Geran-5 și Geran-4: micile turboreactoare chinezești Telefly propulsează dronele cu reacție ale Rusiei

Geran-5 și Geran-4 marchează trecerea de la familia Shahed, derivată din modelele iraniene, la rachete mai rapide, cu propulsie reactivă: cu aceste două drone cu reacție, Rusia a dezvoltat mai departe seria. Propulsia este asigurată de două turboreactoare mici fabricate de compania chineză Telefly, cu sediul în Shenzhen.

Prin concepție, aeronava fără pilot (UAV) Geran-5 urmează modelul unei rachete de croazieră clasice, dar poate fi produsă considerabil mai ieftin și în număr mai mare. Prețul en-gros al motorului Telefly TF-TJ2000A este estimat la 30.000 de euro.

Ambele turbine – LX-WP-160 și mai puternicul TF-TJ2000A – cresc semnificativ viteza și altitudinea dronelor, lăsând apărării aeriene ucrainene mai puțin timp de reacție. Potrivit serviciului de informații militare al Ucrainei, DIU, motorul LX-WP-160, care nu mai este produs, dezvoltă o tracțiune de 160 de kilograme-forță, aproximativ 1.600 de newtoni; acesta a fost identificat în epave de Geran-4. Alte exemplare ale acestei drone conțin TF-TJ2000A, care dezvoltă 200 de kilograme-forță, adică aproximativ 1.960 de newtoni. Acest motor mai puternic propulsează și mai marele Geran-5.

La Geran-4, celula a fost consolidată și revizuită aerodinamic: aripile sunt fixate de fuzelaj și există mai puține trape de întreținere – ambele măsuri vizând reducerea rezistenței la înaintare și a solicitărilor structurale. Potrivit DIU, drona manevrează la 300–400 km/h și atinge pentru scurt timp până la 500 km/h. Inițial a fost publicată o rază de acțiune de 450 de kilometri; alte seturi de date ucrainene presupun până la 770 sau 850 de kilometri. Motoarele, sarcinile utile și profilurile de zbor diferite ar putea explica aceste discrepanțe.

Geran-5: celulă din fibră de carbon, cu o rază de acțiune de până la 950 de kilometri

La Geran-5, TF-TJ2000A stă la baza unui sistem considerabil mai mare. Drona cântărește la decolare aproximativ 850 de kilograme; constatările ucrainene indică o viteză de croazieră între 450 și 600 km/h și o rază de acțiune de până la 950 de kilometri. Fuzelajul, aripile și ampenajul sunt realizate în principal din fibră de carbon; aluminiul și oțelul formează structura portantă.

Pe propriul site, Telefly promovează TF-TJ2000 ca fiind „compact, fiabil și foarte eficient”, menționează ca posibile aplicații UAV-uri avansate, aeronave experimentale și drone-țintă și oferă vânzare en-gros internațională. Acest marketing deschis evidențiază caracterul cu dublă utilizare al unor astfel de turbine mici. Între timp însă, TF-TJ2000 nu mai este disponibil la angrosistul chinez Alibaba. Grosul producției merge acum, probabil, către un singur client: complexul de producție de drone Alabuga din Tartastan, Rusia. Volumele de producție depășesc probabil deja 2.000 de unități pe lună.

Cele două motoare Telefly, comparate

• LX-WP-160 – turboreactor mic de la Telefly (China), cu o tracțiune de 160 kgf, echivalentul a aproximativ 1.600 N; găsit în Geran-4; producție întreruptă potrivit DIU; versiunea mai puțin puternică a Geran-4; atestat prin analiza ucraineană a epavelor
• TF-TJ2000A – turboreactor mic de la Telefly (China), cu o tracțiune de 200 kgf, echivalentul a aproximativ 1.960 N; găsit în Geran-4 și Geran-5; promovat comercial; varianta mai puternică a Geran-4 și motorul standard al Geran-5; atestat prin analiza ucraineană a epavelor și prin datele producătorului

Produse civile deturnate în scop militar – un argument pe care Beijingul nu îl mai are

În cazul dronelor DJI, Beijingul mai putea invoca, cu o oarecare credibilitate, faptul că produse destinate pieței civile erau deturnate în scop militar. Acest argument nu mai poate fi susținut: cantitatea acestor motoare și a altor componente – precum modemuri cu salt de frecvență sau antene CRPA cu douăsprezece sau mai multe elemente – demonstrează o producție industrială orientată clar spre utilizarea militară.

Beijingul știe că Rusia fabrică din componentele livrate arme ofensive – arme folosite în războiul de cucerire împotriva Ucrainei, în Europa de Est, și care ar putea fi la fel de bine folosite împotriva Europei de Vest, a SUA sau a Taiwanului. Milbloggerul rus Rybar a publicat recent grafice care ilustrează razele de acțiune ale dronelor cu reacție: din Algeria până în Franța, din Rusia până în Polonia, din Mexic până în SUA, din India până în Pakistan sau din China până în Taiwan.

Ce genre de propagande russe est assez ridicule, loin de la réalité et de l’état de la menace. Voici donc, l’état réel de la menace 🇷🇺 des drones Geran :
🔸Il y a à l’heure actuelle 15 sites de lancements fixes pour les drones Geran (dont la moitié lancent les Geran-4/5 à… https://t.co/AC4SDyTBX2 pic.twitter.com/8FCjmEPwfU— Clément Molin (@clement_molin) September 19, 2026

Analistul Clément Molin consideră graficele lui Rybar drept „propagandă rusă destul de ridicolă”; acestea ar fi „departe de realitate și de starea reală a amenințării”. Hărțile, spune Molin, „servesc mai ales la alimentarea fricii”.

Die Ukraine verfügt über strahlgetriebene Abfangdrohnen die schnell genug sind um Geran-5 einzuholen und abzufangen.#WarOfDrones pic.twitter.com/ne42pjipyb— Martin Rosenkranz🇦🇹🇪🇺🇺🇳🇺🇦🇮🇱 (@MartinRosenkra3) September 20, 2026

Din perspectivă ucraineană, motoarele cu reacție schimbă mai ales geometria interceptării: un Geran-4 abia mai poate fi ajuns de dronele interceptoare electrice într-o urmărire directă, un Geran-5 deloc. Ucraina, la rândul ei, a introdus deja în dotare noi modele de drone interceptoare. Cel mai recent, specialistul ucrainean în război electronic Serhii „Flash” a confirmat că sistemul de apărare funcționează împotriva Geran-5 cu propulsie reactivă și că viteza sa este suficientă pentru diverse ținte din această categorie. Videoclipuri ale serviciului ucrainean de informații militare SBU arată decolarea unui UAV interceptor cu propulsie reactivă și aripă în delta.