Őrjáratozó lőszer impellerrel: a Xynetic az XLM 100 Minotaurust mutatta be a DroneVation & Defence 2026-on
Őrjáratozó lőszer Herfordból: az XLM 100 Minotaurus esetében a Xynetic startup köpenyes ventilátorra, 200 km/h utazósebességre és gépi látásos navigációra épít. Egy partnerrel közösen évi akár 10 000 rendszer gyártása is lehetséges lehet.

Nagyobb sebesség, nagyobb hatótávolság, jobb skálázhatóság – ezek a kulcsszavak jellemzik a modern őrjáratozó lőszert (loitering munition) a 21. század folyamatosan változó harcterén. Az észak-rajna-vesztfáliai Herfordban a német Xynetic startup impellerhajtású pilóta nélküli légi járműveket (UAV) fejleszt és gyárt. Az XLM 100 Minotaurus kamikaze drónt a bécsi DroneVation & Defence 2026 rendezvényen mutatták be, ahol Andreas Stiebner ügyvezető igazgató adott tájékoztatást.
Az XLM 100 Minotaurust impellerhajtása emeli ki. A hagyományos drónok külső légcsavarjai helyett a Xynetic úgynevezett köpenyes ventilátort, más néven elektromos köpenyes ventilátort (electric ducted fan, EDF) alkalmaz. A hajtómű teljes egészében a légi jármű farokrészében helyezkedik el.
Andreas Stiebner több előnyt is említ: a légi jármű halkabb, csökken a hagyományos légcsavarokra jellemző Doppler-jel, és mivel indításkor nem zavarnak külső rotorok, indítócsőből vagy indítórendszerből is kilőhető. A szárnyak összehajtva vannak, és csak a kilövés után nyílnak ki.

Moduláris elvre épülő őrjáratozó lőszer
A rendszert tudatosan modulárisra tervezték. A platform jelenleg legfeljebb öt kilogramm hasznos terhet hordoz. Ez különböző feladatprofilokat tesz lehetővé: elfogó küldetéseket különféle szenzorokkal, klasszikus őrjáratozó lőszer feladatokat, elektronikai hadviselési alkalmazásokat vagy speciális hasznos terhek szállítását. Az UAV ejtőernyővel vissza is nyerhető.
A Xynetic nagy hangsúlyt fektet a sebességre is. Sok hasonló rendszer nagyjából 120–130 kilométer per órás sebességgel halad, a cég viszont a Minotaurus utazósebességét mintegy 200 kilométer per órában adja meg. Amikor a rendszer a végső rárepülés során behúzza szárnyait, zuhanórepülésben akár 500 kilométer per órára is gyorsulhat. Stiebner ügyvezető igazgató szerint így az ellenfélnek kevesebb ideje marad reagálni, és más drónok vagy légvédelmi rendszerek is nehezebben tudják elfogni.

A navigációban is modern technológiákat alkalmaznak. A robotpilóta úgynevezett gépi látásos (computer vision) eljárással, kameraképekből határozza meg helyzetét. Így az UAV akkor is tartja irányát, ha a GPS-jelet zavarják. Hosszú távon a Xynetic célja, hogy a célra történő végső rárepülés teljesen adatkapcsolat nélkül működjön.
A jövőben az XLC Typhon konténermodul egészíti ki a rendszert. A többcsöves indító tizenkét-tizenhat XLM 100 rendszert fogad be, és hosszabb ideig autonóm módon a műveleti területen maradhat. Ez lehetővé teszi nagyobb harci szakaszok megfigyelését anélkül, hogy a saját erőknek állandóan a helyszínen kellene tartózkodniuk.
Végül a partnerségek és az együttműködés. Stiebner ügyvezető igazgató így fogalmazott:
Jelenleg egyetemekkel és más vállalatokkal működünk együtt, amelyek mindegyike a saját képességeit adja hozzá, és különösen a skálázhatóság terén van egy partnerünk, az Avanco Composites GmbH— Andreas Stiebner, ügyvezető igazgató, Xynetic
Az Avanco Composites szálerősítésű műanyagokból készült könnyűszerkezetes termékek fejlesztésére, gyártására és megmunkálására szakosodott. Ezzel a partnerrel együtt a Xynetic évente akár 10 000 Minotaurus rendszer gyártására is képesnek tartja magát. A cél egy olyan rendszer, amely technológiailag és gazdaságilag is versenyképesen kerül piacra.
Fotók
© Gábor OrbánTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

