VTOL-Drohne Evo-LE: Delta Quad verspricht acht Stunden Flugdauer für ISTAR-Einsätze

Eine Drohne mit Senkrechtstart und -landung (VTOL), die bis zu acht Stunden in der Luft bleibt – so beschreibt der niederländische Hersteller Delta Quad seine Evo-LE (Long Endurance). Gezeigt wurde die neue Langstreckenversion der elektrischen VTOL-Drohnenfamilie auf der ersten Ausgabe der Eudex-Messe in Essen sowie bei der parallel auf demselben Gelände abgehaltenen, der NATO nahestehenden JAPCC (Joint Air and Space Power Conference 2026). Entwickelt hat Delta Quad das System gezielt für lang andauernde Missionen zur Aufklärung, Überwachung und Zielerfassung (ISTAR – Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance).

Umfangreiche Erfahrungen aus dem operativen Einsatz, Rückmeldungen von Anwendern und mehrere Tausend Flugstunden unter realen Einsatzbedingungen bilden nach Unternehmensangaben die Basis der Entwicklung. Große, schwer zugängliche Gebiete sollen sich damit aufklären und überwachen lassen – Start- und Landebahnen sind dafür nicht erforderlich.

VTOL-Drohne mit 480 Kilometern Reichweite und 1,5 Kilogramm Nutzlast

Bis zu 480 Kilometer Reichweite nennt Delta Quad für die Evo-LE – abhängig von Nutzlast, Missionsprofil und Umgebungsbedingungen. Für die Funkverbindung werden bis zu 120 Kilometer angegeben. Bei einem maximalen Abfluggewicht von 13 Kilogramm nimmt das Luftfahrzeug bis zu 1,5 Kilogramm Nutzlast auf.

Mehrere Änderungen zusammen ermöglichen die längere Flugdauer: eine neue Batterietechnologie mit höherer Energiedichte, eine Konfiguration mit zwei Batterien, eine überarbeitete elektrische Architektur und ein optimiertes VTOL-Antriebssystem. Der Einsatzbereich der Plattform reicht von -20 Grad Celsius bis +45 Grad Celsius; die Schutzklasse IP54 wird erfüllt.

Als Einsatzprofile nennt der Hersteller neben klassischen ISTAR-Missionen die Grenzüberwachung und den Betrieb als Kommunikationsrelais. Optional sind Funktionen gegen Störung (Jamming), gesicherte Kommunikationssysteme und autonome Navigationslösungen erhältlich. Da das Luftfahrzeug senkrecht startet und landet, reicht engster Raum für den Betrieb aus.

Ross Jackson, CCO bei Delta Quad, ordnet die längere Flugdauer so ein:

Ausdauer verändert die Möglichkeiten eines Einsatzes grundlegend. Eine längere Verweildauer über dem Einsatzgebiet verschafft den Bedienern eine höhere Kontinuität der gewonnenen Informationen und verringert die Notwendigkeit, Systeme während einer Mission auszutauschen— Ross Jackson, CCO bei Delta Quad

Die Evo-LE bietet Verteidigungs- und Sicherheitsorganisationen eine praktische Möglichkeit, luftgestützte Aufklärungs- und Überwachungsmissionen über längere Zeiträume durchzuführen und gleichzeitig die Einsatzflexibilität eines elektrisch angetriebenen Vtol-Systems beizubehalten.— Ross Jackson, CCO bei Delta Quad

Aufbau auf dem Block-3-Rahmen, ab sofort lieferbar

Technische Basis der Evo-LE ist der bereits eingeführte Block-3-Luftfahrzeugrahmen der Evo-Familie. Im Vergleich zu früheren Versionen hält das Luftfahrzeug Witterung besser stand, ist stärker gegen eindringendes Wasser und Staub geschützt und zeigt sich robuster im Feldeinsatz.

Die bisherige Evo-Plattform setzt auf größtmögliche Flexibilität bei der Integration von Nutzlasten; die neue Evo-LE richtet sich dagegen an Anwender, bei denen eine möglichst lange Verweildauer im Einsatzgebiet an erster Stelle steht.

Verfügbar ist die Evo-LE nach Unternehmensangaben ab sofort. Für Betreiber hält Delta Quad außerdem Schulungen, technischen Support und Lifecycle-Services bereit.