Fabricante de drones Height Technologies: de la caja al ojo permanente en el cielo con un dron cautivo
Una caja sobre un camión, un vehículo de combate o un cuatriciclo autónomo con un dron cautivo dentro: el fabricante de drones neerlandés Height Technologies apuesta por la vigilancia aérea autónoma con su familia de productos EZ y lanza el MI-4 en abril.

La escotilla se abre y el dron despega. Como dron cautivo, sujeto a su cable, alcanza una altitud de hasta 100 metros y, como ojo permanente en el cielo, puede permanecer en vuelo casi de forma indefinida. El fabricante de drones neerlandés Height Technologies también ofrece drones de reconocimiento clásicos y, con la familia de productos EZ, ha desarrollado además un sistema de vigilancia aérea totalmente autónomo.

El dron se aloja en una caja discreta cuyas escotillas se abren cuando es necesario. La caja va montada sobre una nave madre: puede ser un camión, un vehículo de combate blindado o incluso un cuatriciclo (quad) autónomo que patrulla una zona a lo largo de puntos de ruta predefinidos. Esto no supone ningún problema para el dron: sigue a su caja a una velocidad de hasta 55 kilómetros. Soporta vientos de hasta 25 nudos.
Rotores silenciosos para misiones sigilosas
Height Technologies se fundó en 2016. La empresa construyó inicialmente drones para inspecciones civiles, pero después reconoció el potencial de sus productos para los organismos gubernamentales. «Nos centramos en misiones sigilosas, gran autonomía de vuelo y potentes cámaras a bordo», afirma el jefe de Desarrollo Teun de Visser en el stand de la empresa en Enforce Tac 2025. El término «sigilo» (stealth) se explica por el diseño: unos rotores de forma especial, junto con los motores, garantizan un vuelo especialmente silencioso. De Visser añade: «Hasta una distancia de 80 metros, nuestros drones apenas son audibles».
Qué construye el fabricante de drones más allá de la familia EZ
Además de la familia de productos EZ, la gama comprende tres modelos: MI-1, MI-2 y MI-3. El más ligero es el MI-1, que alcanza 120 metros de altitud de vuelo y 40 minutos de tiempo de vuelo. El MI-3 se considera el caballo de batalla y transporta hasta cuatro kilogramos de carga útil. Esto permite, por ejemplo, mantener en el aire relés de radio o redes malladas (mesh) durante casi una hora y media.
En abril de este año llega otro modelo, el MI-4. Está concebido como versión pesada del MI-3: con seis rotores (Hectocopter), transporta cinco kilogramos de carga útil y permanece en vuelo 120 minutos. Los drones se fabrican en los Países Bajos.
Créditos de las imágenes
© Stefan TeschSigue leyendo

Munición merodeadora Virtus de Stark: la 45.ª Brigada Acorazada «Litauen» la prueba en «Freedom Shield 2026»

Estaciones de drones para vigilancia marítima: Rift inicia pruebas frente a la costa francesa

Drones navales para el Báltico: Suecia contrata a Saildrone la vigilancia como servicio

Drones navales: Eviden presenta SMX, un sensor electromagnético de navegación

