Autonóm harci helikopter: az Anduril bemutatta a pilóta nélküli, billenőrotoros Thunder kísérőgépet

A Thunder egy Group 5 kategóriájú autonóm harci helikopter, amelyet az amerikai Anduril Industries védelmi vállalat mutatott be a Farnborough International Airshow 2026-on. A pilóta nélküli, billenőrotoros légi jármű a jövőben személyzettel rendelkező harci és szállítóhelikopterek mellett működne, jelentősen növelve azok csapásmérő képességét és túlélőképességét.

A vállalat a fejlesztést a modern harcterek mélyreható átalakulásával indokolja. Mivel az első személyű nézet (FPV) alapján irányított drónok, az őrjáratozó lőszerek (loitering munition) és az olcsó légvédelmi rendszerek egyre elterjedtebbek, különösen a hagyományos harci helikopterek váltak jóval sebezhetőbbé – érvel a cég. A veszélyes küldetéseket ezért a jövőben autonóm rendszerek vennék át, hogy a személyzetek távol maradhassanak a leginkább veszélyeztetett területektől.

Hasznos teher: akár tíz Hellfire rakéta

Alapja egy függőleges fel- és leszállásra (VTOL) képes platform, amelyet az Anduril az Archer Aviationnel közösen fejlesztett ki. A Thunder így a függőleges fel- és leszállást a billenőrotoros repülőgépek hatótávolságával ötvözi. A hibrid-elektromos hajtásrendszer és a változtatható fordulatszámú rotorok a hatótávolság, a hatékonyság és az akusztikus jel optimalizálását szolgálják. Saját erejéből nagy távolságokra vagy szabványos konténerben is áttelepíthető.

A fegyverzet nagy rugalmasságot kínál. A küldetéstől függően többek között tíz Hellfire, JAGM vagy Barracuda-100M irányított rakétát, 16 Altius-600 irányított drónt vagy 76 nem irányított, 70 milliméteres rakétát hordozhat; elektronikai hadviselési rendszerek, drónelhárítási (Counter-UAS) effektorok vagy utánpótlás szállítása is lehetséges.

Autonóm harci helikopter az Apache kísérőjeként

A koncepció középpontjában a személyzettel rendelkező helikopterek melletti autonóm kísérőgép (wingman) szerepe áll. Egyetlen harci helikoptert több Thunder kísérne, megsokszorozva annak tűzerejét. Példaként az Anduril három Thunder drónt említ egy AH-64 Apache mellett: ez megháromszorozná egy Combat Aviation Brigade (harci repülődandár) rendelkezésre álló fegyverzetét anélkül, hogy további pilótákat tennének ki a harc veszélyeinek.

A Thundert a gyártó Lattice nevű küldetésszoftvere irányítja. Ez autonóm módon koordinálja a kötelékrepülést, az akadálykerülést és a navigációt, valamint az együttműködést a személyzettel rendelkező légi járművekkel. Fejlett szenzorok, mesterséges intelligencia és fedélzeti adatfeldolgozás biztosítja, hogy a rendszer akkor is bevethető maradjon, ha a GPS-vételt zavarják vagy a kommunikáció korlátozott.

Az első repülést 2027-re tervezik. Az Anduril célja új megközelítés az autonóm légi járművek harci alkalmazásában; mindenekelőtt a személyzettel rendelkező harci helikopterek szerepét kívánja erősíteni az egyre inkább drónok uralta konfliktusokban.