Brigáda Azov: drony v boji na fronte – Mykyta Puz o bezpilotných systémoch vo vzduchu a na zemi
Brigáda Azov, 12. brigáda špeciálnych síl, je súčasťou Národnej gardy Ukrajiny. Mykyta Puz, zodpovedný za vojenskú techniku, hovorí o bezpilotných systémoch vo vzduchu a na zemi a vysvetľuje, prečo západné „zázračné zbrane“ na fronte často zlyhávajú.

Preložené z nemeckého originálneho rozhovoru:Skontrolovala redakcia Unmanned Magazine.
12. brigáda špeciálnych síl „Azov“ je súčasťou Národnej gardy Ukrajiny. Mykyta Puz, zodpovedný za vojenskú techniku, hovorí o nasadení bezpilotných systémov vo vzduchu a na zemi. A ponúka pohľad na to, prečo západné „zázračné zbrane“ na fronte často zlyhávajú.
Pán Puz, brigáda Azov nemá za sebou dlhú históriu, no bola pohnutá. Ako jednotka vznikla?
Azov vznikol v roku 2014 ako skupina dobrovoľníkov, ktorí boli priamo konfrontovaní s ruskou agresiou a chceli brániť krajinu bez čakania na formálne vojenské postupy. Ešte v tom istom roku však bol rýchlo profesionalizovaný a začlenený do Národnej gardy Ukrajiny, čím sa stal integrálnou súčasťou ukrajinskej armády. Z pôvodného práporu sme sa vyvinuli na plnohodnotnú brigádu, ktorá bola medzičasom pretransformovaná na zborovú štruktúru – brigáda dnes zahŕňa približne 5 000 vojakov. Sme súčasťou 1. zboru Národnej gardy, ktorý pod svojím velením spája celkovo šesť brigád: Azov, Burevii, Chervona Kalyna, Liubart, Kara-Dag a Harmash. Od reformy velenia pred niečo vyše rokom, keď ukrajinské ozbrojené sily zaviedli zborovú štruktúru, pôsobíme ako zbor.
Ako je brigáda organizovaná v detailoch?
Brigáda pozostáva zo zložitej štruktúry útvarov. Máme tri pešie prápory, útočný prápor, špeciálny prápor bezpilotných systémov, tankový prápor a vlastnú delostreleckú skupinu. Okrem toho máme početné menšie podporné jednotky, napríklad pre prieskum a protivzdušnú obranu. Hoci sme brigáda špeciálnych operácií, máme napriek tomu pevne určený, priamy úsek zodpovednosti na fronte. V súčasnosti sme rozmiestnení v konkrétnom priestore v regióne Dobropillia v Doneckej oblasti. Našou hlavnou úlohou je odrážať nepriateľa v pridelenom úseku frontu koordinovaným nasadením všetkých týchto síl.
Historicky je brigáda úzko spojená s obranou Mariupoľa. Ako toto obdobie sformovalo jednotku do dnešnej podoby?
Až do roku 2022 bolo mesto hlavnou základňou našich útvarov. Keď sa začala invázia v plnom rozsahu, celý personál sa stiahol do Mariupoľa, aby mesto bránil, a napokon sme sa preskupili v oceliarňach Azovstal. Tam sme vzdorovali, kým sme nedostali priamy rozkaz prezidenta Ukrajiny vzdať sa – s uistením, že pôjde o čestné zajatie. Skutočnosť sa ukázala ako do očí bijúca lož. Pre našich bojovníkov sa to stalo akýmsi gulagom. Mnohí naši vojaci sa z tohto zajatia vracajú len veľmi pomaly a v malých skupinách. V súčasnosti je v ruskom zajatí stále približne 700 bojovníkov Azova, ktorí sú tam držaní od roku 2022. Keď boli velitelia prepustení, začali jednotku znovu budovať. Tak bol Azov v roku 2023 obnovený a vrátil sa do aktívnych bojov.

