Sistemas no tripulados para aire y tierra: Hoverfly y Overland AI unen un dron cautivo y un vehículo terrestre

Dos empresas quieren acercar los sistemas no tripulados en el aire y en tierra y acelerar el desarrollo y el despliegue de soluciones no tripuladas integradas: Hoverfly Technologies, líder en sistemas aéreos no tripulados (UAS) cautivos (TeUAS), y Overland AI, pionera en vehículos terrestres autónomos (AGV). El público objetivo son clientes de los ámbitos de la defensa, la seguridad nacional y la administración pública.

La asociación reúne las plataformas Blue UAS de Hoverfly, autorizadas para el espacio aéreo no tripulado, y la plataforma de autonomía de Overland AI para sistemas terrestres. El resultado es una capacidad aire-tierra estrechamente integrada que amplía la detección, las comunicaciones y la autonomía en entornos complejos y disputados. Las empresas ofrecen así una solución multidominio operada a distancia que garantiza una conciencia situacional y una capacidad operativa continuas.

Mientras el US Department of Defense introduce con mayor rapidez sistemas autónomos y semiautónomos en todas las ramas de las fuerzas armadas estadounidenses, garantizar que los sistemas no tripulados puedan colaborar entre dominios es una prioridad máxima. Precisamente a eso apunta la cooperación, que combina vigilancia y comunicaciones aéreas continuas con la maniobra terrestre autónoma. Según el comunicado de prensa, así se crea un ecosistema robótico más robusto y adaptable para lugares donde las plataformas convencionales llegan a sus límites.

Las operaciones modernas requieren sistemas autónomos que trabajen juntos, no de forma aislada— Steve Walters, CEO de Hoverfly

Gracias a nuestra asociación con Overland AI, ampliamos el alcance y la eficacia de los sistemas terrestres no tripulados con una persistencia aérea que cambia de forma fundamental la manera en que los soldados perciben, deciden y actúan.— Steve Walters, CEO de Hoverfly

Sistemas no tripulados que trabajan juntos: energía a través del cable

Spectre, el sistema aéreo no tripulado cautivo de Hoverfly, recibe energía de forma continua del Ultra UGV de Overland AI, un vehículo terrestre no tripulado (UGV). Esto le permite operar durante horas o días sin interrupción y suministrar datos que amplían los sistemas de mando y control (C2) y apoyan la seguridad perimetral y las operaciones expedicionarias. La combinación de las plataformas terrestres autónomas de Overland AI con el Hoverfly Spectre TeUAS proporciona una ventaja decisiva en movilidad, percepción y autonomía. Los operadores disponen así de un puesto de observación móvil y elevado que puede permanecer mucho tiempo en el aire, con bajas emisiones radioeléctricas y una logística eficiente.

Según la carga útil, el binomio formado por el UGV y el vehículo aéreo no tripulado (UAV) puede proporcionar vigilancia persistente, servir como estación móvil de guerra electromagnética o retransmitir comunicaciones.