Drones militares para alerta temprana: Saab y General Atomics crean un AWACS no tripulado sobre el MQ-9B

Saab y General Atomics Aeronautical Systems quieren desarrollar conjuntamente una solución no tripulada de vigilancia aérea (UAEW) basada en drones militares. Saab anunció la cooperación estratégica; la base es el sistema aéreo no tripulado MQ-9B de General Atomics.

Según un comunicado de prensa oficial, el UAEW debe vigilar zonas concretas de forma continua y «permitir así una conciencia situacional persistente».

Los drones militares complementan los sistemas tripulados de alerta temprana

Con la solución no tripulada de alerta temprana aerotransportada (AEW) de alcance medio, Saab amplía su cartera actual de sistemas AEW&C tripulados, que incluye el Global Eye. Los clientes dispondrán de más opciones para cumplir los requisitos de sus misiones, por ejemplo capacidades AEW desde buques de guerra. Según el comunicado, la solución puede «utilizarse de forma independiente o en combinación con plataformas tripuladas y no tripuladas», aprovechando «de forma óptima sus respectivas fortalezas».

El MQ-9B Reaper de General Atomics es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de media altitud y gran autonomía (MALE). El prototipo realizó su primer vuelo el 20 de marzo de 2020. Con una longitud de 11,7 metros, tiene una envergadura de 24 metros; el dron está propulsado por un motor turbohélice de unos 671 kW (900 CV) de potencia en el eje. Su peso máximo al despegue es de 5670 kilogramos y transporta 2721 kilogramos de combustible. Por encima de los 12 200 metros vuela a unos 270 km/h durante hasta 40 horas y se comunica, entre otros medios, vía satélite. Nueve puntos de anclaje externos llevan armamento guiado aire-tierra y equipos de hasta 2155 kilogramos; sus sensores incluyen electroóptica, infrarrojos y radar.

Según el informe nacional de defensa, las Fuerzas Armadas de Austria (Bundesheer) también prevén adquirir un escuadrón de drones de largo alcance y gran autonomía con los que la fuerza aérea deberá reconocer grandes extensiones de terreno (UAV MALE). La capacidad operativa inicial está prevista para 2032.