Akú úlohu zohrávajú drony vo vašej brigáde?
Bezpilotné systémy sú absolútnou chrbticou našich bojových operácií. V číslach: v roku 2025 bolo 92 percent nepriateľských cieľov v našom úseku zodpovednosti zneškodnených bezpilotnými systémami. Zvyšok pripadol na delostrelectvo a ručné zbrane. Keďže ide o taký rozhodujúci faktor, masívne investujeme do rozširovania týchto spôsobilostí. Máme vyčlenený prápor bezpilotných systémov, no bezpilotné lietadlá (UAV) sú integrované v celej brigáde. Každý peší prápor má rotu dronov, ktorá na taktickej úrovni nasadzuje úderné a prieskumné drony. Ani delostrelecká skupina dnes už nedokáže fungovať bez podpory dronov. Pracujeme s viacvrstvovou štruktúrou: na úrovni práporu pôsobíme na taktickej a takticko-operačnej úrovni, prápor UAV pôsobí na operačnej až strategickej úrovni a zbor má vlastný útvar pre operačno-strategické úlohy.
„Bezpilotné systémy sú absolútnou chrbticou našich bojových operácií.“
Ktoré konkrétne typy sa nasadzujú?
Samozrejme, neexistuje žiadna „zázračná zbraň“, žiadny „jeden dron“, ktorý by vyriešil všetky problémy. Všetko závisí od príslušnej taktiky a príslušnej misie. Neustále experimentujeme s novým vývojom. Medzi útočnými dronmi sú najdôležitejšou kategóriou systémy s pohľadom z prvej osoby (FPV) s 10- až 13-palcovými vrtuľami. Mimoriadne účinným segmentom sú FPV drony riadené optickým vláknom, ktoré sú odolné voči konvenčným prostriedkom rušenia (jamming). V rokoch 2024 a 2025 zásadne zmenili pravidlá hry. V súčasnosti však zápasíme s celosvetovým nedostatkom optického kábla, ktorý spôsobili veľkoodberatelia, ako je koncern Meta pre dátové centrá. Cena cievky optického kábla sa zvýšila päťnásobne: z piatich až siedmich eur na 35 eur za kilometer. Vďaka tomu sú tieto drony ekonomicky otázne, a preto prechádzame na lacnejšie alternatívy. Nasadzujeme aj úderné drony s pevným krídlom na vzdialenosti 30 až 60 kilometrov a ťažké multikoptéry s užitočným zaťažením až 20 kilogramov na cielené útoky. Na prieskum používame taktické civilné produkty, napríklad od DJI a Autel, zatiaľ čo na operačné účely nasadzujeme špecializované prieskumné drony s pevným krídlom pre spravodajstvo, sledovanie a prieskum (ISR) s doletom až 50 kilometrov.

Ako sa vyrovnávate s neustálymi pretekmi v elektronickom boji?
Je to nepretržitý proces: opatrenie, protiopatrenie, opatrenie proti protiopatreniu. Moderné FPV drony umožňujú zmenu frekvencie počas letu. Skúsení operátori rozpoznajú rušiace signály a okamžite prispôsobia spojenie. Používame aj rádiové retranslácie a rôzne nezverejnené metódy, aby sme zabezpečili, že môžeme ďalej operovať. Inovačný cyklus vojenskej techniky na Ukrajine trvá u nás iba štyri mesiace, a tým myslím od koncepcie po nasadenie na fronte. Vybavenie dodané „z regálu“ je pri príchode často už zastarané, pretože nepriateľ svoje systémy elektronického boja (EB) rýchlo prispôsobuje. Preto každý náš útvar UAV prevádzkuje vlastné laboratóriá, kde technici upravujú hardvér, spájkujú komponenty a nastavujú frekvencie. Táto údržba často prebieha priamo v bojovej zóne, len niekoľko kilometrov od frontovej línie.
Ako konkrétne vyzerajú opatrenia proti UAV vo vašej brigáde?
Na úrovni práporu máme špecializované tímy EB. Nasadzujú nielen rušičky, ale aj komplexný systém rádiového odpočúvania, radarových dát a elektronického prieskumu. Na úrovni brigády a zboru máme jednotky protivzdušnej obrany, ktoré bojujú proti nepriateľským prieskumným dronom a úderným systémom, ako sú ruské Lancet alebo Shahed.
„Inovačný cyklus vojenskej techniky na Ukrajine trvá u nás iba štyri mesiace, a tým myslím od koncepcie po nasadenie na fronte.“
Dominujú v protidronovej obrane metódy „soft kill“ (elektronická eliminácia) alebo „hard kill“ (fyzické zničenie)?
Na taktickej úrovni dominuje „soft kill“ – teda elektronické rušenie. Plošná sieť „hard kill“ proti obrovskej hustote FPV dronov – na oboch stranách ich je denne stovky na každý úsek frontu – nie je ekonomicky ani technicky realizovateľná. Ako poslednú líniu obrany používajú naši pešiaci v núdzi brokovnice kalibru 12. Je to krajné opatrenie, ktoré si však vyžaduje dodatočný výcvik. Na operačnej úrovni, napríklad proti vyššie letiacim prieskumným dronom ISR, je však „hard kill“ nevyhnutný. Tu nasadzujeme záchytné drony. Najväčšou výzvou je zachytenie cieľa: záchytný dron musí cieľ vo vzdušnom priestore lokalizovať, často len na základe nepresných radarových dát. Je tu obrovská potreba automatizácie, pretože čas medzi štartom a zachytením cieľa je často príliš krátky.

