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Unmanned Systems / Aerial Drones

Unbemannte Systeme für Luft und Boden: Hoverfly und Overland AI koppeln Fesseldrohne und Bodenfahrzeug

Eine Fesseldrohne, die ihren Strom vom autonomen Bodenfahrzeug bezieht: Hoverfly Technologies und Overland AI verknüpfen unbemannte Systeme in Luft und am Boden zu einer gemeinsamen Fähigkeit für Verteidigung, nationale Sicherheit und Behörden.

Hoverfly and Overland are working on unmanned air-to-ground capabilities
© Hoverfly Technologies

Unbemannte Systeme aus Luft und Boden wollen zwei Unternehmen enger zusammenbringen und Entwicklung wie Einsatz integrierter unbemannter Lösungen beschleunigen: Hoverfly Technologies, ein führendes Unternehmen bei gefesselten unbemannten Luftfahrtsystemen (TeUAS), und Overland AI, ein Pionier bei autonomen Bodenfahrzeugen (AGV). Zielgruppe sind Kunden aus Verteidigung, nationaler Sicherheit und Regierung.

In der Partnerschaft treffen die Blue UAS-Plattformen von Hoverfly, die für den unbemannten Luftraum zugelassen sind, auf die Autonomieplattform für Bodensysteme von Overland AI. Daraus ergibt sich eine eng verzahnte Luft-Boden-Fähigkeit, mit der sich Erfassung, Kommunikation und Einsatzdauer in komplexen und umkämpften Umgebungen ausweiten lassen. Die Unternehmen stellen so eine ferngesteuerte, domänenübergreifende Lösung bereit, die durchgehende Lageerkennung und Einsatzfähigkeit sicherstellt.

Hoverfly und Overland arbeiten an unbemannten Luft-Boden-Fähigkeiten
Das ULTRA UGV von Overland AI wiegt mit 454 Kilogramm Nutzlast bis zu 1.590 Kilogramm. Es ist 3,9 Meter lang, 1,8 Meter breit, bis zu 56 km/h schnell und fährt bis zu 160 Kilometer weit. · © Overland AI

Weil das US-Verteidigungsministerium autonome und teilautonome Systeme in allen US-Teilstreitkräften schneller einführt, gilt es als oberste Priorität, dass unbemannte Systeme über Domänengrenzen hinweg zusammenarbeiten können. Genau darauf zahlt die Kooperation ein, indem sie durchgehende Luftüberwachung und Kommunikation mit autonomen Bodenmanövern zusammenführt. Laut Pressemeldung entsteht so ein robusteres und anpassungsfähigeres Roboter-Ökosystem für Einsatzorte, an denen herkömmliche Plattformen an ihre Grenzen kommen.

Moderne Operationen erfordern autonome Systeme, die zusammenarbeiten – nicht isoliert voneinander— Steve Walters, CEO von Hoverfly
Durch die Partnerschaft mit Overland AI erweitern wir die Reichweite und Effektivität unbemannter Bodensysteme um eine Luftpersistenz, die die Art und Weise, wie Soldaten wahrnehmen, entscheiden und handeln, grundlegend verändert.— Steve Walters, CEO von Hoverfly

Unbemannte Systeme im Zusammenspiel: Strom über das Kabel

Spectre, das kabelgebundene unbemannte Luftfahrtsystem von Hoverfly, wird vom Ultra UGV von Overland AI, einem unbemannten Landfahrzeug (UGV), laufend mit Strom versorgt. Dadurch kann es stunden- oder tagelang ohne Unterbrechung arbeiten und Daten liefern, die Systeme für Führung und Steuerung (C2) erweitern sowie Perimetersicherung und Expeditionseinsätze unterstützen. Wer die autonomen Bodenplattformen von Overland AI mit dem Hoverfly Spectre TeUAS kombiniert, verschafft sich bei Mobilität, Wahrnehmung und Ausdauer einen entscheidenden Vorteil. Den Bedienern steht damit ein mobiler, erhöhter Beobachtungspunkt zur Verfügung, der lange in der Luft bleiben kann und dabei funktechnisch unauffällig und logistisch effizient ist.

Abhängig von der Nutzlast kann das Gespann aus UGV und unbemanntem Luftfahrzeug (UAV) dauerhaft überwachen, als mobile Station für elektromagnetische Kampfführung dienen oder Kommunikation weiterleiten.

Fotocredits

© Hoverfly Technologies · © Overland AI
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