Dron interceptor Bird of Prey: Airbus informa de su primer vuelo de demostración

En un campo de maniobras del norte de Alemania, el dron interceptor Bird of Prey de Airbus ha completado con éxito su primer vuelo de demostración. Según la empresa, buscó, detectó y clasificó de forma autónoma un dron kamikaze de tamaño medio en un escenario de misión realista. Una vez identificado el objetivo, el Bird of Prey lo atacó con un misil aire-aire Mark I desarrollado por la start-up de tecnología de defensa Frankenburg Technologies.

Entre el inicio del proyecto y el vuelo de demostración pasaron solo nueve meses. El prototipo fue un dron Airbus Do-DT25 modificado, con 2,5 metros de envergadura, 3,1 metros de longitud y un peso máximo al despegue de 160 kilogramos.

El armamento del dron interceptor

El prototipo llevaba cuatro misiles aire-aire Mark I; la versión operativa llevará hasta ocho. Los misiles autodetonantes vuelan a alta velocidad subsónica, tienen un alcance de hasta 1,5 kilómetros, miden 65 centímetros y pesan menos de dos kilogramos cada uno: hasta ahora no existe ningún misil interceptor guiado más ligero. Su cabeza de guerra de fragmentación neutraliza los objetivos a muy corta distancia. Así, el Bird of Prey, reutilizable, puede atacar y neutralizar varios drones kamikaze por misión con un coste por derribo comparativamente bajo.

El Bird of Prey está concebido para integrarse sin fisuras en la arquitectura integrada de defensa aérea de la OTAN. Utiliza sistemas de mando y control consolidados basados en el Integrated Battle Management System (IBMS) de Airbus. De este modo, la solución para contrarrestar sistemas aéreos no tripulados (UAS) puede constituir un elemento esencial, muy móvil y complementario de cualquier defensa aérea y antimisiles integrada y multicapa.