ve východní Evropě a stejně tak by mohly být použity proti západní Evropě, USA nebo Tchaj-wanu. Ruský milblogger Rybar nedávno zveřejnil grafiky znázorňující dolety proudových dronů: z Alžírska do Francie, z Ruska do Polska, z Mexika do USA, z Indie do Pákistánu nebo z Číny na Tchaj-wan.

Ce genre de propagande russe est assez ridicule, loin de la réalité et de l’état de la menace. Voici donc, l’état réel de la menace 🇷🇺 des drones Geran :
🔸Il y a à l’heure actuelle 15 sites de lancements fixes pour les drones Geran (dont la moitié lancent les Geran-4/5 à… https://t.co/AC4SDyTBX2 pic.twitter.com/8FCjmEPwfU— Clément Molin (@clement_molin) September 19, 2026

Analytik Clément Molin považuje Rybarovy grafiky jednoznačně za „poměrně směšnou ruskou propagandu“; podle něj jsou „daleko od reality a skutečného stavu hrozby“. Mapy podle Molina „slouží především k šíření strachu“.

Die Ukraine verfügt über strahlgetriebene Abfangdrohnen die schnell genug sind um Geran-5 einzuholen und abzufangen.#WarOfDrones pic.twitter.com/ne42pjipyb— Martin Rosenkranz🇦🇹🇪🇺🇺🇳🇺🇦🇮🇱 (@MartinRosenkra3) September 20, 2026

Z ukrajinského pohledu proudové motory především mění geometrii záchytu: Geran-4 lze elektrickými záchytnými drony při přímém pronásledování dostihnout jen stěží, Geran-5 vůbec. Ukrajina sama už zavedla nové modely záchytných dronů. Naposledy ukrajinský specialista na elektronický boj Serhii „Flash“ potvrdil, že obranný systém funguje proti proudovému Geranu-5 a že jeho rychlost stačí na různé cíle této kategorie. Videa ukrajinské vojenské zpravodajské služby SBU ukazují start proudového záchytného UAV s delta křídlem.