Drone militare controlate din F-35: Lockheed Martin permite avionului de luptă să comande drone

Prin caracteristicile stealth, interconectarea extinsă și tehnologiile de senzori de ultimă generație, F-35 de la Lockheed Martin este considerat avionul de luptă al viitorului. Datorită unei interfețe asistate de inteligență artificială (IA), controlul dronelor din F-35 este acum posibil: drone militare moderne pot fi conduse direct din cabina F-35 și, de asemenea, a F-22.

Cu peste un deceniu în urmă, Lockheed Martin Skunk Works, divizia de dezvoltare a companiei, a elaborat o foaie de parcurs tehnologică. Aceasta constituie acum baza pentru ca avioanele de luptă și dronele să comunice în siguranță între ele și să execute împreună misiuni complexe.

Lockheed Martin mizează pe inteligența artificială pentru a completa capacitățile umane cu inteligența mașinilor. Această tehnologie permite conectarea fără discontinuități a sistemelor pe câmpul de luptă, ceea ce duce la procese decizionale mai rapide și la o adaptabilitate operațională mai mare.

„Continuăm să investim masiv în tehnologii de nouă generație care permit colaborarea sigură între avioanele de luptă și drone, pentru a consolida puterea de lovire a forței întrunite”, subliniază OJ Sanchez, Vice President și General Manager al Lockheed Martin Skunk Works. „Agenții noștri autonomi bazați pe IA sunt deja operaționali, ceea ce subliniază angajamentul nostru de a dezvolta și livra din timp avantaje asimetrice pentru luptători.”

Anul trecut, Lockheed Martin a demonstrat deja capacitatea de cooperare asistată de IA în mai multe alte scenarii, pe lângă controlul dronelor din cabina F-35 și F-22:

• Demonstrația de conectivitate F-35 CCA: Într-o demonstrație, F-35 și-a dovedit capacitatea de a controla drone precum viitoarea flotă de Collaborative Combat Aircraft (CCA) a US Air Force. Arhitectura asistată de IA a permis nu doar testarea, ci și îmbunătățirea pas cu pas a colaborării dintre pilot și dronă.
• Proiectul DEIMOS: Într-o demonstrație în timp real, un F-35 a transmis date criptate din Fort Worth, Texas, prin Open Systems Gateway (OSG) al Skunk Works către Royal Air Force din Regatul Unit. Integrarea în sistemul de comandă și control (C2) Nexus marchează o etapă importantă în integrarea multidomeniu și în interoperabilitatea în timp real cu sisteme C2 din afara SUA.
• Controlul dronelor prin MDCX: Sistemul MDCX a demonstrat pentru prima dată controlul în direct al unei aeronave-dronă General Atomics MQ-20 Avenger.
• Cooperarea pilot-dronă: În teste reale, Skunk Works a arătat cum piloții pot comanda în timp real, cu ajutorul unui ecran tactil, aeronave controlate de IA. Aceste teste, bazate pe experimente anterioare cu IA, optimizează tacticile aer-aer și accelerează luarea deciziilor.
• Istari Flyer Øne: Cu Flyer Øne, Lockheed Martin lucrează la prima certificare complet digitală a unei aeronave din lume. Un geamăn digital este certificat înainte de construirea unui model fizic – un pas revoluționar în dezvoltarea aviației.
• X-62A VISTA: Datorită arhitecturilor deschise, Lockheed Martin a permis teste de zbor asistate de IA pe X-62A VISTA, inclusiv lupte aeriene apropiate controlate de IA împotriva unor F-16 pilotate de oameni. Acest program subliniază progresele în echipele om-mașină și în autonomia de încredere.

Lockheed Martin intenționează să avanseze în noul an cu integrarea dronelor în F-35 și F-22 prin zboruri de testare scurte.