Bezpilotné systémy namiesto brancov: Južná Kórea vyberá pozemné vozidlo Arion-SMET od Hanwha Aerospace

Model od Hanwha Aerospace sa stane prvým sériovo vyrábaným viacúčelovým bezosádkovým pozemným vozidlom (UGV) Južnej Kórey, čo znamená nový krok pre bezpilotné systémy v krajine: v júli vybrala Arion-SMET agentúra DAPA, zodpovedná za obranné akvizície.

Ide o významný krok v modernizácii armády. Analytici Global Data v ňom však vidia menej uzatváranie technologickej medzery; hlavným cieľom je skôr vyrovnať rýchlo sa zmenšujúci počet brancov (vojakov základnej služby). Na úrovni útvarov majú autonómne systémy nahradiť personál v kritických úlohách bez toho, aby tým trpela operačná účinnosť.

Vozidlo má byť zavedené do výzbroje v rokoch 2027 až 2028 – ako kľúčový prvok modernizačnej iniciatívy „Tiger 4.0“ juhokórejských pozemných síl. V roku 2019 mali pravidelné ozbrojené sily Južnej Kórey ešte približne 560 000 vojakov, v roku 2025 to bolo asi 450 000. UGV patria k mála možnostiam, ako obnoviť spôsobilosti na úrovni útvarov bez dodatočného personálu.

Bezpilotné systémy proti nedostatku personálu

„Počet mladých mužov klasifikovaných ako spôsobilých na vojenskú službu sa za posledných desať rokov znížil o 29 percent. Korea Institute for Defense Analyses očakáva, že do roku 2038 sa bude pohybovať okolo 100 000. Reorganizácia útvarov ani predĺženie služby nedokážu takýto pokles absorbovať, takže na úrovni útvarov zostáva jedinou možnosťou nahradiť personál strojmi“— Tushar Mangure, analytik pre letectvo a obranu v Global Data

„UGV, ktoré prepravuje náklady, vykonáva prieskum trás a evakuuje ranených, odbremeňuje vojakov od prepravných úloh a umožňuje im znovu sa sústrediť na bojové úlohy. Táto požiadavka je skôr aritmetická než doktrinálna.“— Tushar Mangure, analytik pre letectvo a obranu v Global Data

Podľa odhadov Global Data dosiahnu juhokórejské akvizície UGV do roku 2026 približne 120 miliónov eur. Peniaze majú smerovať do likvidácie výbušnín a odmínovania, logistiky a do spravodajstva, sledovania a prieskumu.

Arion-SMET bolo prvé juhokórejské UGV, ktoré prešlo programom „Foreign Comparative Testing“ amerického US Department of Defense; na Havaji ho hodnotili US Marine Corps a US Army.

„Toto hodnotenie má väčšiu váhu než udelenie domácej zákazky. Dostáva kórejské UGV do amerického hodnotiaceho procesu, čo je praktická cesta k interoperabilite s americkými silami, po boku ktorých by Kórejská republika na polostrove bojovala. Hanwha navyše získava testovacie údaje z prostredia aliancie, ktoré môže predložiť európskym zákazníkom a zákazníkom z Perzského zálivu – presne to odlišuje dôveryhodného exportéra od čisto národného dodávateľa.“— Tushar Mangure

Tento jediný program predstavuje takmer štvrtinu výdavkov na UGV prognózovaných pre Južnú Kóreu do roku 2036. To ukazuje, aký mladý je tento segment a akú hodnotu bude mať už etablované postavenie na trhu.

„Hanwha má dnes zákazky takmer na všetky hlavné kórejské rodiny UGV, čo firme dáva objem na zníženie jednotkových nákladov skôr, než sa zostrí exportná konkurencia. Soul sa navyše ešte nezaviazal k špecializovanému bojovému UGV a viacúčelová platforma, ktorú možno vybaviť diaľkovo ovládanou zbraňovou stanicou, túto možnosť ponecháva otvorenú.“— Tushar Mangure