Aké účinné sú tieto záchytné drony a na akej úrovni sa nasadzujú?
Sú pomerne účinné a v súčasnosti sú najčastejšie používanou zbraňou útvarov protivzdušnej obrany na Ukrajine, ak nerátame systémy ako Patriot alebo Iris-T, ktoré sú určené na ciele vysokej hodnoty, ako sú balistické riadené rakety. Proti úderným dronom s pevným krídlom dosahujú naše záchytné drony v závislosti od modelu účinnosť 40 až 80 percent. Najväčšou výzvou je tu navigácia počas letu. Jednotky boja proti UAV dostávajú informácie z radarov alebo z rádiového odpočúvania, často však poznajú iba približnú polohu a výšku. Úlohou operátora je potom čo najrýchlejšie vypustiť záchytný dron a lokalizovať cieľ na oblohe skôr, než záchytnému dronu dôjde dolet. Toto hľadanie je časovo náročné a často vedie k neúspešným štartom, pretože batéria záchytného dronu sa vybije skôr, ako je možné cieľ lokalizovať.
Pohľad na nadchádzajúce mesiace: ktoré technické inovácie budú v blízkej budúcnosti rozhodujúce?
Dôraz musí byť na zachytení cieľa. Potrebujeme záchytné drony, ktoré na základe dát z pozemnej stanice štartujú prevažne autonómne a navigujú sa do cieľového priestoru. Efektívnejšie musí byť aj koncové navádzanie na vzdušné ciele. Inovácie by sa nemali presadzovať samy pre seba, ale na riešenie konkrétnych problémov. To platí najmä pre komunikačnú architektúru: systémy mesh, satelitné spojenia a frekvenčne agilné spojenia sú rozhodujúcejšie než samotné lietadlo. Okrem toho musíme byť schopní stiahnuť personál, predovšetkým pilotov dronov, ďalej z bezprostrednej nebezpečnej zóny a zároveň udržať kontrolu na väčšie vzdialenosti.

Ako v súčasnosti nasadzujete bezosádkové pozemné vozidlá?
Bezosádkové pozemné vozidlá (UGV) sú pre nás v prvom rade logistickým nástrojom: približne 90 percent našich misií UGV slúži na zásobovanie pozícií na frontovej línii. Keďže vozidlá s posádkou sa pre bezprostrednú hrozbu dronov nemôžu k frontovej línii priblížiť na menej ako 15 až 20 kilometrov, naša pechota musí tieto vzdialenosti prekonávať pešo. Aby sme vojakov odbremenili a chránili, nasadzujeme UGV napríklad na prepravu munície, potravín a výstroja na pozície. Ďalšou kritickou otázkou je zdravotnícka evakuácia: spiatočné jazdy zásobovacích UGV využívame na odvoz ranených, pretože ručný transport po 20-kilometrovej trase je pre nich extrémnou záťažou. Hoci aktívne rozvíjame spôsobilosti pre úderné UGV, vzhľadom na taktickú situáciu je dôraz v súčasnosti takmer výlučne na tejto život zachraňujúcej podpore.
„Západný obranný priemysel má sklon vyvíjať zložité, drahé jednotlivé systémy, ktoré v boji príliš rýchlo zlyhajú. Radšej máme desať lacnejších UGV než jedného high-tech robota.“
Kde sú podľa vás na Západe najväčšie omyly, pokiaľ ide o vedenie vojny s bezpilotnými systémami?
Hlavným problémom je nákladová efektívnosť. Špičkový prieskumný dron ISR, ktorý stojí 50 000 eur a zničí ho záchytný dron za 500 eur, nie je vo vojne na vyčerpanie udržateľný. To isté platí pre UGV. Model za 5 000 eur aj model za 60 000 eur horia po zásahu rovnako. Západný obranný priemysel má sklon vyvíjať zložité, drahé jednotlivé systémy, ktoré v boji príliš rýchlo zlyhajú. Radšej máme desať lacnejších UGV než jedného high-tech robota. Ďalším omylom je humbuk okolo umelej inteligencie (AI): nepotrebujeme univerzálne zbrane s AI, ale špecifické riešenia konkrétnych problémov, ako je zlepšené koncové navádzanie. Bojujeme už štyri roky a doteraz žiadna „zázračná zbraň“ neprežila realitu vojny na vyčerpanie. Treba uvažovať v systémoch, ktoré dokážu ekonomicky aj takticky odolať protiopatreniam nepriateľa.
Fotografie
© Azov Brigade · © Brigade AsowPokračovať v čítaní

Vyčkávacia munícia Virtus od Starku: 45. tanková brigáda „Litauen“ ju testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice na námorné sledovanie: Rift začína testy pri francúzskom pobreží

Námorné drony pre Baltské more: Švédsko kupuje sledovanie od Saildrone ako službu

Námorné drony: Eviden predstavuje SMX, elektromagnetický navigačný senzor

